廖天祥至今激动不已，夜不能寐。

　　脑子里滚动着的画面是福田品牌总监周业军先生，荣誉证书，记者采访……

　　耳畔回响的是“图雅诺杯-2017(第九届)福田奥铃CTS超级轻卡中国勒芒耐力赛”西南部大区决赛时激情四射乐曲。

　　他的心还跳跃在成都传化物流基地上。

　　速度与激情不单是赛车手的标签，也是卡车司机廖天祥的追寻。

廖天祥获得奥铃“百万公里客户名人堂”荣誉证书

　　众里寻奥铃

　　廖天祥今年四十五岁，跑货运十多年了。别看他正当中年，可是给人第一面印象，是朝气蓬勃，激情满满，大家都以为他三十出头，管他叫小廖。

　　当年，他在家里务农，世界那么大，他很想去看看，于是背起空空的行囊去了承德，到处打工，到处漂泊。等他闲时，忽然想念家乡火锅的味道，义无反顾回到了成都。

　　做啥子哟?朋友介绍说，跑货运吧，又能走四方，又能赚大钱。东风，江淮，他开了几年。到了该换新车时，该选啥子车哟?他犯难了。这次他要汲取经验教训，走遍了四川各家经销商店，奥铃CTX的康明斯发动机映入他眼帘。

　　一看车的价格，傻眼了，比同行车贵得两三万呢，不能听推销员的话，听周围跑运输朋友介绍奥铃是高端轻卡，他决定赌一下，“不能贪图小便宜，要算大账。”这一向是他的生活理念。

　　拿到钥匙的那一刻，听着轰鸣的发动机，他满意的笑了。

　　奥铃不负他望

　　2012年11月新车到手了，人逢喜事精神爽，对于小廖说，是人逢爱车精神爽，这一开就是四年零五个月又十天。

　　他的跑车数据在朋友圈里快创造吉尼斯纪录啦，每天往返里程400-500百公里，一个月15000公里，一个人，一辆车，到现在运行了将近65万多公里!大家对这些数字都啧啧不已。一般人跑个七年才能到64万公里，他仅仅用了四年多时间，2年就收回了成本，还挣了大钱。小廖成了奥铃CTX忠实的粉丝，逢人就推荐，说起奥铃来头头是道。

　　小廖的奥秘

　　“怎么跑得呀?”都成了人们心中的疑问。

　　小廖却很腼腆得笑了，他把功劳都归功于——奥铃CTX,“这才是我的大功臣!”他拍拍奥铃车。

　　“你晓得啥子哟，千万不能买便宜小牌子的车，我当初多花两万多，钱早就回来了，并且奥铃维修成本低，油耗低，底盘好，动力强，只要日常保养跟上就行。”

　　“百公里多少个油?”是大家最关心的问题。

　　小廖淡定的说：“六毛钱。”

　　“怎么可能?”几乎是异口同声。

　　“你是怎么做到的?”

　　“我家奥铃很省心，没有大故障，动力足，可靠性好，奥铃的服务做得很好，也很用心。最关键是康明斯发动机好哟!”

　　不管相信与否，看着廖天祥奥铃车表盘的公里数，大家都心服口服了。　

　　榜样的力量

　　周围亲戚朋友都把他当榜样，纷纷要跑运输，他侄子早就跃跃欲试了。

　　廖天祥语气谆谆：“现在物流行业竞争很激烈，没有好车，怎么能竞争过其他人呢?当然是选奥铃了，它是轻卡中的高端车，不要怕多花几万块，将来旧车折价，以旧换新，也能比其他车多算回钱来。所以说选车，是第一要紧事，一定要选好车，不然坏在半路上可就麻烦了。”

　　侄子去年也买的奥铃，随叔叔加入物流大军。

　　还有个秘密，小廖告诉他侄子：“这奥铃啊，小身子大肚量，你晓得的。自己琢磨去吧。”过了半年，侄子才悟出来，轻卡有时也能拉重活，于是更加信服起了叔叔。

　　“说实在话，我就是愿意给奥铃做免费广告，我不是大明星，我是卡车司机。”这是他常挂在嘴边上的话，也是他在活动现场接受媒体采访时的口头禅。

　　下一个百万公里者

　　“叔叔，叔叔!”侄儿的声音打断了他的回忆。

　　“你白天还要出车，这么晚还过来?”

　　侄儿嘻嘻笑着说：“再晚也要过来看看你的荣誉证书，沾沾喜气哟!我看了新闻报道，你还和福田老总周业军站一起了，好气派哟。”

　　廖天祥思绪还在车上，说：“我再换车，想换奥铃电动车，每个车都是有生命周期的，我参加这个活动收益很大，现在产品都升级换代啦，那个记者问我……”

　　侄儿急切说：“下次参加能带上我吗?”

　　“好好开你的奥铃CTX，跑出成绩了，下一个站在领奖台上就是你。”

　　侄儿捧着廖天祥的奥铃“百万公里客户名人堂”荣誉证书，心里升腾起了新的目标与希望。他要像叔叔一样，为奥铃代言，为自己的青春与梦想代言。