危化品运输车市场趋稳 同比微降1.2%

近几年危化品运输车市场较为稳定，2018年1-2月危化品运输车市场销售1758辆，同比下降1.2%。分月度走势看，月度销量走势同往年基本一致。今年1月销量创历史新高。

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随车起重运输车TOP5企业增长趋势明显

从随车起重运输车市场销量情况来看，2018年1-2月销量达到了1564辆，相对于17年呈现增长趋势，随车起重运输车市场潜力巨大。整体看来，2018年1月销量创历史新高，2月销量较17年2月份销量相比，略有下滑，预计2018年销售态势良好。

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轻卡市场回暖 由政策主导转向用户需求引导

自2014年轻卡销量断崖式下降后，市场表现一直处于低迷状态。2017年市场开始回暖，全年销量达到171.9万辆。2018年1-3月，轻车累计销售46.4万辆，同期累计增幅7.4%，延续了同期增长趋势。

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牵引车市场呈下滑趋势 6×4占比超过95%

自2016年年末开始，国内牵引车市场持续火爆，2016年全年实现增长67.3%，2017年累计销售牵引车526062辆，同比增长71.5%，由于治超等利好因素的减弱和市场的提前透支，今年1-2月销量出现大幅下滑，累计销售41914辆，同比下滑51.2%。

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旅居车市场成为热点 连续五年快速增长

2018年1-2月旅居车累计销售798辆，同比增长162.5%，市场持续稳定增长。旅居车市场销量1月和2月均超过了历史新高。预计2018年将会是旅居车市场销量新的突破。

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欧美系轻客市场快速回升 江铃优势明显

从欧美系轻客销量情况来看，受到轻客总体市场低迷的影响，2017年欧美系轻客销量出现6.7%的小幅下滑，2018年1-2月欧美系轻客快速回升，累计销售1.9万辆，同比增长达到49.3%。

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发改委给新能源汽车产业戴“紧箍咒” 助新造车企业“优胜劣汰”

发改委日前召开新闻发布会，透露《汽车产业投资管理规定》正在研究制定中。“规定”对主体在中国境内的汽车整车和零部件投资项目的准入标准进行重新修订，与之前的行业准入标准在思路、规则与执行上都有明显区别。曾有坊间评论调侃：国内产业政策是一放就乱，一抓就死，往复循环，很难跳出怪圈。

公交车市场增幅明显 纯电动占比增至78%

2018年1-2月公交车同比增速达到81.4%，累计销售7672辆。新能源公交车自去年11月份开始销量开始快速回升，这一趋势一直延续至今年2月，单月销量均市场同比大幅增长。

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工信部落实挂车减征车辆购置税事项

6月19日，工信部装备工业发展中心发布《关于升级合格证管理信息系统 落实挂车减征车辆购置税有关事项的通知》，为贯彻落实《关于对挂车减征车辆购置税的公告》有关挂车减征车辆购置税的要求，升级完毕后，在上传符合69号文件减征要求的挂车《机动车整车出厂合格证》电子信息时，在“是否属于减征车辆购置税挂车”标注“是”。企业应自行完善信息系统，增加“是否属于减征车辆购置税挂车”字段。

2018年冷藏保温车市场延续高速增长态势

2018年1-2月冷藏保温车销售3475辆，同比增长29%。2018年1月销量突破同期历史新高，冷藏保温车市场表现依旧良好。

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