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三赴湖北疫区加入逆行大军,他终成“公路英雄”

2020-03-14  新闻来源:商用车联盟  新闻作者:   新闻编辑: 侯小南

  “年少时曾梦想我是一名仗剑走天涯的英雄,惩奸除恶。没想到这次新冠疫情,圆了我的‘英雄梦’。只不过,我现在手握的不是剑,而是方向盘。”红岩卡友宋文超一边摘下车身上的横幅,一边充满情感地说道。横幅上“众志成城,共抗疫情”八个字,表明了他也是一位刚从疫区归来的“公路英雄”。

  在当前防控新冠肺炎的严峻斗争中,为打好此次防疫战,助力湖北战“疫”胜利,四面八方的卡友启动引擎,加入“逆行者”大军,积极投入到驰援湖北的行动中。当云南德胜物流集团领导发出驰援湖北的号召后,宋师傅如其他卡友一样,第一时间报了名:“作为党员,此时我怎能退后?”

  第一次的路线是从云南河口县到湖北黄石,全程2000多公里,宋师傅一人、一车和18吨沃柑,星夜兼程,将果蔬安全送达。千里之路,全程无人轮班,泡面是他唯一口粮。“因为赶时间,路上也没有心思去想别的,我只想快点将物资送到目的地,让黄石同胞吃上水果。”

  13天里,宋师傅3次往返湖北,总计行程1万4千多公里,为湖北运送了数十吨物资。“ 刚去的时候还是很害怕被感染的,但是一想到武汉人民需要这些物资,我就一刻也不敢耽搁。”宋师傅说。

  作为云南德胜物流优秀司机代表,拥有14年驾龄的“老司机”宋师傅,仅红岩车就驾驶了13年多。他与红岩车的故事,正是缘起云南德胜物流。

  在应聘进云南德胜物流之后,出身农村的宋师傅,可能从来没有想过,红岩车会成为改变他命运的福将。“第一次接触红岩车是在13年前,那时候刚转到外运长途业务,公司给配的就是红岩杰狮。从那时候开始,我与红岩车一路走到现在。”

  十几年的时间里,宋师傅凭借着一股埋头苦干的劲,极大的改善了自己的生活条件:“前几年买了一套房,近年又换了大房子,老家还有一套在建房子。等房子建好后,手头宽裕了,我也想买一辆属于自己的红岩车。”

  在谈到为什么对红岩车情有独钟时,宋师傅竖起了大拇指:“红岩的杰狮380我开了8年,红岩杰狮C500开了2年,给我最大的感受就是红岩车不挑路,山路、乡村土路、高速,什么路都能跑;发动机技术成熟,十几年了,一直没有大修过。就比如这次3次不间断的往返湖北,如此高强度的运行,红岩车一点也没有掉链子,质量很可靠。”随后,宋师傅又补充道:“不过相对于红岩车的质量,上汽红岩的售后服务是最打动我的地方。我们司机有个群,红岩经销商的几个老总还有技术人员都在群里,只要我们有困难发到群里,不管是什么时候,都会有人耐心的给我们解答,为我们解决难题。”

  黑夜虽然漫长,可那之后便是阳。疫情横行,挡不住“逆行者”奋不顾身向前的脚步;不负重托,红岩卡友从四面八方运输物资向武汉驰援;共克时艰,宋师傅与红岩车一路相伴,保障通向武汉的“生命线”,为疫区同胞送去希望曙光。

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