2023年3月15-16日，中国轻型车市场联合分析会(简称”轻联会”)轻卡小组讨论会在江西南昌成功召开。本次会议由轻联会秘书长张东锋主持，来自国内主流轻卡和发动机企业、研究机构的代表齐聚一堂，畅谈轻卡市场趋势、共谋行业发展之策。
在已经过去的2022年里，整个轻型载货车市场受到宏观经济下行以及各地疫情的影响，下滑极为严重。进入2023年，市场将会出现何种走势、何时会真正回暖、如何分析市场、如何应对市场变化，与会代表围绕上述话题进行了充分的分享与交流。
江铃汽车、东风股份、福田汽车、江淮汽车、一汽解放、江西五十铃、长安跨越、福田康明斯、解放动力等国内主流轻卡和发动机企业代表，以及吉利远程、潍柴新能源商用车等新能源企业代表，结合各企业自身情况，分享了目前真实市场现状、2023年发展态势、趋势判断，以及在产品和营销方面应对策略等。
来自国家信息中心的苑伟超做《2023年轻卡政策环境简析》专题报告时表示：“2023年轻卡的政策环境较为乐观，消费/房地产政策将起到较大的支撑作用，结构方面，轻卡将在合规化、新能源化道路上持续深入。”
轻联会成立于1997年，囊括了国内主流轻型商用车企业，作为国内最大的轻商行业组织，轻联会致力于打造专业共享的交流平台。
本次会议是轻联会继新能源小组讨论会后的又一次尝试，以“突出专业、聚焦细分行业”的方式，为不同细分市场的企业和专家搭建交流平台。轻联会还将陆续组织开展轻客、皮卡等细分市场的小组讨论会，欢迎更多行业同仁积极参与，携手并进!
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