近日，“互联网汽车创行者”上汽荣威，在全球范围内实现了最大规模的系统在线升级，在业内引起极大关注。当汽车也能像手机一样，只需通过系统在线升级的方式就能实现诸多功能的优化，颠覆百余年来“单纯依靠硬件才能实现升级改款”的汽车进化史时，不得不说，上汽荣威确实创领的智能出行的全新时代。而在乘用车领域成功实现网联化的同时，上汽集团在商用车领域也开创出互联网卡车的先河——去年12月18日，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)的国内首款互联网梦想卡车——红岩杰狮C500e的上市，可以说正式开启了智慧物流的全新时代。
作为国内第一款真正意义上的互联网卡车，红岩杰狮C500e与第一款互联网汽车荣威RX5一样，并非简单的加装了车载互联系统，而是利用移动互联网技术和卡车产品技术的有机融合，让卡车自身成为一个移动终端，为用户打造更加个性化的出行方案，从而成就全新卡车生态圈的形成。据了解，红岩互联网梦想卡车实现了七个“e”，即“e交互”、“e同聊”、“e路行”、“e安全”、“e诊断”、“e起乐”、“e平台”七大特别功能，可谓集最强出行平台、智能安全平台、专业故障诊断平台及互联网生活平台于一身，所有功能的操作均可通过语音交互方式实现，为用户打造出了一个实实在在的移动智能空间。
据上汽红岩相关负责人介绍，“e交互”和“e同聊”是用户反馈最为便捷的功能。用户只需通过扫描二维码，或通过蓝牙，就可以在卡车上登录自己的微信账号并导入手机通讯录信息，然后通过语音声控的方式向卡车的智能终端小红发出各项指令，进行微信、电话的接收、回复、拨打等各种动作。在此过程中，司机全程无需低头或伸手，操作便捷的同时也极大保障了行车安全性。
除了发微信、打电话等对外联系功能，红岩互联网梦想卡车还满足了司机行驶途中的各种娱乐功能——“e起乐”智能娱乐系统也能够通过“e交互”功能，让司机在行车时只需语音发出指令，便有海量在线歌曲、视频打发枯燥的长途驾驶。与此同时，专为物流运输打造的专业级“e安全”、“e诊断”、“e路行”等功能，也均可通过语音操控，真正实现了“比肩互联网轿车”的智能驾乘体验，为用户打造贴身助手。据上汽红岩总经理楼建平在互联网梦想卡车上市发布会上介绍，红岩杰狮C500e的语音交互功能，能够让卡车完全取代手机，只要唤醒智能终端“小红”，一切问题均可迎刃而解。
也正是基于这样强大的科技实力和创新能力，在近日手机百度联合中国汽车新闻网举办的“数说汽车·中国汽车消费数据大会暨中国汽车影响力指数盛典”上，上汽红岩杰狮C500车型实力赢得互联网巨头和专业媒体的高度认可，获评“最受消费者关注卡车”大奖。随着互联网时代的全面到来，相信上汽红岩在商用车领域迈出的这重要一步，也必将引领整个商用车市场向着网联化加速升级。
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