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顺势而变 利剑破局 2017重汽王牌销量直指5万

商用车行业“变”字当头,在过去的2016年里,重汽王牌实现市场销量近3.5万辆的成绩,同比增长16.7%,保持了重组以来连续六年逆势增长的势头。2016年12月27日,重汽王牌召开了以“成长 突破 超越”为导向的商务年会,在2017年,重汽王牌要继续逆势而上实现5万辆的全年销售目标,有目标便有导向,在竞争激烈的市场中如何破局?如何改变?成了本次年会的主题。

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明年普通干线公路设站主路货车受检率将达85%

为认真贯彻落实京津冀交通一体化规划纲要,按照国家五部局关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的工作要求,健全完善治超长效工作机制,扎实推进京津冀联合治超工作,构建京津冀治超联防联治的防控格局,为京津冀交通“一体化”发展提供有效支撑。今年由我市组织召开了2016年京津冀治超联席会议。

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乘龙H7荣获2017中国商用车年度车型奖项

2016年12月19日,东风柳汽旗下高端重卡车型乘龙H7牵引车获得“年度车型”奖项。自2015年4月在上海国际车展亮相后,乘龙H7便凭借过硬的产品实力,成为当之无愧的人气车型。在2015年-2016年中国卡车公开赛的两个赛季中,乘龙H7更助力乘龙车队卫冕国内组冠军、6×4组冠军、混合组亚军等多项殊荣。

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陕汽重卡2017年商务年会隆重举行 17年销售目标9.5万辆

12月16日,陕汽重卡2017商务年会在陕汽商用车产业园盛大召开,“创新驱动 价值营销 抢抓市场 实现超越”的大会主题,彰显出陕汽遵循创新驱动和转型发展两大原则,搭建卓越价值营销平台,推进细分市场的研究和落地开发,塑造营销核心竞争力,激发活力,实现进入行业第一梯队的目标。陕汽控股董事长、党委书记袁宏明以及全国渠道战略合作单位、金融界、新闻媒体1500余人参加此次盛会。陕重汽副总经理周银朝主持大会。

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佛山市部署治理车辆超限超载工作 强化源头治超科技治超

为加强市治超工作,佛山市交通运输、公安部门开展整治公路货车违法超限超载行为专项行动。佛山市2016年12月18日召开的治理车辆超限超载工作会议就加强治超工作进行部署,要求坚持多措并举,强化源头监管,确保治理效果持久。

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解放2017商务年会盛大启幕 17年冲击22.7万辆!

2016年12月19日,解放2017商务年会在位于长三角经济圈的太湖明珠——无锡,盛大启幕。中国第一汽车集团公司董事长、党委书记徐平;党委副书记、副总经理秦焕明;副总经理董春波;一汽解放汽车有限公司党委书记、总经理胡汉杰等领导,以及来自解放全国各网员单位的经销商、服务商、专用车、金融界合作伙伴,行业客户、解放传承用户、新闻媒体记者等共计1600多人齐聚锡城,分享解放2016年的辉煌荣耀,共谋201

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品质红岩 诚意钜献 上汽红岩500全系产品隆重发布

2016年12月17日,上汽依维柯红岩商用车有限公司 2017年营销商务年会在美丽的蓉城成都举行,来自上汽红岩全国各地的经销商、服务商、改装厂的代表以及媒体记者800余人出席了本次年度盛会。在此次大会上,上汽红岩隆重发布了其全新升级的500系列产品,其车型矩阵涵盖了牵引车、载货车、自卸车、专用车等,排放均达到国五以上,彰显了其强大的技术研发能力和快速响应市场能力。

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货主让超载直接罚10000元,部分省份已经开始实施!

 近日,《辽宁省货物运输车辆超限超载治理条例》规定货运源头单位不得放行超限超载货运车辆,违者或将处10000元罚款。   《条例》明确要求,货运源头单位不得为未提供从业资格证的人员驾驶的货运车辆装载货物,不得为超限超载的货运车辆提供虚假装载证明,不得为无号牌或无车辆行驶证、营运证的货运车辆装载货物。货运经营者不得聘用无从业资格证的货运车辆驾驶人,不得指使、强令货运车辆驾驶人超限超载运输货物。

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工信部发文以后货车将强制安装限速装

最近,国家部委对我们大车驾驶员的安全可谓是高度重视。治超新政没实施多久,工信部又下发了“关于征求强制性国家标准《车辆车速限制系统技术要求》意见的通知”,对车辆车速限制新国标征求意见。

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6项违法被扣51分罚款15000多元 湖北惊现“最牛造假货车”

据湖北省高警总队公安大队民警介绍,11月2日19时许,警方在二广高速东岳庙卡口执勤时,对一辆湖北宜昌籍货车进行例行检查,发现货车驾驶员出示的驾驶证、行驶证字体有异样,于是将其带至岗亭做进一步核查。经核查,货车所悬挂的号牌竟是套用的一辆已注销的大型客车的号牌,与之对应的那本行驶证,自然也是假的。

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辽宁治超放行超载货车 货源单位罚1万 举报超载有奖

11月8日,省十二届人大常委会第二十九次会议听取并审议《辽宁省货物运输车辆超限超载治理条例》(草案二审稿),规定货运源头单位不得放行超限超载货运车辆,违者或将处1万元罚款。

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治超新政将引发高速公路货运新变化?

治超新标准颁布实施,交通运输管理部门、高速公路管理部门、货物承运人、货主和汽车制造厂家,都将迎来新的机遇和挑战,这有助于推进交通运输结构的调整和优化,需要各方予以高度重视,并及时作出后续相应政策调整和措施应对,确保治超新政顺利推进实施。

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秸秆运输车走高速 需按普通货车收费了

11月7日,“这两年我们运秸秆走高速都是不收钱的,怎么现在开始收费了?”昨天,有市民致电反映该情况。记者采访得知,有关农作物秸秆运输车辆高速通行费减免政策试行时间段已到,今后,所有运输秸秆车辆走高速将视同普通货车。

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乐活大运 全车系纯电动汽车亮相山西省节能环保、低碳发展博览会

10月26日-28日,2016年第六届山西省节能环保、低碳发展博览会在省会太原如期举行。本届展会由山西省政协经委、省发改委、省经信委、省科技厅、省环保厅、省住建厅、省交通厅、省煤炭厅、省国资委、省机关事务管理局等联合主办,以“改善环境质量、推动节能增效”为主题,旨在总结“十二五”期间我省在节能环保、发展低碳经济方面的先进经验及成果。

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惊艳全场,大运纯电动汽车亮相山西节能低碳发展博览会

10月26日,第六届山西省节能环保、低碳发展博览会在山西省展览馆隆重开幕,大运汽车携旗下纯电动冷藏车、厢式载货车、平板载货车、客车、城市公交车和环卫垃圾车等车型盛装登临本次博览会。

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交通部回应治超热点:集装箱车超4米不罚超重罚!

8月18日,交通运输部、工业和信息化部、公安部等五部门联合召开全国货车非法改装和超限超载治理工作电视电话会,全面部署新一阶段治超工作思路和任务,交通运输部、公安部在全国范围内联合开展整治公路货车违法超限超载行为专项行动,从9月21日起,按照调整后的超限超载认定标准,开展路面联合执法。

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