【百人会】伍理勋：什么是车规级功率半导体器件

新能源汽车对IGBT的需求是与时俱进的，在不停地提升，对功率密度、可靠性、成本方面都提出越来越高的要求。我们认为IGBT还是有相当长的生命周期，同时碳化硅发展速度可能会超出预期。依托我们中国新能源汽车大的平台，我们认为通过行业的共同努力，IGBT技术从跟随到领跑这种跨越，应该在大家努力下指日可待。

【百人会】陈肇楠：壳牌对于氢能在能源转型中所扮演角色

中国作为世界上最大的能源消费国，已经踏上了"新时代"的转型征程。这个时代将 "清洁" 和 "低碳" 作为我国能源未来发展的两大重点。中国需要更清洁的能源，来降低污染，减少温室气体排放。中国还需要可负担得起的能源，和安全可靠的能源供应。

【百人会】Herman Eiliya：电动车是从电池行业到汽车制造行业的生态系统

电动车如果没有充电的基础设施，肯定没有这个吸引力，所以我们也需要去发展充电基础设施、充电桩，在这个领域进行投资。还有车联网、车与电网的连接。因为电动汽车不仅是一个交通工具，也是一个储能工具。

【百人会】李斌：蔚来将围绕着全场景的加电体验进行投入

会上蔚来创始人、董事长、CEO李斌谈到整个行业五连降，但我们是五连涨，蔚来还是挺难的，因为一直都是各种负面比较多，但是在我们面临这么多负面的情况下还能五连涨，这个行业肯定还是非常有希望的，再难最多和蔚来一样难。

【百人会】王飞跃：人工智能与智能汽车 在CPSS中驶向第三轴心时代

从历史发展来看，无人车必须是人类驶向第三轴心的核心手段。问题是如何发展无人车产业？

【百人会】李卫春：电动汽车跨界关键零部件车规级检测标准的国际发展状况

每个行业对于这个思考都不一样，电动车行业对于安全的思考是什么？有不同的角度，国内和国外的思考有所不同。我列了几个主要的，比如电气安全，安全是什么？还有功能安全，碰撞后安全，电池安全，电磁兼容。汽车受外界干扰情况下，安全属性会发生变化，有什么状况发生？

【百人会】马仿列：新能源汽车转型的驱动因素和未来技术发展趋势

会上北汽新能源党委副书记、总经理马仿列就新能源汽车战略转型的驱动因素和未来新能源汽车产业技术发展趋势，以及北汽新能源在最近几年新能源产业发展过程中的创新与转型的实践三个方面与大家做了交流。

【百人会】张永伟：自动驾驶产业的发展研究已有初步成果

为了对中德两国自动驾驶产业的发展做一个初步的研究。一年的时间，我们双方研究团队目前做了一个1.0版的研究。第一个任务是深入理解一下中国为什么要推动自动驾驶的发展，二是中国在自动驾驶产业链方面已经发展了什么样的水平， 三是中国到底在自动驾驶产业上应该走什么样的路线。

【百人会】王芳：如何评价电动汽车以及动力电池的安全

整个电动汽车的安全标准体系，传统车有很多的安全，电动汽车不能忽视低压部分的安全性，但是对于新能源汽车的从业人员来说我们可能会把一些关注点更高的放在跟电池相关的高压系统这块，电动汽车与之相关的高压安全就会涉及到充电安全、碰撞安全、高压安全、动力电池本身安全以及紧急救援的安全。

【百人会】冯思瀚：很大程度上中国将重新定义未来十年的汽车行业

在关键时刻，我们对中国市场的承诺变得反而更加坚定。大众汽车的未来将在中国书写，将在中国塑造。也许各位会问，我的信息是从哪来的？因为中国市场正在从过去几十年来的追随者向未来引领全球发展趋势而进行转变，在很大程度上中国将重新定义未来十年的汽车行业。