一年只换一次机油?是的!你没有看错。根据轻卡市场现阶段的运输情况，大部分轻卡平均每年行驶差不多在4万公里上下，而锡柴针对轻卡产品研发的长换油技术则可满足一年一换的换油周期，轻卡用户的福利真的来了。

2017年6月12日，由锡柴研发的康威长换油产品在无锡正式亮相。中国卡车网记者现场了解到，本次亮相的康威长换油产品具备了长换油技术、产品外观升级、DPF技术以及锡柴e驾系统(车联网智能终端)四方面的优势，充分满足了当下市场的需求。　　

锡柴研发康威长换油产品

一汽解放无锡柴油机厂党委书记、厂长钱恒荣在现场讲到，在生活水平普遍不高的时候，用户买车拉货，都是为了创造更好的生活，只要车皮实耐用，行驶条件差一点也无所谓。现在的生活水平不断提高，“实用”也从用户的第一要求，变成了基础要素，用户对轻卡的行驶舒适性、保养的便捷性等因素产生更高的关注，特别是80后、90后司机群体。“好不好用”即将成为差异化竞争的焦点。　　

为了满足年轻化用户的需求，锡柴适时推出了长换油产品。一汽解放无锡柴油机厂副厂长季一志表示，锡柴康威长换油产品是继承奥威机长换油技术，对产品进行全面升级，以确保产品超长换油里程。发动机正常保养周期最长可达4万公里，是国内轻型车中独家长换油产品。　　

据锡柴技术负责人介绍，康威长换油产品采用了全新的机体结构，通过增加机油冷却器换热水腔的长度，并对水腔机冷器进水管路进行优化，提高冷却能力，进一步的提升机油的性能及可靠性。

另外，康威长换油产品增加了机油冷却器翅片数目并优化其尺寸，大幅延长了机油的使用寿命。同时，发动机的油底壳尺寸由原来的6.5L加大到9L，加大了机油注入量，加注量由原来的6L加大到8L(仅油底壳，不包含机油滤0.5L)，确保了机油润滑效果，从而达到长换油的目的。　　

“康威长换油产品首保免费，用户使用时间越长，收益越高。按公里计算：4.5万公里(1.5+3)能节省1642元，10万公里会节省2990元，25万公里将节省6360元。”锡柴相关人员告诉记者。

不仅如此，锡柴还有一套完善的产品清洁度标准，为长换油技术提供保障。据技术人员介绍，当前4DW国五长换油产品采用的是第一阶段清洁度，总计33个零部件提升了清洁度要求。其中15种零部件对重量法提高了标准，6种零部件对最大颗粒法提高了标准，并且有18种零部件提出了颗粒分级要求。中国卡车网记者现场了解到，后期锡柴还将稳步提升清洁度阶段等级以及清洁度标准。

在外观方面，锡柴康威4DW长换油产品将增加“长换油”发动机罩盖，体现长换油标识。在提升外观品质的同时，给予用户“锡柴机、长换油”的直观感受。

作为以绿色制造推动行业发展的锡柴，自然也会在排放技术上走在行业前列。众所周知，国五阶段行业内绝大多数厂家采用单一的SCR技术路线，而锡柴则在轻型发动机上率先采用了DPF技术路线。

现场技术人员告诉中国卡车网记者，针对DPF的应用，锡柴进行了专项的开发工作。通过排气温度、碳加载量、行驶里程、排气背压等条件的标定实现了再生触发点的精确控制。后处理再生效率高，清灰里程可达20万公里，用户无需尿素添加成本，后期基本不需维护，在控制排放标准的同时满足了用户经济性需求。

目前，全国有1918家锡柴授权服务站，其中有1127家具备国五DPF产品诊断和维修能力，完全能够满足全国用户的维修需求，为用户提供了有力的服务保障。

除了康威长换油产品外，锡柴还在活动现场推出了e驾系统。该系统可以实现用户互动、网点查询、紧急救援、保养查询等功能。有效提升了服务效率，建立了智能服务系统。　　

同时，针对用户检测、预防、改善、跟踪的超前化的服务方向，e驾系统还具备“服务日、车保姆、车管家、驾驶专家”等特色服务，将服务的范围最大化、价值化。