江淮汽车：四大板块逆势发力，营收再破500亿大关

4月30日，安徽江淮汽车集团股份有限公司发布2018年度报告。年报显示：2018年度公司营业收入同比增长1.92%达到500.92亿元。经统计，这是近10年间江淮汽车营收第2次迈过500亿元大关。

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江铃汽车副总裁Andy Ball辞职

2019年5月7日，江铃汽车股份有限公司发布公告称，Andy Ball先生因个人原因辞去公司副总裁职务，自2019年5月1日起生效。

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重汽汕德卡智能网联卡车以出色表现完成全国首次列队跟驰标准公开试验

5月7日，在天津举办的推荐性国家标准《智能网联汽车自动驾驶功能测试方法及要求第三部分列队跟驰功能》公开验证试验活动中，中国重汽作为国内智能网联汽车的先行者，派出了三辆汕德卡智能网联卡车全程参加了列队跟驰试验公开验证试验。

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大运首台玉柴国六天然气牵引车成功下线

4月28日，大运商用车品牌首台玉柴国六天燃气牵引车在试制车间成功下线！本款车型拥有国内知名的玉柴N系列发动机，法士特变速箱和鼓式单级减速冲焊桥组合，整车大部分零件与传统柴油车资源通用，最大程度保证了整车可靠性，做到了至臻品质，精益求精。

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解放LNG牵引车河北收获220辆订单

一汽解放河北品鉴会最终以220台的成交量画上了完美的句号。

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东风天龙KL顺利通过我国首次大规模商用车列队跟驰试验

5月7日，在天津市西青区，东风商用车应邀参加了由汽标委智能网联汽车分标委组织的无人驾驶卡车列队跟驰功能公开验证试验。

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福田汽车参加国内首次列队跟驰公开验证试验 自动驾驶技术的又一次突破

5月7日-9日，第五届智能网联汽车技术及标准法规国际交流会(ICV 2019)于天津西青区召开。为打造智能网联汽车国际化技术及标准交流平台，作为大会的重要组成部分，全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分技术委员会(TC 114/SC 34)(以下简称分标委)组织国内主流商用车企业进行了国内首次商用车列队跟驰标准公开验证试验。

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增强自主创新力 福田汽车打造高质量发展商用车名片

“今年一季度,福田汽车整体销量达到13.1万辆,同比增长11.8%;一季度市场占有率达到11.5%,同比增长1.3%;销售收入同比增长50%;利润与去年同期相比大幅度增长8.1亿元,实现一季度销量开门红。其中中重型货车累计销售3.1万辆;轻型货车累计销售8.5万辆;大中型客车销售2485辆;VAN系列汽车销售1.03万辆。”

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福田汽车交出一带一路“三最”成绩单

4月25日至27日，第二届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京召开，作为“一带一路”框架下最高规格的国际合作平台，峰会吸引150多个国家和90多个国际组织的近5000名外宾参会，与中方一起分享经验、探讨成果及面临的挑战，推动共建“一带一路”高质量发展的新征程。

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车企净利下滑 新能源车能否单骑救主？

目前汽车产业电动化的发展趋势已经逐渐明晰，以电动汽车为主体的新能源汽车也成为车市引擎“熄火”之后新的动力源。2018年，新能源汽车销量逆市大幅增长，全年批发销量突破百万辆，增长88.5%。

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