您的当前位置:首页 >

搜 索

由曼胡默尔高层相继离职引发的思考

2017-04-05  新闻来源:盖世汽车  新闻作者:   新闻编辑: 茹雪

2017年3月17日,德国汽车与工业滤清器制造商Mann+Hummel(曼胡默尔)宣布集团董事会成员Filiz Albrecht女士主动请辞首席人力资源官职务,并得到了管理层的批准。  

曼胡默尔的七位董事会成员,从左往右:CEO Alfred Weber, 首席人力资源官 Filiz Albrecht, 工业滤清总裁 Steffen Schneider, CFO Emese Weissenbacher, 水过滤总裁Josef Parzhuber,汽车滤清总裁Kai Knickmann, COO Hansjörg Herrmann

2011年加入曼胡默尔的Filiz Albrecht 起初负责德国地区的人力资源管理,随后作为扩大的管理层中的一员,Albrecht负责整个公司的人力资源管理,在职期间集团员工人数稳步增长。2016年1月1日,曼胡管理层决定将其晋升集团董事会成员并担任首席人力资源官。然而好景不长,在短短1年左右的时间里,Albrecht就决定辞职并另谋高就。

无独有偶,今年2月17日,集团重量级人物、主管工业滤清事业部的总裁兼总经理Steffen Schneider先生(左三)也宣布不干了。与Albrecht相比,这位毕业于斯图加特大学机械制造专业的滤清器高管资格更老:早在2001年便加盟曼胡默尔,2016年3月1以工业滤清总裁的身份加入以Alfred Weber (左一)为CEO的管理层团队,在风风雨雨的16年曼胡生涯中,他见证了集团跨入新世纪后的每一个脚印,可谓公司的铁杆老员工。

随着董事会成员级别高管的相继离任,这家老牌汽车与滤清器制造商的经营状况引起了笔者浓厚的兴趣。在深入了解公司状况之前,我们先看一下集团的一把手、首席执行官Alfred Weber先生的简介:毕业于慕尼黑联邦国防军大学,2002年~2009年在美国博格华纳担任总裁,2010年10月跳槽至曼胡默尔并出任首席执行官至今。

那么Alfred Weber在位期间,公司的业务与盈利状况表现到底如何呢?  

从上图绿色柱状中可以看出从2011年到2015年期间,公司的销售额逐步上涨。但是到了2016年,销售开始下滑,撇开去年收购的Affina工业滤清业务的8个月合并报表5.7亿欧,销售额较2015年同比减少了约1亿欧元。从盈利能力来看,息税前利润率自打Weber接手曼胡的5.7%下跌到了2015年的4.5%,稳中有降。尽管2016年的具体财务数据还未发布,但据推测将处于4~5%之间。这个数字在德国汽车零部件行业里处于较低水平(博世5.8%,采埃孚6.4%,大陆10.7% ...)


究其原因,笔者认为主要有三点:第一、传统的滤清器市场竞争激烈,集团所获取的新业务盈利不及以往;第二、原材料采购成本逐年上升,其在销售额中的占比保持在中高位:56%~57%之间,上图是2012年~2015年之间曼胡默尔的原材料成本与在销售额中的百分比。第三、员工数量持续增长,人力成本和费用逐年增加,下图为2011年~2016年期间,集团员工数量变化曲线。  


摆在Alfred Weber面前的是一家销售收入停滞不前、利润稳步下滑以及管理层相继离职的老牌汽车零部件公司。如何加速集团的转型、并购新技术企业(而非传统的工业滤清Affina)以及研发多样化产品从而降低对单一滤清业务的依赖,是曼胡现任管理层亟待解决的问题。


图片新闻

MORE >

数看车型

MORE >

数看卡车

数看客车

品牌查看

MORE >

卡车品牌

客车品牌

热点新闻

MORE >

本日排行

本周排行

本月排行

专题报道

MORE >