玉柴进入全系列“国五”时代

2016年1月1日起，珠三角地区实施第五阶段排放标准，简称“国五”标准。不仅仅是珠三角，4月1日以后，会有更多的省市加入“国五”大军。

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玉柴连续八年获评东风客车优秀供应商

2016年3月16日，东风客车公司2016年供应商大会在湖北省十堰市召开，玉柴股份获得东风客车“2015年优秀供应商”“战略供应商”两项荣誉，玉柴股份销售公司副总经理范超群上台领奖。

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美中卡客车轮胎双反 最新战况发布

2016年3月12日，来自美国国际贸易委员会（ITC）在当地时间11日表示，经过投票认定中国出口到美国的卡客车轮胎形成对美国相关产业造成实质损害或威胁，结果是美国商务部（DOC）将继续对来自中国的卡客车轮胎的“双反”调查。而美国国际贸易委员会也将于当地时间4月11日发布来自中国的卡客车轮胎报告。

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锦湖卡客车轮胎或退出中国

近日获得一个信息，锦湖轮胎TBR（卡客车胎）业务有可能从中国市场退出。

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江铃2月份销车9522辆降46% 轻卡同比下滑50%

　3月2日，江铃汽车股份有限公司发布2016年2月产销快讯。快报显示，2月份，江铃汽车销售各类车辆9522辆，同比下降45.72%。其中，JMC轻卡销售3842辆，同比下降50.39%；福特全顺欧系轻客销售2349辆，同比下降33.89%；重卡销量为0；福特品牌SUV销量为191辆（“撼路者”SUV）。

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法士特深化国际合作 与威伯科寻求共赢

2月22日下午，威伯科集团卡车、客车、轿车事业部总裁刘良莅临法士特考察访问，严鉴铂董事长在公司汽车传动工程研究院与刘良总裁一行进行了友好会谈。威伯科集团亚太区总裁于素杰、DLS传动及悬架控制事业部总裁Pawel Porczyski以及法士特副总经理王顺利、刘义等有关领导参加了会谈。

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美国对华卡客车胎“双反”再升级

近日，根据美国国际贸易委员会（ITC）初步调查预估，进口自印度的 TBR轮胎（卡车、客车用子午线轮胎）倾销幅度预计在10.7%-76.45%，进口自中国的卡客车轮胎倾销幅度估计在11.2%-77.69%。

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康明斯与江淮合作：步步为营 稳步前行

2015年，是康明斯步入中国开展业务的第40个年头。康明斯在华发展的这40年中，从最初的许可证生产到现在的年销售额近40亿美元，离不开中国合作伙伴的大力支持。而在康明斯在中国市场不断进步的背后，有一位低调而有力的支持者，他就是——江淮汽车。

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威伯科推出智选配件品牌 ProVia

2016 年 1 月 25日，比利时布鲁塞尔——全球领先的商用车安全及效率技术的创新者和供应商威伯科(纽约证券交易所代码：WBC)今日宣布，推出 ProVia 品牌的智选售后配件系列。

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董扬：“国六”与“京六”之间无继承

2016年1月12日，下午，中国汽车工业协会信息发布会在京召开。会上中汽协常务副会长兼秘书长董扬就北京机动车第六阶段排放标准（以下简称“京六”）与我国机动车排放标准（包括第六阶段排放标准，即“国六”）的区别再次表达了观点。

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