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NEWS

2019-09-28 14:06:16

铸就领先品质 盘点上汽红岩中置轴家族“五虎将”

近日,上汽依维柯红岩商用车有限公司制造的120辆白色家电物流高效定制版中置轴平板列车成功交付安吉日邮,成为安吉日邮拓展白色家电运输业务的主力车型。该款车型的成功交付,不仅标志着上汽红岩中置轴家族“再添猛将”,也使上汽红岩中置轴产品再次成为行业焦点。

卡车 中重卡

2019-09-28 11:09:25

2023年推电动皮卡 上汽MAXUS新能源战略规划曝光

9月26日,在上汽MAXUS EUNIQ车系首款车型下线当天,上汽大通对外发布了未来的新能源战略蓝图。根据规划,上汽MAXUS将在未来5年内推出超20款新能源车,涵盖轻客、皮卡、房车、SUV和MPV等。其中,在2023年,上汽MAXUS将推出一款电动皮卡,这将是上汽MAXUS旗下首款新能源皮卡产品。

卡车 皮卡

2019-09-28 10:40:18

奥铃珠三角领军计划出击 猛砸5亿抢滩珠三角

2019年9月24日,奥铃在珠三角举办分销伙伴千万梦想高峰论坛,福田奥铃与全国各地经销商汇聚于此,在这里正式启动珠三角领军计划,斥资5亿,为珠三角地区物流业持续高速发展助力。在这个珠三角领军计划中,奥铃匹配了奥铃CTS、奥铃大黄蜂、奥铃小钢炮、奥铃北极熊等最优的产品资源,投放4000台车辆,总价值超5亿,全面满足珠三角市场需求。预计在2020年之前培育核心渠道15家,赋能一级渠道35家,开发分销渠

卡车 轻卡

2019-09-27 17:22:25

超级动力链:欧马可的左膀和右臂

2019年9月24日,在有着中国快递之乡之称的桐庐,欧马可携数款快递之星产品开启了一场深度定制之旅。在活动现场,人们身着左臂印着康明斯、右臂印着采埃孚的T恤衫,似乎喻示着这两个分别来自美国和欧洲的百年汽车零部件品牌,已经成为欧马可的左膀和右臂。福田康明斯、福田采埃孚,这两家福田体系的合资企业,为福田汽车高端中轻卡品牌欧马可,打造出一条专属定制的“超级动力链”,从定制到专属定制,让欧马可超级卡车从超

卡车 发动机 变速箱

2019-09-27 17:14:54

与共和国同成长 新时代长征汽车续写民族品牌新辉煌

作为拥有69年发展历史的长征汽车,几代长征汽车人秉承着坚忍不拔、不畏艰难、团结奋斗的“长征精神”专注致力于汽车制造,积累了深厚的技术和文化底蕴。面向未来,长征汽车将继续加强与捷克太脱拉、河北建设投资集团、华菱星马等企业的深度合作,进一步提高技术水平,提高产品品质、提高服务质量,为客户提供更智能、更舒适、更环保、更安全、更可靠的汽车产品,重振长征汽车辉煌。

卡车

2019-09-27 10:21:57

​斯堪尼亚中国建厂或提上日程 合资、独资皆有可能

9月26日,以“非常斯堪尼亚”为主题的全新一代斯堪尼亚媒体评测活动总结站,在广州举行。斯堪尼亚中国区董事总经理Steve Wager(文政)表示,为了进一步拓展中国市场,斯堪尼亚未来可能将在中国建立工厂。这项计划目前仍处于可行性研究阶段,也未确定是否采取合资合作模式,还是独资模式。

卡车 中重卡

2019-09-27 10:18:42

30台豪沃T7H国六燃气车成功交付龙口南山集团

龙口南山集团与中国重汽有着良好的合作关系,在2012年曾分批采购重汽豪沃自卸车约500台用于填海工程,中国重汽豪沃产品的品质获得用户的高度赞誉。去年龙口南山集团通过招标又采购重汽70台T7H燃气牵引车,用于运输铝矿粉及煤炭,中国重汽的T7H燃气牵引车凭借无可比拟的高可靠性、经济性、操控性、舒适性、节气性等优点,再次赢得用户好评。

卡车 中重卡

2019-09-27 09:59:48

开启吸睛高效运营,首台格尔发V7长头卡车交付

9月25日,来自江苏徐州的张子龙来到了江淮格尔发厂家,提了他日思夜想近半年的格尔发长头卡车V7。看着这辆白色的车,张子龙的喜悦之情溢于言表,连连说“太好了,太好了!”

卡车 牵引车

2019-09-26 19:42:46

纵横长三角 210+公里综合路况验证福田汽车“氢”能量

9月26日,第四届国际氢能与燃料电池汽车大会在江苏省如皋市盛大开幕。作为国际顶尖年度行业盛会,本次大会汇聚了国内外20余家主流氢燃料电池厂商参加,福田汽车本次携两款氢燃料产品——欧马可智蓝氢燃料电池厢式物流车与欧辉氢燃料电池客车亮相本次大会。此外,为了让大众零距离接触并了解氢燃料产品,主办方还举办了为期3天的“长三角氢能燃料电池汽车科普巡游”活动,从上海出发,途径常熟,最终到达如皋。福田汽车全程参

卡车 客车

2019-09-26 15:03:14

2020年完成收购 现代汽车将100%控股四川现代!

9月23日,四川现代在重庆举行了以“展泓图 创新篇”为主题的新品发布会。发布会上获悉,2020年初,韩国现代汽车将完成对中方南骏汽车持有的四川现代50%股权的收购,将四川现代变成一家外商独资企业。这也意味着,四川现代或将成为中国取消商用车外资股比限制后的首个案例。

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