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新能源文章

博世合作拜腾 为其供应电动动力系统、制动系统和驾驶员辅助系统

汽车零部件供应商博世(Bosch)将与中资电动汽车初创公司拜腾(Byton)合作,博世将为拜腾供应电动动力系统、制动和驾驶员辅助系统。

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第312批新能源汽车产品公示解读:中车时代新能源客车布局良好

9月17日,工信部在官方网站公示了申报第312批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)新产品,公示期7天,截止到9月23日。据了解,申报本批《公告》新产品的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计581户,其中汽车生产企业516户、摩托车生产企业65户。以上企业申报的新产品共计1750个,其中汽车产品1577个、摩托车产品173个。

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广西新能源汽车政策出台:按国标20%补贴 停车费减半

近日从广西壮族自治区人民政府网了解到,广西出台的《支持新能源汽车发展的若干措施》通知对生产新车型的新能源汽车企业给予适当奖励,消费者购置新能源汽车产品的按国家标准的20%给予补贴。上述措施提出,重点支持上汽通用五菱汽车股份有限公司等企业研发生产轴距2.8米以上、车长4.8米以上的纯电动轿车,以及基于此平台开发的纯电动运动型乘用车(SUV)和多功能乘用车(MPV)车型。

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奇瑞集团与超威集团签约 达成新能源商用车战略合作

9月16日,奇瑞控股集团(以下简称奇瑞集团)旗下开瑞新能源与浙江超威集团正式签署战略合作协议。双方将在新能源汽车产业零部件生产、投融资、梯次利用及回收、技术研发等方面开展合作,共同推进新能源汽车全产业链、全生命周期管理等方面的协同发展。开瑞新能源还与超威集团旗下子分公司签订了5000台开瑞优优EV订单,助力解决物流配送“最后一公里”的痛点。

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鹏辉能源58亿锂电池及PACK项目开工

9月17日,鹏辉能源位于常州基地的锂离子动力电池及系统项目开工。该项目总投资58亿元,具体实施10Gwh锂离子动力电池和5Gwh锂离子动力电池PACK项目。

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比亚迪再投100亿元换20GWh电池产能,能怼翻CATL吗?

随着新能源汽车产业的不断发展,动力电池成为了大家讨论的有一个全新的话题,因为对于新能源汽车而言,最重要的三样东西就是电池、电机和电控,后两者目前都不存在什么问题,但动力电池却是各大主机厂想要迅速捆绑的资源,因为没有动力电池的话,车根本造不出来。

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前7月纯电动物流车市场需求旺盛 大运销量独占鳌头

随着在线交易的兴起,电商经营的规模日益扩大,快递量的激增以及仓储配送的机制逐渐完备,对于物流车的需求也快速增加。专用车技术要求的明确,有利于新能源专用车的补贴政策的实施,2016年由于补贴不明确导致新能源物流车的发展受限,2017年新能源专用车受政策市场驱动市场表现大幅提升,2018年将继续维持快速发展的势头。纯电动物流车发展迅速,其中有三方面因素,一是国家大力发展新能源汽车产业,实施新能源汽车补

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新能源与国六 福田进军京津冀专用车

2018年9月16日,第四届河北省城乡环境卫生设施设备与固体废弃物处理技术博览会在石家庄开幕,除了赫赫有名的中联等品牌系数到场以外,福田时代携手福田普罗科提供了从重卡到轻卡的全产品套系的解决方案,尤其对于福田时代来说,不仅展出环卫产品,借此机会,时代营销公司领导及京津冀区域经销商、改装厂等30余人共同探讨了福田时代在专用车领域的努力方向,分享成功的营销案例,共赏新能源产品与布局国六。

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北京市政府:明年彻底淘汰国三柴油车

继多地之后,近日,北京市政府发布了《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》。根据规划,北京将通过三年时间,达成如下目标:到2020年,本市环境空气质量改善目标在“十三五”规划目标基础上进一步提高,PM2.5浓度明显降低,重污染天数明显减少,环境空气质量明显改善,市民的蓝天幸福感明显增强。2019年,本市行政事业单位和国有企业基本淘汰国Ⅲ排放标准柴油货车。

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全球第一展要来个“搅局者”!上汽大通EV80即将亮相汉诺威车展

9月19日,上汽大通即将携旗下2018款EV80等车型登陆拥有百年历史的德国汉诺威车展。这意味着最为严苛的欧洲市场的认可,也预示了上汽大通国际化进程的进一步深耕。

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北京热门地段将增千余充电桩 行业发展再添动力

近日,北京市发改委新批复31个公用公电桩项目,东城王府井百货大楼、朝阳家乐福四元桥店、海淀龙芯产业园等多个人流集中地段,都将新添新能源车的公用充电桩。此外,据北京市发改委官网集中公布的这些公用充电桩项目资金申请报告的批复书显示,这些新增的公用充电桩几乎覆盖全市,分布于海淀、朝阳、东城、西城、丰台、通州、大兴、房山等10余个区。按照批复的项目数据统计,全市将新增1628个充电桩。

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扶持政策再加码,上海出台加快推进人工智能高质量发展“22条”

上海推进人工智能发展再出新政!在今天的世界人工智能大会上,上海发布《关于加快推进人工智能高质量发展的实施办法》,围绕集聚高端人才、突破核心技术、推进示范应用等从五个方面提出了22条具体举措。

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比克电池联手Cadenza Innovation开发“超级电池”

2018年9月16日,比克电池与获得世界经济论坛(WEF)技术先锋奖的美国新能源创新企业Cadenza Innovation在北京举行战略合作签约仪式,比克电池董事长李向前与Cadenza Innovation 创始人兼首席执行官 Christina Lampe-Onnerud博士代表双方签署合作协议。双方将合作生产更高安全、更低成本、更高能量密度的“超级锂电池”及模组,并推动新产品全球产业化落地

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省市按中央50%补贴 云南省政府发布新能源政策

9月11日,云南省政府发布《云南省加快新能源汽车推广应用工作方案》表示,要加快云南省新能源汽车推广应用,快速提高新能源汽车保有量,打造好“绿色能源牌”。方案提出,云南省财政按照中央财政同期补贴标准,对省内上牌的新能源汽车配套补贴25%,州、市财政再配套补贴25%,并计划2018年云南省推广新能源汽车5万辆,使全省新能源汽车保有量占全省汽车总量的1%。

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北京研究公共充电桩考核奖励政策 使用率并非唯一指标

从北京市城管委了解到,使用率并不是考核公用充电桩是否有价值的唯一指标,公用充电桩的重要作用在于为新能源车提供出行保障,发挥着持枪站岗的护航作用。北京市正在研究公用充电桩考核奖励政策,引导、督促企业加强对公用充电桩的日常维护和管理,确保充电桩能够安全正常运行,降低故障发生率。同时加强停车位管理,减少燃油车占位等现象。

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两大超级电容领军企业联手,浙江中车新能源科技有限公司揭牌成立

2018年9月12日,我国超级电容领域的领军企业,宁波中车新能源科技有限公司(以下简称宁波中车新能源)与集盛星泰(北京)科技有限公司(以下简称集盛星泰),双剑合璧组建浙江中车新能源科技有限公司(以下简称浙江中车新能源),并举行揭牌仪式。

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