一汽解放新J6P产品品鉴会在合肥展开，当场售出168台！

近日，一汽解放于合肥发布新J6P 6×4，550马力牵引车的产品品鉴会。同时，一汽解放也公布了本次活动现场购车独有的优惠政策，最终以总订单168台的成交量为本次品鉴会画上了完美的句号。

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深度定制成就 “钻石效率” 欧马可冷链之星定义行业更高标准

最近，轻卡和城市物流行业诞生了一笔年度大单：福田欧马可与湖南兴盛优选签订千台“冷链之星“战略合作协议，并进行首批百台的交付。这笔本年度行业最大量级的合作，不仅对当前处于特殊时期的轻卡行业、城市物流运输行业是一种提振，同时也再次证明了一个简单的商业逻辑：只有真正为客户带来价值的产品才禁得住市场的考验。

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智领未来 2020（第十六届）北京国际汽车展览会

2020（第十六届）北京国际汽车展览会（Auto China 2020）（简称“2020北京车展”）将于2020年4 月23日—4月30日在北京中国国际展览中心新馆和中国国际展览中心老馆举行。

命名“海豚”，奇瑞芜湖商用车基地首款EV车型下线

8月20日，奇瑞商用车芜湖新能源产业基地落成现场，芜湖市政府领导、奇瑞控股集团相关领导出席了本次活动，共同见证了这一历史时刻。作为奇瑞商用车芜湖新能源产业基地首款下线车型，海豚EV是奇瑞商用车公司针对未来物流行业高速发展和新的货运模式，开发的“第二代智慧物流车”，满足物流行业终端场景化需求。车辆在使用经济、运载能力、续航里程、通过性能和智能交互方面均优于同级别其他车辆。

卡车

打破国际垄断 国内首次实现氢燃料电池核心材料量产

上海济平新能源科技有限公司在嘉定汽车零配件园区举行投产仪式，标志着国内企业首次打破氢燃料电池关键核心材料催化剂和气体扩散层的国际垄断，实现自主量产。此次实现量产的是关键核心材料催化剂和气体扩散层，一期产能将达到催化剂年产量1500千克，气体扩散层年产量10万平方米，量产的催化剂种类包括铂碳和铂合金产品。

新能源

格林美上半年营收62.04亿新能源材料销售 收入41.27亿

格林美发布2019年半年度报告，报告期内，公司实现营业收入620,403.88万元，利润总额52,251.97万元，归属于上市公司股东净利润41,360.19万元。报告期内，公司新能源材料业务板块产能进一步释放，实现销售收入412,721.57万元，贡献毛利额94,822.02万元，同比增长2.19%。

新能源

石大胜华拟7亿建两大电解液溶剂项目

石大胜华公告显示，公司拟投资5.56亿元，用于东营5万吨/年碳酸二甲脂项目投建，项目建设周期2年。与此同时，石大胜华还拟设立全资子公司东营石大胜华融创新材料科技有限公司，建设5000 吨/年动力电池添加剂项目，计划总投资1.6亿元，项目分二期建设，建设期2年。

弗尔赛下半年重点协同山东汽车燃料电池物流车落地

弗尔赛发布2019年半年度报告显示，报告期内，公司实现营业收入206.44万元，同比减幅46.94%，原因为公司报告期收入为燃料电池系统收入，调试验收周期增加，导致报告期收入减少；净利润-680.83万元，同比上期亏损增加184.86万元。

江淮轻卡价值品鉴之旅 广东物流客户为何独爱江淮轻卡

近日，来自广东物流行业的骏铃客户走进新港生产基地，开启江淮轻卡价值品鉴之旅。广东作为改革开放的前沿，经济实力雄厚，物流业在全国名列前茅，自然也就成为了轻卡厂家争夺的重点市场，众多轻卡品牌逐鹿广东，而江淮轻卡却一直占据重要席位，究竟是什么原因让广东物流客户偏爱江淮轻卡？

卡车 轻卡

襄阳市区道路实行货车限行 新能源车不受限

8月21日，襄阳市人民政府发布《关于在市区道路实行货车禁限行管理的通告》。通告表示，将在不同的区域对不同类型的货车实施限行，但新能源汽车不受限行措施限制。