您的当前位置:首页 >

搜 索

【百人会】张磊:德州仪器 (TI) 持续致力于助力加速汽车绿色化进程

2020-01-13  新闻来源:商用车联盟  新闻作者:   新闻编辑: 韩景旭

  2019年,全球汽车产业进入深度变革的关键时期。汽车技术、市场、政策正在发生前所未有的变化,机遇与挑战并存。在这个大背景下,2020年1月10日中国电动汽车百人会召开了以“把握形势 聚焦转型 引领创新”为主题的年度大型论坛。此次论坛将讨论全球及中国汽车产业与市场发生的重大变革,转型方向与路径,中国有关汽车的政策走势以及市场驱动阶段的新能源汽车技术路线、产业重组的机遇与竞争合作模式、电动汽车安全、核心技术突破、燃料电池汽车发展、自动驾驶与智能网联汽车发展的顶层设计与规制创新等相关内容。

  会议上德州仪器(TI)中国区汽车业务部总经理张磊发表了演讲,以下为演讲实录:

德州仪器(TI)中国区汽车业务部总经理 张磊

  在过去的四十年,德州仪器 (TI) 持续致力于助力加速汽车绿色化、电子化、智能化进程。至今,已有7,000多种车规级的产品面市,并且还在以每年几百种新产品的速度持续增加。

  与此同时,为了支持客户加快研发和上市步伐,TI基于广而全的产品技术和系统知识,在ADAS、信息与娱乐系统、车身电子及照明、新能源汽车动力系统这四个重要汽车电子细分领域,为客户提供系统级的解决方案。

  在ADAS领域, TI的Jacinto 系列处理器可以支持几乎所有主流的视觉ADAS应用,包括基于单目或者立体视觉的前视系统,环视及后视系统,以及夜视系统。同时,TI的毫米波雷达技术,不仅可以提供独立的射频AFE前端和中频处理器,还可以提供射频及中频集成的单芯片解决方案,从而帮助客户减少设计困难,降低系统成本,提高产品性能。而FPD-LINK视频加解串器,则可通过单条电缆以低延迟传输未压缩的视频、控制数据和电力。

  在信息与娱乐系统中,从入门级的车机、传统及数字仪表组到高端车型的数字驾舱,TI丰富的产品及技术,可提供不同的适配解决方案。而TI独创的DLP技术,则可实现把增强现实的显示与驾驶员看到的真实场景在挡风玻璃的位置进行叠加,与传统的抬头显示技术相比,做到12度的视角以及20米的虚像距离,并且不受任何偏振光的影响,即驾驶员戴着偏振光太阳镜仍然可以清晰地看到基于DLP技术的HUD信息。FPD-LINK视频加解串器则可连接1080p/2K/3K/4K触摸显示屏,可支持HDMI、MIPI CSI-2、DSI、OpenLDI、RGB、DVI、eDP等接口。

  在车身电子及照明领域,TI拥有针对PEPS应用的完整芯片方案,包括射频及低功耗蓝牙产品,可以支持蓝牙钥匙高精度实时定位和防中继攻击,从而帮助客户设计实现基于蓝牙的车身进入系统。同时也有专门针对车身网关、车辆计算以及域控制器的模拟及嵌入式产品。TI的LED驱动照明方案可以完整覆盖大灯、尾灯及内外饰灯的需求,DLP技术更赋予了大灯更多的个性化功能选择。

  新能源汽车动力方面,在自动启停、电池管理、电动转向助力、发动机和变速箱控制等核心应用领域,TI提供了非常多的产品和解决方案。在马达控制、车载充电系统、双向电源管理系统、电源电池管理和监控系统,TI都有符合功能安全ISO26262标准的器件和解决方案。而我们的数字信号处理、电源管理、测量芯片、隔离芯片共同提供了非常先进的方案,让我们的新能源车变得更加绿色、环保。

相关新闻

2020-01-13 19:55:46

【百人会】李高鹏:新能源客车技术进步与可持续发展

郑州宇通客车股份有限公司技术副总监李高鹏在会上指出2019年是汽车行业极不平凡的一年,面临巨大的压力,也处在一个转型发展的攻坚期,是一个变化最快的时代,在这样的环境下,只要我们抓住汽车行业电动化发展的重大机遇,化危为机,变压力为动力,在国家的大力支持下,行业上下游共同努力,一定能够为我国汽车行业高质量可持续发展、为公众的美好出行贡献一份力量。

2020-01-13 19:45:06

【百人会】赵昌文:技术的发展会直接决定着未来的前景

世界和中国正处在新一轮科技革命或产业变革的进程之中。其实无论是新一轮科技革命或产业变革,还是过去曾经发生的几次产业革命,汽车从来都不曾缺席。从第一次工业革命到第二次工业革命、到第三次工业革命、到今天,我们更多人认为的第四次工业革命。汽车不但不曾缺席,而且都是每一次工业革命里面的主角。

2020-01-13 16:03:19

【百人会】张彤:科力远在商用车领域的混合动力技术开发

会上科力远混合动力技术有限公司CTO张彤谈道,商用车这几年越来越迫切,第一个我们碰到的问题是路权的问题。现在很多的城市里面开始限制所谓的黄牌车,你想拿到蓝牌要么是你的排放或者油耗过关,要么你是新能源汽车。柴油机,轻型卡车,4.5吨以下的卡车面临一个最重要的问题就是路权没有了。

2020-01-13 15:07:02

【百人会】王都:以消费者需求为导向的新能源汽车的流通体系

大家都在做新能源汽车,什么是新能源汽车呢,如果新能源汽车只是跟传统汽车的驱动、操控系统不一样,那我们认为它不够新,它也没有太多的优势满足消费者的需求。有很多不确定性可能会下一步刺激市场,这些不确定是什么呢,我们认为就是消费者的需求,谁能够满足消费者的需求谁就能够把握住这个市场。

2020-01-13 14:57:16

【百人会】万鑫铭:外界评价与消费市场的关系

会上中国汽车工程研究院股份有限公司总经理万鑫明说道:做新能源汽车的人和整个产业链的人要对市场敬畏,我们也要进一步提升产品技术。

2020-01-13 11:34:40

【百人会】Steve Haywood:塔塔科技的未来出行工程研发

2050年的时候我们要实现“三零”目标,我们现在正在朝零排放的目标前进,特别是在城市环境中,我们也要实现第二个目标,就是零事故,主要是和无人驾驶、智能系统碰撞识别系统等等相关的,最后我们想实现零交通堵塞的目标,涉及到我们需要如何去管理这个环境、基础设施,特别是在这种大城市的环境中。

2020-01-13 11:23:59

【百人会】任国勤:智电汽车供应链质量安全合格评定体系的构建

中国质量认证中心产品认证三部处长、高级工程师任国勤认为新能源汽车产业链有了很大的变化,特别是跨界产品进入到新能源汽车的配套,基于车规级要求评价体系构建和推广非常重要。

2020-01-13 11:10:59

【百人会】王江明:零跑汽车的车载智能化系统架构

会上零跑汽车电子研发负责人王江明谈道,目前我们采用深度学习的算法。我们知道深度学习的算法需要靠数据的积累,我们相信经过数据的整体积累,自动驾驶的感知目标检测会变得越来越准确。

2020-01-13 10:43:01

【百人会】欧阳明高:优胜劣汰将推动新能源汽车时代早日到来

会上中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高认为新能源汽车市场前景,补贴退坡引发了行业阵痛,但是技术经济性决定的发展前景已经非常明朗。国际竞争就在眼前,带来更大挑战。竞争是优胜劣汰,将推动新能源汽车时代早日到来。

2020-01-13 10:35:29

【百人会】汪青峰:比亚迪在新能源汽车市场领域的探索和实践

比亚迪汽车销售有限公司副总经理汪青峰认为,增量性市场已经没有原来那么强劲,更多的是存量市场的转化,大盘的市场也发生了很多的变化,没有以前那么高速增长,整体大盘和新能源市场面临了挑战。

图片新闻

MORE >

数看车型

MORE >

数看卡车

数看客车

品牌查看

MORE >

卡车品牌

客车品牌

热点新闻

MORE >

本日排行

本周排行

本月排行

专题报道

MORE >