2018年南沙口岸外贸进出口“成绩单”出炉!记者从南沙海关了解到，2018年南沙区外贸进出口总值2063.9亿元人民币，同比增长5.8%，占同期广州市外贸总值的21%，南沙跨境电商保税进口、平行汽车进口等外贸业态发展成果显著。

  随着通关便利化改革创新的不断推进，南沙口岸通关实现提效降费，进、出口海关通关时间分别缩短13.24%、31.73%。据悉，2018年，南沙港区集装箱吞吐量达1557.1万标箱，同比增长11.6%。

  南沙2018年进口增长两成

  根据海关数据统计，2018年1-12月，南沙区外贸进出口总值2063.9亿元人民币，比上年同期增长5.8%，同期广州市增长1%，占同期广州市外贸总值的21%。

  其中，出口1091.8亿元，下降4.7%，占广州市出口总值的19.5%;进口972.1亿元，增长20.9%，同期广州市增长7.1%，占广州市进口总值的23.1%。单2018年12月，南沙区外贸进出口总值216.2亿元人民币，增长56%，其中，出口113.7亿元，增长80%;进口102.5亿元，增长35.9%。

  在口岸监管业务方面，2018年南沙海关监管进出口货运量达3319万吨、口岸货运量3568.5万吨、监管集装箱189.8万标箱次，同比分别增长19.3%、4.6%、28%，畅通国际物流通道的成效显现。

  作为全面深化改革和扩大开放的“试验田”，跨境电商保税进口、飞机融资租赁、平行汽车进口等贸易新业态新模式正在南沙自贸片区生根发芽。据了解，自2015年以来南沙跨境电商保税进口年均增幅1.15倍;南沙平行汽车进口量三年来年均增长1.5倍;2018年南沙以融资租赁方式进口飞机36架。

  出口通关时间减31.73%

  在这份颇为亮眼的南沙外贸“成绩单”背后，南沙口岸的通关流程实现“去繁就简”，口岸通关不断提效降费，为企业带去持续的利好。

  据了解，为进一步降低企业的合规成本，南沙海关推动检验检疫作业纳入口岸查验配套服务费改革范围，2018年南沙口岸免除上述费用5612万元;主动下降经营服务性收费，降低熏蒸费用，进口废纸消毒费、饲料类进口粮食共节省642万元;调整集中检管场功能定位，市场采购出口商品查验统一调整至查验中心，避免“二次进场”“重复查验”，促成口岸经营单位成本下降18%，节省1791万元。

  不仅如此，南沙口岸的通关时间也得到持续压缩。通过加强申报前时间管控，南沙口岸进口提前申报率跃升至30%以上;建设应用“选查机器人”自动细化查验指令，提高细化效率、节约人力资源，船边分流比例大幅提升;加强吊柜耗时预警，吊柜2小时完成率从20%提升到85%以上;依托集中监控中心加强数据监控，形成“监控中心-现场科室-监控中心”的“发现-处置-办结”闭合回路。2018年，南沙口岸进、出口海关通关时间为11.22小时、0.57小时，分别缩短13.24%、31.73%。

  集装箱吞吐量突破1557万标箱

  随着通关一体化改革的深入推进，物流资源正在南沙口岸高速集聚，“单一窗口”应用覆盖率达到100%，货物流转更加顺畅。

  记者了解到，南沙口岸支持企业自主申报和进出，探索运用“互动查验”模式，增强南沙物流辐射力和吸附力。2018年，南沙港区集装箱吞吐量达1557.1万标箱，同比增长11.6%。“单一窗口”效率也在持续提升。

  据介绍，南沙海关支持开发“口岸通关时效评估系统”率先应用，各环节效率高低公开透明，“单一窗口”应用覆盖率达到100%。

  值得一提的是，“花都申报、南沙出口”的市场采购“互联互通”通关模式顺利施行，2018年出口市场采购货值959.6亿元，占广州关区69.2%。在承接白云国际机场进境快件转关业务及部分海运模式进境快件业务方面，2018年，南沙共4家备案快件运营企业，监管件数174.93万票，同比增长63.03%。

  盘点：南沙外贸新业态亮点

  作为全面深化改革和扩大开放的“试验田”，跨境电商保税进口、飞机融资租赁、平行汽车进口等贸易新业态新模式正在南沙自贸片区生根发芽。

  自2015年以来，南沙跨境电商保税进口年均增幅1.15倍;2018年累计审核一线进仓清单10564票，货值91.4亿元，二线进境电子清单3660万票，同比分别增长12.9%、26.1%、49.7%，“双11”业务增长65.1%，跨境电商监管南沙模式基本成型。

  飞机融资租赁业务得到稳步发展。2018年南沙以融资租赁方式进口飞机36架，货值189亿元，同比增长47.5%。

  南沙平行汽车进口业务继续壮大。三年来南沙汽车平行进口量年均增长1.5倍，2018年南沙口岸申报平行进口整车14115辆、货值7.8亿美元，分别增长46.86%、54.04%，成为全国第二大平行汽车进口口岸。