榉木的成人礼，至少需经历120年的岁月积淀，方蜕变成材。飞碟缔途亦是历经了3年的打造，历经数以千次的修改，万次的人体工程学调教，50万公里的可靠实验打造而成的，精益求精让每一份“情怀”都能够落地。这就是中华民族品牌的魅力!

缔途城市小卡

匠心独具 情怀落地

情怀说起来容易，让用户愿意听也比较容易，但是让情怀落地、让用户愿意买，就变得难了。尤其在商用车市场竞争已经非常激烈的今天。

飞碟汽车拥有国内外前沿技术，已经在研发体系、供应链和制造能力、市场和品牌体系、战略规划与运营能力建设全方位迈开了步伐，更为未来发展打下了基础。先后投资20多亿元对汽车制造四大工艺进行了机器人及自动化建设，建成了先进的机器人冲压、机器人焊装、机器人涂装生产线;学习推行精益管理，应用美国SAP信息化管理系统，推行TS16949质量管理体系，信息化、智能化、标准化贯穿整个采购、生产、营销、服务过程。飞碟汽车始终在变化万千的环境中坚守一颗匠心，用科技让一份情怀落地。

精益求精 销量口碑双丰收

飞碟缔途自2016年11月23日上市以来，飞碟缔途 DX(柴油版)/GX(汽油版)/MX(双燃料)/EX(纯电动)四大品系同期发布，经过一年的市场考验，缔途轿卡已然实现大作为，达到销量口碑双丰收!

飞碟缔途采用的是3.6米长的栏板车厢，可以装载的货物种类比较多，当然，用户还可以依照自己的需求选装封闭车厢等。车身两侧还设计了护栏，车厢栏板边沿均设计了挂钩，便于驾驶员捆绑货物的绳子，栏板扣手、栏板边缘、合页等地方的设计十分精细。整车高度仅有2050mm，能能够顺利通过地下室等限高路段;货台高度小于800mm，装卸货物更加方便快捷，减轻搬运疲劳;驾驶室宽度达到1750mm，乘坐空间十分宽敞;座椅增添腰部调节功能，能够减轻驾驶疲劳，提高整车驾乘舒适性。可谓是将人体工程学运用在车身上，打造到极致。

在动力方面，飞碟缔途轿卡拥有主推的GX和DX两种车型，以缔途DX为例，该款轿卡搭载的是云内动力与德国FEV合作研发的德威DEV D19TCIE1柴油发动机，输出102马力的动力，发动机稳定性强，满足国五排放标准。车身相对强度较大，后桥承载性能比较强，能够满足装载一些比较重的货物需求。

飞碟缔途的后桥则采用传统的多片簧钢板悬架，主要目的还是为了保证承载性，后桥钢板主副共12片，该车自重2.1吨，最大总重量3.725吨，可谓载重量十分出色。

在安全性能方面，飞碟缔途前桥增加了横向稳定杆，减小车辆转弯时的侧倾;车身配备了前防撞梁和车门侧防撞梁结构，车身结构更加安全;高度可调大灯，随着车身高度的变化，可调节高度的前大灯可以保证灯光始终保持在同一范围内，夜间驾驶更安全;后视镜提供的视野范围更大，具备加热功能，在雨、雪等恶劣天气下同样能够提供清晰的视野;ABS+EBD，制动更迅速，同时防止车辆侧滑.测翻。 真空轮胎，中控门锁，电动门窗，倒车影像，中央空调，防爆油箱， 加厚大梁，加大后桥，蝙蝠大灯。

目前国内所有的货运车辆唯有缔途可以选装安全防撞辅助系统。安全防撞辅助系统，是防止汽车发生碰撞的一种智能装置。它能够自动发现可能与汽车发生碰撞的车辆、行人、或其他障碍物体，发出警报或同时采取制动或规避等措施，以避免碰撞的发生。汽车自动防撞器能实施自动报警、自动减速、自动制动，最终使汽车与车辆及.障碍物避免相撞交通事故的发生。对后车追尾碰撞的提前预警性能:汽车自动防撞器在工作状态下，后刹车灯提前点亮。提醒后车司机注意，同时本车给后车留出一定的制动距离，以此避免后车追尾。

在内饰方面，仪表台增加了放置手机的格栅，放置小物品的平台，储物空间丰富，方便常用物品的分类存放;中间座椅放倒后，可以取放水杯、手机等小物品;轿车式方向盘，操控触手可及，可以更专注驾驶;影音娱乐，一手掌控。

千台缔途 回馈用户

为了响应党和国家的大众创业，万众创新号召,为了回馈用户对于飞碟汽车的支持。飞碟缔途的销售商家利用公益活动回馈用户，名额有限1000辆的飞碟缔途轿卡回馈与那些勤恳的创业者.苦于没有启动资金、想对社会有贡献的人。现在你不需要一分钱，就可以把五万多元的车开回家致富奔小康。