从被动防御到主动防护——金旅领航者的安全观

作为一款面向全球不同区域市场的车型，在此之前，领航者已通过多个国家和地区的严苛安全标准。在参加完5月28号的发布仪式上后，金旅客车技术中心副主任张纲表示：“作为一款顶级豪华大巴，领航者参加了C-SCAP测试，在一些重要测试项目方面，领航者体现出了安全性能国际化理念的优势”。

客车

聚焦国六，剑指高端！潍柴客车动力蓄势待发

对于内燃机企业而言，为满足环保对市场提出的更高要求，当前，最大的挑战就是应对国六最严排放标准，同时布局新能源动力产品。而在这两个问题上，潍柴一项都没有落下，5月28日举办的第十四届交通展则充分说明了这一点。展会上，潍柴共有7款动力产品和4款车桥亮相。其中，动力产品涵盖了符合国六排放标准的轻、中、重型柴油发动机，以及燃气类、新能源等多领域动力系统。系列产品亮相，既反映了潍柴产品的多元化布局和发力点，

发动机

江西省推行危货运输电子运单制

6月4日获悉，江西省公路运输管理局在全省范围内推行危险货物道路运输电子运单管理制度，强化危险货物运输源头监管和动态监控，落实运输企业安全生产主体责任。7月1日起，江西各设区市运管机构将加大对电子运单管理系统使用情况的督导检查力度。对辖区内危货运输企业每户每周至少抽查一次，对连续一周以上未登录电子运单管理系统、未填写电子运单的企业负责人进行约谈，推动企业规范使用电子运单管理系统。

专用车 危险品运输车

对于国三不再强制报废 2020年不再强制推行国六

国家对于国三车不再强制报废，2020年不再强制推出国六，只要车合格，完全可以跑到车报废，报废期限15年。根据2013年国务院发布《大气污染防治行动计划》，2015年，淘汰2005年底前注册营运的黄标车，基本淘汰京津冀、长三角、珠三角等区域内的500万辆黄标车。到2017年，基本淘汰全国范围的黄标车，即淘汰未达到国Ⅲ排放标准的柴油车。

云南计划到2020年新能源车产能达50万辆 实现年销售收入1000亿元

6月4日，云南省工信委公开征求对《云南省新能源汽车产业发展及推广应用三年行动计划（2018－2020年）》 （征求意见稿）的意见。意见稿明确了发展目标，到2020年，全省形成年产50万辆新能源汽车生产能力，其中乘用车45万辆、商用车5万辆，形成年产动力电池10Gwh的能力，实现年销售收入1000亿元。力争3-5年内，全省形成年产100万辆新能源汽车生产能力，实现年销售收入2000亿元，形成完整产业

华菱前5月中重卡总销8246辆 5月销量增3成

6月6日，华菱星马汽车(集团)股份有限公司发布2018年5月份产销数据快报。快报显示，华菱星马5月销售中重卡(含非完整车辆)2011辆，同比增长33.62%;5月销售专用车上装产品1516辆，同比增长35.96%。　　

卡车 中重卡

青年氢能源城市客车顺利交付江苏如皋

据了解，这次为如皋打造的氢燃料车，整车全长10.15米，装4个氢气瓶，续驶里程400多千米，遇到突发情况，整车自带的电池可以行驶60余千米。　

客车

广州新能源汽车地补或按国补1:0.5执行 停车费或可减免

6月5日，广州市发改委发布《关于征求广州市推动新能源汽车发展若干政策公众意见的通知》，该意见稿提出，除燃料电池汽车按照不超过国补1∶1的比例给予地补外，纯电动汽车、插电式混合动力混合动力（含增程式）汽车按照国补1:0.5的比例给予地补，且国补和地补资金总额最高不超过车辆销售价格（国补+地补+消费者支付金额）的60%。对在广州市登记注册的新能源汽车，广州将探讨试行中心城区停车费及部分市域高(快)速公

华菱前5月中重卡 总销8246辆 5月销量增3成

6月6日，华菱星马汽车(集团)股份有限公司发布2018年5月份产销数据快报。快报显示，华菱星马5月销售中重卡(含非完整车辆)2011辆，同比增长33.62%;5月销售专用车上装产品1516辆，同比增长35.96%。　

卡车 中重卡

工信部:发布机动车企业和产品准入许可审查要求征求意见稿

6月6日，工信部公开征求对《道路机动车辆生产企业准入许可审查要求（征求意见稿）》和《道路机动车辆产品准入许可审查要求（征求意见稿）》的意见。道路机动车辆生产企业准入许可审查要求（征求意见稿）适用于新建企业，以及产品生产能力和条件发生变化的企业，涉及企业政策符合性、产品设计开发能力、产品生产能力和条件、产品符合性、产品生产一致性保证能力、产品售后服务能力等六个方面内容。《征求意见稿》明确了产品技术要