中国重汽载货车再添新军 开发了“豪赢版”T7H载货车和轻奢质轻版豪瀚N6G、N7G载货车

为给用户带来更加要高效持久的运营效益，中国重汽销售部在认真研究8×4载货车市场需求的同时，广泛征求广大客户及经销伙伴的意见及建议，开发了“豪赢版”T7H载货车和轻奢质轻版豪瀚N6G、N7G载货车，现已投放市场。

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卡车维修故障排查和维修中六大注意事项

卡车在长途运输途中难免出现一些故障，卡友为提高运输效率，常自己动手做一些初步的事故排查或维修。然而，卡车高负载、大马力的特性，也使得它们在维修过程中的危险系数成倍升高，如果不注意其中的安全隐患，会在人员和财产方面造成极大的损失。今天我们就来列举几个卡车维修过程中需要注意的安全隐患。

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上柴：一流设备 铸造一流铸件

上柴发动机一直以品质好、动力强、油耗低等特点深受用户喜爱。而品质好是一切的前提，今天我们就来探究一下上柴发动机的品质为何能够获得用户喜爱！有的制造商是依靠供应商来存活，所有的零部件、元件均需要不同的供应商提供。自己完全没有独立自主性不说，产品的质量几乎完全取决于供应商对零部件质量的把控，品质很难得到有效把控。

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助力行业降本增效，福田时代惊艳亮相A级物流企业授牌大会

2018年9月16日，中国物流与采购联合会第二十六批物流企业授牌大会、2018全国物流服务平台发展年会在吉林长春顺利举行，国内诸多A级物流企业汇聚一堂，以促进物流行业更好更快发展为主题，围绕推动行业数字化转型，企业降本增效，供应链生态协同等几个重要话题展开讨论。福田时代作为众多A级物流企业的合作伙伴，携福田时代M3和福田祥菱参加此次大会。

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攻坚克难 中国重汽助力合规轿运车市场升级

9月17日，中国重汽销售部重庆分公司携手重庆万融汽车销售有限公司为重庆某汽车物流第三方企业举办了9台豪瀚中置轴轿运车批量交车仪式。自此，该司已累计订购中国重汽豪瀚6X2中置轴轿运车15辆，为中国重汽产品在重庆轿运车领域树立了良好的市场口碑。

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当强劲动力遇上政策红利，13升580马力乘龙H7 2018款等你开回家

物流行业飞速发展的今天，大马力车型越来越受到青睐，既能满足运输的时效性，又能兼顾车辆的经济性。乘龙H7 2018款顺应市场需求，推出580马力车型，助力用户高效物流运营。

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前7月纯电动物流车市场需求旺盛 大运销量独占鳌头

随着在线交易的兴起，电商经营的规模日益扩大，快递量的激增以及仓储配送的机制逐渐完备，对于物流车的需求也快速增加。专用车技术要求的明确，有利于新能源专用车的补贴政策的实施，2016年由于补贴不明确导致新能源物流车的发展受限，2017年新能源专用车受政策市场驱动市场表现大幅提升，2018年将继续维持快速发展的势头。纯电动物流车发展迅速，其中有三方面因素，一是国家大力发展新能源汽车产业，实施新能源汽车补

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雄安开放外地企业注册 金融投资类企业难获“出生证”

雄安设立一年半时间，吸引了企业和资本关注，至今《河北雄安新区规划纲要》也已经公布了5个月。近日从雄安政务中心采访获悉，雄安已经放开外地企业的注册登记，对市场主体准入，雄安新区严格实施正面清单管理。相关工作人员透露，具体清单涉及的企业门类和要求，暂时还未对外公示，需要注册公司的人亲自去政务大厅了解情况。另外还透露，金融投资类的企业注册登记很难获批。已在雄安注册的科技公司人士表示，目前他们最关心的一是

二季度末实体经济杠杆率242.7%基本稳定 国企民企杠杆分化

9月18日，国家金融与发展实验室发布《去杠杠政策转向了吗——中国去杠杠进程二季度报告》。报告显示，实体经济部门杠杆率略有上升。2018年二季度末，包括居民、非金融企业和政府部门的实体经济杠杆率由2017年末的242.1%增加到242.7%，上升了0.6个百分点，基本保持稳定。分部门来看，居民部门杠杆率仍在上升，半年累计上升了2.0个百分点，相比去年上半年杠杆率上升2.8个百分点，增速有所趋缓。非金

海格客车助宜昌交运打造城际公交运营“范本”

在海格智慧客车体验行暨转型升级研讨会走进宜昌之时，宜昌交运集团用一壮举为研讨会“剪彩”。当天，宜昌至当阳的城际公交线路开通，这意味着宜昌城际公交实现了县域全覆盖，从第一条城际公交线路开通至今，只用了4年零两个月的时间。

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