高顶双卧 拉绿通就选乘龙H5

跑绿通的都知道，想赚钱只能靠多跑，休息不好一直是绿通司机心头的痛，特别是夫妻档、父子档，兄弟档，传统的单卧车型难以满足休息需求。为解决这个问题，东风柳汽专为绿通司机推出高顶双卧乘龙H5载货车。

卡车 载货车

新乘龙M3到底怎么样？ 听卡车二代说说跟车感受

小编家中做卡车业务，打小就耳濡目染，培养出研究卡车的兴趣，成为忠实的卡车热爱者。听父母说最近柳汽新乘龙M3很火，受到媒体称赞也最多，作为卡车爱好者，自然耐不住兴趣，开启了新乘龙M3的跟车体验之旅。

卡车 中重卡

节约成本多赚钱 乘龙H5自有一套

对卡车司机来讲，想多赚钱，无外乎两个途径。一是提高运费，二是减少运营成本。可现实中，运费一直下降，油价却一直上扬，提高收入谈何容易?面对卡车司机关注的赚钱问题，东风柳汽乘龙H5自有妙招， 想知道是什么吗?下文为你深度揭秘。

卡车 中重卡

厉害了，2017柳汽商用车销售公司的大事情！

时光飞逝，转眼2017年马上结束。在2017年中，柳汽商用车销售公司坚持匠心智造，价值营销，创新共赢的营销思路，不断的开拓市场，提高占有量，全年销量创新高，交上了一份满意的答卷。数据显示， 2017年商用车销售预计达5.3万辆，同比增长36%，创历史新高。其中牵引累比增长37%，连续2年创历史新高，载货累计增长14%，创历史新高。数字闪亮，成绩耀眼，它的背后是无数平凡、默默的柳汽人的无私奉献、团队

卡车 牵引车

接受最严苛测试 国际年度卡车测评团测试乘龙T7

2017年10月20日，由“国际年度卡车”德国Lastauto&Omnibus杂志独家代表Oliver Willms、商用汽车杂志主编及资深用户代表等专业测评人员组成的“中国年度卡车”项目评委会，走进东风柳汽，进行乘龙T7深度测评。

卡车 牵引车

搭载康明斯X12发动机 新款柳汽乘龙H7盛世来袭

柳汽乘龙H7曾在中国卡车公开赛上海站比赛中，成功卫冕6×4组冠军。前不久，该车强势升级，推出搭载康明斯X12发动机的新款产品，再度给人们带来惊喜。　

卡车 中重卡 发动机

现场订车200辆 柳汽4X2龙卡轿运车路演品鉴会在京举行

2017年7月23日，东风柳汽4X2龙卡轿运车路演品鉴会在京隆重举行。来自东风柳汽、北京宝通伟达物流有限公司等企业领导、行业客户和新闻媒体共同见证了龙卡轿运车“一部为赢，步步为盈”的实力展现。　　

专用车 轿运车

东风柳汽2017商用车年中会召开，目标冲刺5.5万辆！

7月11日，以“渠道下沉夯基础 终端行销促销量”为主题的东风柳汽2017年商用车年中会(苏州分会)开幕，近300家经销商400余人出席会议!

卡车 中重卡

东风柳汽单月创新高1季度增长64%

据悉，2017年1-3月份，东风柳汽商用车累计销售13125辆，同比增长64%;3月份，东风柳汽则销售5619辆，同比增长28%，载货、工程车3月份销量创新高，其中，国内销售载货车1913台，工程车销售798台，为企业全年的销售目标开了一个好头!

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快递领域自主品牌的挑战 东风柳汽有话说

作为国内卡车自主品牌企业，东风柳汽用一场与中通快递的签约，让我们看到了企业在800公里以上的长途干线领域的造车实力，中通快递的连续采购及2017年100台乘龙H7的签约，更是为东风柳汽的自主品牌之路锦上添花。

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