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和中国车企抢饭吃 戴姆勒发力伊朗市场

2016-02-25  新闻来源:卡车之家  新闻作者:   新闻编辑: 一凡

  上月,戴姆勒就宣布集团正在酝酿重回伊朗市场的计划;近日,集团卡车业务部的负责人Wolfgang Bernhard向媒体再次证实了这一消息。戴姆勒六年后重返伊朗市场,是考虑到伊朗市场需求日趋明显,但中国企业在当地已经拥有较高的市场占有率,给戴姆勒带来不小冲击。


  上一年,戴姆勒在世界卡车市场表现堪忧,因此集团今年计划开发新的市场,以缓解原有市场不景气带来的压力,伊朗便成为首选。伴随着北美制造业的衰弱,戴姆勒在北美的卡车需求量下滑;巴西重卡销量也呈现下降趋势,工厂不得不选择裁员,降低成本;中国市场虽一度出现膨胀,但近期伴随着中国经济趋缓,这种扩张的现象已经停止,外加中国本土车企竞争,中国市场份额也不同程度缩减,这一切使得戴姆勒海外市场发展前景不容乐观,寻找新的出口迫在眉睫。

  据官方统计,伊朗接受制裁,戴姆勒撤出伊朗市场之前,集团在伊一年可以卖出10000辆车,而当今伊朗市场空间仍然巨大,粗略估算每年大概有40000辆的需求。因此,戴姆勒选择伊朗作为重新建立海外市场的突破口。

  “戴姆勒离开伊朗市场后,市场老大的头把交椅并没有闲置,中国车企在伊朗一直握有主动权,”Wolfgang Bernhard 22日接受记者采访表示,中国企业在伊朗的强势表现,给戴姆勒造成很大压力。尽管如此,他最后强调,戴姆勒不会就此退缩,集团目前正在与伊朗当地两家合作商,伊朗汽车制造商Khodro Diesel(IKD)以及Mammut集团,进行接洽商谈合作事宜,争取在今年保持稳定的销量增长和利润水平。

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