3.15前夜 八个汽车品牌突击召回77万辆车

3.15,绝对的中国特色,对年产销已超过2400万辆(乘用车)的汽车业更是如此。这不,有不少跨国车企负责政府与媒体关系的高管缺席了3.15前的日内瓦车展

轮胎非原厂 4S店被诉

滕先生买了一辆SUV，刚从4S店开走就发现系统显示胎压不正常，事后经过检测意外发现车辆轮毂、轮胎竟不是原车配置。因怀疑自己买到了一辆“事故车”，在协商无果的情况下，他以欺诈为由将经销商北京北方长福汽车销售有限责任公司诉至法院要求返还购车款，并索要三倍赔偿。一审法院未支持其诉求，滕先生不服上诉，昨天北京市一中院开庭审理了此案。

轮胎

220V车内供电，乘龙H7北方版让卡友吃顿“热乎饭”

“一顿饥，一顿寒，一碗泡面解万难!”这句话可以说是卡车司机的真实生活写照，对于常年奔波在外，以车为家的他们，经常一碗泡面解决问题，健康美食从来都不敢多想，能够准时准点的吃上一口热乎的饭菜，往往是一种奢望。

卡车 中重卡

陕汽重卡前两月增长153% 德龙X3000竟然涨5倍？

　2017年重卡前三甲的竞争，真的是异常激烈。

卡车 中重卡

马勒进军汽车电子业务

Nagares公司开发和生产种类繁多的汽车相关产品，包括电动辅助设备的控制单元与电力电子元器件、热管理系统，以及用于电动车辆的整流器等。总部设在莫帝利亚-德尔帕兰卡尔的Nagares公司拥有435名员工，2015年实现销售收入约7,000万欧元。

卡车 新能源

7.59万元起，2017款荣威360正式上市

7.59万元起，2017款荣威360正式上市

客车

奔驰宝马2月上演龙虎斗 谁想哭谁难受？

2016年中国豪华车市场看似全线飘红，但“红海”之下是各大豪车厂商刀刀见血的角力。据统计，这一年豪车市场销量达到217.81万辆，虽然奥迪凭借58.9万辆蝉联“一哥”，但守擂成功的表象之下，是其他两位德系小伙伴迅速逼近的事实。2017开年不久，这场“没有硝烟的战争”就进入白热化。

客车

比亚迪为何不拿新能源汽车生产资质也能造车？

比亚迪这种大厂家为什么没取得新能源汽车生产资质呢?卖得极好的比亚迪e5、e6、秦EV300等车型是如何生产销售的呢?本文为您解答这个问题。

客车

用创新和激情拥抱2017——微宏首届科技创新表彰大会顺利召开

2017年3月14日下午，微宏2016年科技创新表彰大会在东吴开元名都酒店隆重召开。本次大会旨在表彰2016年在公司研发中取得突出成绩的个人，大会由微宏研发副总裁刘文娟博士主持，公司CEO、CTO等高层领导莅临表彰大会,公司技术、研发团队代表以及质量、生产等岗位的精英员工共计150余人欢聚一堂，共同见证这一荣耀时刻。

长久中置轴轿运车：中国智慧+世界眼光

随着GB1589-2016新国标和9.21治超新政的实施和推进，商品车运输行业普遍采用双排、飞机板、单排超长半挂轿运车等非法改装车的现象将逐步得到根除，由中置轴车辆运输挂车、车辆运输车（牵引货车）组成的中置轴车辆运输车在国家政策的支持之下将成为国内主流的轿运车。具备前瞻战略眼光的企业纷纷加快了发展步伐，长久集团更是做到了运筹帷幄。从五年前启动长久中置轴轿运车产品预研到布局长久改装产业，再到与主机厂

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