2019年,全球汽车产业进入深度变革的关键时期。汽车技术、市场、政策正在发生前所未有的变化,机遇与挑战并存。在这个大背景下,2020年1月10日中国电动汽车百人会召开了以“把握形势 聚焦转型 引领创新”为主题的年度大型论坛。此次论坛将讨论全球及中国汽车产业与市场发生的重大变革,转型方向与路径,中国有关汽车的政策走势以及市场驱动阶段的新能源汽车技术路线、产业重组的机遇与竞争合作模式、电动汽车安全、核心技术突破、燃料电池汽车发展、自动驾驶与智能网联汽车发展的顶层设计与规制创新等相关内容。
会议上英国驻华贸易特使Richard Burn发表了演讲,以下为演讲实录:
英国驻华贸易特使 Richard Burn
尊敬的张政伟副司长,尊敬的姜冠雄副主任,女士们、先生们大家下午好!我本人也非常高兴可以欢迎大家来参加第四届的中英电动汽车创新论坛,在电动汽车百人会的年度论坛当中举办。它是一个重要的平台,共同交流两国电动汽车方面的深度合作,我非常感谢电动汽车百人会和英国国际贸易部的密切合作,可以让我们电动汽车的合作走向新的高度。作为驻华的贸易特使,我非常感谢这样一个关键的合作伙伴关系可以共同推动两国的繁荣,共同合作,我们可以加强双边的投资和贸易,帮助两国的商业蓬勃发展。
当我们进入新的十年,我们需要在交通出行方面有一个革新。在过去二十年间我们可以看到,交通的技术比过去一百年发展得都要更加迅速。由过去的内燃机和汽油车改成了新能源,高速发展的铁路和公路连接了各个城市,我们也可以使用无人机来连接每个家庭。我们现在的出行和过去不一样了,它们跟英国和中国政府在这方面发展的长远规划相符合,希望进一步提升空气质量,减少温室气体排放,希望我们的城市更加清洁更加安静,为公民带来更好的环境。
英国政府在这方面采取了一系列行动。一年之前我们有一个工业策略,我们希望未来交通出行的发展能够解决几个关键的挑战。这个挑战的关键点在于让英国成为设计制造零排放汽车的领先者,这个也可以帮助我们英国对于未来所有的发展目标,我们希望到2040年所有新制造的车辆都是零排放的,我们在这方面也是大量的努力。我们现在已经有超过20万的投资,希望可以帮助我们做到更好的零排放技术。去年10月的时候有10亿英镑的投资主要用在汽车的技术,希望可以有这样一个GW级别的可再生能源的发电,我们希望通过这样一些技术共同推进更加清洁的道路交通。
今年是联合国气候变化26届大会,也就是COP26会在苏格兰在英国政府的主持下召开。清洁发展是COP26大会的主题之一,交通会是其中的一个重要方向,对于未来向清洁交通发展是我们今天探讨的中心。英国政府已经决议希望在世界范围内领导这样一种脱碳化的趋势,但是我们也知道要做到这一点必须和全球的伙伴密切合作,在这方面中国是最合适的伙伴。中国已经成为世界上最大的汽车市场,中国的创新速度前所未有,我们也可以看到中国有一些比较长远眼光的汽车制造商,比如长安、吉利、比亚迪和上汽,他们已经选择了英国作为他们的研发中心,可以结合中英两国的制造和研发实力带来下一代的产品和技术。
中国和英国两国都是有着打造低碳交通的切实的发展目标,我相信通过我们两国的密切合作,我们可以进一步加强电动汽车发展的概念,可以促进低碳的交通出行方式的创新并且达到未来零排放的目标,这肯定是双赢的,让我们两国都能受益的合作。我们对于今天的合作很看重,我带来了一个非常具有实力的英国的代表团,包括法拉第电池挑战工业、英国COP26小组的政策主题副主任、11家英国在出行和交通方面的创新公司,大家稍后会听到他们的介绍。
女士们先生们,今天我们所面临的挑战的规模是前所未有的,只有大家共同合作才能改变汽车行业,带来新的发展模式,可以让我们两个国家,甚至为整个世界都带来更加美好的未来,预祝今天的会议圆满成功,非常感谢。
相关新闻
2020-01-13 19:55:46
【百人会】李高鹏:新能源客车技术进步与可持续发展
郑州宇通客车股份有限公司技术副总监李高鹏在会上指出2019年是汽车行业极不平凡的一年,面临巨大的压力,也处在一个转型发展的攻坚期,是一个变化最快的时代,在这样的环境下,只要我们抓住汽车行业电动化发展的重大机遇,化危为机,变压力为动力,在国家的大力支持下,行业上下游共同努力,一定能够为我国汽车行业高质量可持续发展、为公众的美好出行贡献一份力量。
2020-01-13 19:45:06
【百人会】赵昌文:技术的发展会直接决定着未来的前景
世界和中国正处在新一轮科技革命或产业变革的进程之中。其实无论是新一轮科技革命或产业变革,还是过去曾经发生的几次产业革命,汽车从来都不曾缺席。从第一次工业革命到第二次工业革命、到第三次工业革命、到今天,我们更多人认为的第四次工业革命。汽车不但不曾缺席,而且都是每一次工业革命里面的主角。
2020-01-13 16:03:19
【百人会】张彤:科力远在商用车领域的混合动力技术开发
会上科力远混合动力技术有限公司CTO张彤谈道,商用车这几年越来越迫切,第一个我们碰到的问题是路权的问题。现在很多的城市里面开始限制所谓的黄牌车,你想拿到蓝牌要么是你的排放或者油耗过关,要么你是新能源汽车。柴油机,轻型卡车,4.5吨以下的卡车面临一个最重要的问题就是路权没有了。
2020-01-13 15:07:02
【百人会】王都:以消费者需求为导向的新能源汽车的流通体系
大家都在做新能源汽车,什么是新能源汽车呢,如果新能源汽车只是跟传统汽车的驱动、操控系统不一样,那我们认为它不够新,它也没有太多的优势满足消费者的需求。有很多不确定性可能会下一步刺激市场,这些不确定是什么呢,我们认为就是消费者的需求,谁能够满足消费者的需求谁就能够把握住这个市场。
2020-01-13 14:57:16
【百人会】万鑫铭:外界评价与消费市场的关系
会上中国汽车工程研究院股份有限公司总经理万鑫明说道:做新能源汽车的人和整个产业链的人要对市场敬畏,我们也要进一步提升产品技术。
2020-01-13 11:34:40
【百人会】Steve Haywood:塔塔科技的未来出行工程研发
2050年的时候我们要实现“三零”目标,我们现在正在朝零排放的目标前进,特别是在城市环境中,我们也要实现第二个目标,就是零事故,主要是和无人驾驶、智能系统碰撞识别系统等等相关的,最后我们想实现零交通堵塞的目标,涉及到我们需要如何去管理这个环境、基础设施,特别是在这种大城市的环境中。
2020-01-13 11:23:59
【百人会】任国勤:智电汽车供应链质量安全合格评定体系的构建
中国质量认证中心产品认证三部处长、高级工程师任国勤认为新能源汽车产业链有了很大的变化,特别是跨界产品进入到新能源汽车的配套,基于车规级要求评价体系构建和推广非常重要。
2020-01-13 11:10:59
【百人会】王江明:零跑汽车的车载智能化系统架构
会上零跑汽车电子研发负责人王江明谈道,目前我们采用深度学习的算法。我们知道深度学习的算法需要靠数据的积累,我们相信经过数据的整体积累,自动驾驶的感知目标检测会变得越来越准确。
2020-01-13 10:43:01
【百人会】欧阳明高:优胜劣汰将推动新能源汽车时代早日到来
会上中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高认为新能源汽车市场前景,补贴退坡引发了行业阵痛,但是技术经济性决定的发展前景已经非常明朗。国际竞争就在眼前,带来更大挑战。竞争是优胜劣汰,将推动新能源汽车时代早日到来。
2020-01-13 10:35:29
【百人会】汪青峰:比亚迪在新能源汽车市场领域的探索和实践
比亚迪汽车销售有限公司副总经理汪青峰认为,增量性市场已经没有原来那么强劲,更多的是存量市场的转化,大盘的市场也发生了很多的变化,没有以前那么高速增长,整体大盘和新能源市场面临了挑战。