中国超级卡车进入2.0阶段 欧马可以智慧科技领航新时代

在2017年即将收官之际，福田汽车再给行业投下一枚“重磅炸弹”。

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乘风借势已扬帆 中国商用车车企的“一带一路”布局

近日，在2018年政府工作报告中，被五次提到的“一带一路”当仁不让成为两会热门话题。有目共睹，“一带一路”之所以多次被提及，得益于其建设成效显著，而中国商用车车企作为践行“一带一路”倡议的一份子，似乎更有权利言说这些成效。

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云深不知处 货运信息的真真假假你知几分？

近年来，利用通信网络、互联网以及新型互联网工具等技术手段实施的诈骗犯罪活动持续高发。而对于卡车司机来说，市场越来越不景气，货少人多，货运信息就是每个卡车司机的粮食，随着社会的发展，大量信息揉进互联网中，假货源信息以及各种骗局可以说为卡友们痛恨恶绝。再加上监管缺失，受害者一旦陷入骗局，往往难以维权，只能白白受损失，无可奈何。

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卡车3.15 我们一直在行动

又到一年3.15，正是共觅信赖时。2018年的消费者权益日，各个企业纷纷积极响应。卡车作为汽车行业的一个重头分支，各个企业的行动又怎么能少?整车如中国重汽、一汽解放、陕汽重卡、北奔重汽、江淮汽车、飞碟汽车、福田汽车等一众优秀企业用产品与服务感恩客户，零部件如可兰素、康明斯中国等行业龙头企业采用优惠活动与知识普及的方式反馈广大用户。

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适应城市运输需求 沃尔沃新技术应用于FE低入口驾驶室车型

近日，沃尔沃卡车将一系列最新技术延伸至FE低入口驾驶室车型中，以适应城市交通运输增长的日益需求。大部分新功能都专注于提升驾驶员的安全和工作效率。　

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强势围观 “猴儿哥”最爱的陕汽重卡

说实话， 侯少刚最近一直都挺亢奋的。始终居高不下严重制约企业发展的运输车辆高速费的调整，可能要在今年十月正式改革。这在坊间已经期盼了十数年的大事，近期真的可能就要靴子落地了，虽然尚未最终见到官方文件发布，但各种渠道的传言已经眉目清晰。老话说360行，行行出状元，但同样有句老话是小时不读书，长大跑运输。搞运输看似简单，沉浸其中，会发现要做好一个运输企业，并不容易。

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曼技术开花结果 中国重汽1-2月增长率二倍于全年目标

在中国重汽2018商务大会中，其曾为自己定下了年增长率10%的销量目标，这不仅是一份对2018年市场的“亮剑”宣言，更是对自己强有力产品的自信。2018年第一季度进入最后冲刺阶段，中国重汽晒出了其前两个月的成绩单：累计销售车辆50163辆，同比增长21.02%，是全年目标增长率的两倍，可以说为之后生产经营赢得了良好开端。

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从用户到经销商，武玉权的十年重汽情缘

从年轻的卡车司机到运输公司董事长，从普通的重卡用户到品牌经销商，卡友武玉权的人生经历不可谓不精彩，这其中有辛酸和痛苦，更有欢乐与收获，不可否认的是，中国重汽始终贯穿着他的人生轨迹，帮助他成就了别样的精彩人生。

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助力百世快递 40台汕德卡 C7H 4X2智能卡车下线

随着中国重汽智能卡车的不断发展和推广，汕德卡智能卡车在快递快运领域迅速打开市场。2018年3月9日，百世快递订购的40辆汕德卡 C7H 4X2智能卡车，在中国重汽济南商用车公司顺利下线，即将批量投入运营。

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#（重复）红岩：这车注定要火 可装8台B型车

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