春节快到了，许多人已经开始期待与亲人朋友团圆。然而随着人口流动越来越频繁，春节出行需求越来越大。春节如何返乡，成为横亘在广大国人面前的一道“世纪难题”。经相关部门会商预测，2018年春运全国旅客发送量将达到29.8亿人次。其中，道路24.8亿人次;铁路3.89亿人次;民航6500万人次。而且随着人民生活水平的提高，旅客对出行的安全性、便捷性和舒适性有了更高期待。在这样的环境下，自驾回乡成为了许多人的首选。
春运自驾回家的路上，大家的关注点也十分显而易见。人在旅途，最为重要的就是安全。当前许多乘用车型已经配备了比较完善的主、被动安全配置。更多智能的驾驶辅助，也为自驾在春运途中增添了一份保障。
长途出行，车辆的舒适性决定了旅程的质量。特别是以家庭为单位出行的人，首要考虑的就是乘坐者的舒适性。宽敞的车内空间，包裹性良好的座椅、以及调试得当的地盘与NVH，都是决定车辆乘坐舒适性的决定性因素。
对于许多人来说一年一度的探亲，难免会遇到亲戚朋友的关心与比较。对于爱面子的国人来说，座驾成为显示个人能力与品位的标志。因此，国人也更偏好造型富有高级感，或是高大霸气的车型，能够在亲友面前，给自己加一点“面子分”。而过年回家携带的年货，也是让人们头疼的一大因素。火车、汽运携带行李不便，而自驾时后备箱又往往太小。
在以上层面中，皮卡车型，特别是高端皮卡车型，有着得天独厚的优势。当下的高端皮卡车型，设计与配置也已经开始向乘用车靠拢，不仅拥有时尚的外形和宽阔的空间，其动力与通过性更是轿车所不能比拟的。皮卡的货箱也拥有比乘用车强大许多的承载力，能够充分发挥皮卡的车型优势与实用价值。但是由于政策束缚、国人对皮卡的定位依然没有明确，许多人还对皮卡保有着“工具车”的刻板印象。因此皮卡作为乘用车的那部分价值迄今还没有被完全开发。
随着自主品牌皮卡的不断成熟与发展，更懂得中国消费者诉求的自主品牌皮卡已经逐渐进入了家庭用户的视野。价格与配置的优势会让消费者感到更加的实惠，一车多用的用途也让皮卡车的优势逐渐拉大。可以说，当下国产皮卡真正实现了乘商兼容。因此，在自驾返乡途中，皮卡车成为了一部分人的新选择。
去年底，庆铃汽车为中国消费者带来的首款高端自主皮卡TΛGΛ达咖，就是一款配置智能化、满足乘商两用的皮卡车型。其高品质、潮流化、轿乘级的特点，为皮卡树立了新形象和新标杆。“高质中价”的定位，也符合中国消费者的预期与经济水平。
大众对于皮卡车的偏见，主要来源于老一代皮卡廉价的造型。庆铃TΛGΛ达咖作为一款定位高端的皮卡，采用SUV的设计语言，造型粗犷动感、内饰配色沉稳、功能区设计时尚规整。TΛGΛ达咖整体“颜值”媲美SUV，即使回家走亲访友，也不会让用户感觉“失了面子”。此外，配置方面TΛGΛ达咖也有其独特的优势。TΛGΛ达咖是自主品牌皮卡中首先配置右侧盲区监测的车型。这对于车体宽大，盲区也相对较大的皮卡来说，极大提高了行车的安全性。
皮卡文化是自由与挑战的象征，TΛGΛ达咖也注重用户生活得到满足和对自由的向往，主张为用户创造幸福生活的美好愿景。其产品也真正实现了集通勤、运输、出游、越野等多功能于一身。未来，高端自主皮卡庆铃TΛGΛ达咖也将渐渐发挥其性价比，不止在春运途中，更是在日常生活中成为广大汽车消费者的新选择。
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