如果说，前几年人们关注锡柴的焦点是节油科技领先行业的绝技，而如今，人们关注锡柴，更多的是探究2016年4月1日起北京市、天津市、河北省等东部11省市的国五排放如期实施，作为发动机行业排头兵的锡柴准备好了吗?令人欣慰地是，锡柴国五产品和技术服务均已到位，市场培育“开门见喜”，国五订单频频，美誉度和市场影响力持续攀升。

　　先人一步 蓄势而发

　　“如此顺利的赢得竞争，与锡柴强大的自主创新竞争优势密不可分!”据锡柴研发专家透露，随着油品升级、排放技术升级，商用车市场即将掀起国五柴油机产品市场投放的浪潮，面对这一势不可挡的潮流风向，锡柴早已蓝图绘就只待扬帆启航——锡柴奥威、恒威、康威三大国五动力平台已搭建完毕，涉及机型40余种，国五卡车和客车公告突破400个。

　　“打造高端动力超市，形成奥威、恒威、康威全系列国五产品。”研发专家告诉记者，目前锡柴国五产品已建起Z、W、X、LD、L、M等平台，排量跨越2至13升，功率覆盖60到500马力;同时，锡柴充分考虑商用车细分市场配套特点和客户使用便利性，推出EGR和SCR两种不同技术升级路线。自豪地说，锡柴国五阶段产品充分继承了原产品的技术优势并进行了创新延展，应用可变几何截面增压、双极增压、动力涡轮、“三高”引领等技术，不仅使国五产品综合节油能力、动力性和发动机可靠性得到大幅提升，更使锡柴在发动机高新技术应用领域拔得头筹。与此同时，锡柴还同步进行了国六升级的技术规划，确保技术升级、产品发展的延续性。

　　先人一步 领先一路

　　“锡柴国五系列机型其动力性、经济性、可靠性在国内同功率同档次产品中均处于领先地位。”据悉，锡柴目前已实现了国五重点产品平台技术领先优势，“奥威、恒威、康威”三大产品的优化升级，实现了产品品牌国内知名向国际知名的转变。

　　“奥威L、M国五系列发动机，功率覆盖260~500马力，已实现多项核心技术的成果转化，有着专有燃烧系统和标定技术，产品燃油经济性更好。”据研发专家解释，奥威国五系列产品的长寿命技术和长保养技术等多项成果的应用，可使用户综合保养费用降低60%。同时，奥威国五系列产品采用专用制动凸轮技术的固链式制动，发动机制动功率与整车行驶安全性也更好。特别是奥威国五系列产品通过应用轻量化、热管理等多项技术，实现了奥威国五系列产品全方位领先同行。

　　先人一步 品牌升级

　　“恒威国五系列机型全面移植了奥威柴油机的技术特点，继承了奥威柴油机的开发流程，性能更可靠!”据专家介绍，锡柴恒威国五F、LD两大系列发动机，功率覆盖130~290马力。其采用奥威机的开发方法和手段，产品以四气门替代两气门结构，缸盖/缸盖罩壳、缸体、燃油系统以及发动机制动等结构方面均进行了全新优化升级，并通过整车标定、三高标定、路谱采集提供可靠的实际参考依据，产品耐用性和经济性得到提升，综合竞争力国内领先。在高端细分市场，锡柴更推出VNT和双级增压产品，形成针对不同市场的选配方案。

　　“康威国五系列机型采用电控高压共轨系统，喷油压力更高，雾化率更高，燃烧更充分!”据了解，康威国五Z、W、X三大系列发动机，功率覆盖60~140马力。其产品同样采用奥威机开发方法和手段，对W、X系列的质量、外观、性能均进行了专项提升，特别是对其核心运动件的结构、材料和加工工艺进行了重新设计完善，提高了耐用性和舒适性能，在流体密封和齿轮啮合上，锡柴应用多项结构改进，使发动机可靠性得到大幅提升，而动力性则成功移植奥威平台先进的瞬态性能试验方法，使动力性得到显著升级。

　　“国五产品的迅速普及，除了产品、技术等这些硬件设施品质过硬外，其软件设施，即后续的服务是否快捷，才是赢得市场的关键。”为提升国五产品“精芯服务”质量，锡柴已先后在重点区域进行了国五产品的技能培训，并上门提供配置锡柴国五发动机车的全程跟踪服务，使其充分掌握锡柴国五发动机的使用和维修技能，种种“贴心”的服务举措，已赢得了越来越多用户的交口称赞。

　　“曾经秋肃临天下,敢谴春温上笔端。”种种迹象表明，锡柴自主研发的五系列发动机不仅成为“解放”发展的有力支撑，更成为绿色城市公交的首选。