【工程之王】看“硬汉”红岩自卸车如何对卡友周到呵护

一般重卡具备体型大、载货重等特点，而工程自卸车不仅具备一般重卡的特点，更要应对土路、泥石混合路、山路等泥泞崎岖的复杂路况，其安全性尤为重要。作为国内最早的重卡合资企业，上汽红岩在重卡的研发制造上，始终将安全性能视为重中之重，而且红岩自卸车皮实耐用的特点更在业内享有“工程之王”的美誉。

中重卡 专用车 自卸车

上汽红岩智能危化品运输车，以科技推进行业良性发展

上汽红岩审时度势，响应国家全新法规要求，于2018年5月17日，在中国物流与采购联合会联合主办的第二届中国化工物流安全环保发展论坛上，发布全新智能车罐一体化危化车专业定制，属全国首发。上汽红岩智能危化品运输车的安全性经受住市场严格检验、获得广泛认可，相信未来一定可以凭借引以为傲的“高安全性”，在危化品市场大展拳脚，进而推动化工物流行业健康良性发展。

专用车 危险品运输车

上汽红岩荣获“全国车辆运输车合规运营优秀装备供应商”称号

近日，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）再揽行业大奖——凭借技术品质、运输效率备受用户认可的中置轴轿运车，被中国物流与采购联合会授予“全国车辆运输车合规运营优秀装备供应商”荣誉称号。

专用车 轿运车

红岩杰狮LNG牵引车，迸发安全经济的绿色潜能

满足用户需求，是上汽红岩不断努力的动力和坚守。上汽红岩以丰富的天然气重卡研发经验为基础，融合欧洲科技，基于原有红岩LNG牵引车的成熟平台，推出最新升级的红岩杰狮LNG天然气重卡，全面满足用户的更高需求，助力整个行业向新能源方向加速前进。

卡车 中重卡

上汽红岩杰狮配备上汽动力LNG发动机

在当下危化品配送市场，城际和城市内的配送量绝不输长途配送。危化品运输车的特点就是危险性大，可以夸张的形容为“移动的炸弹”，要在城市内行驶，安全性一定要有保障。城市、城际这种工况考虑更多的是驾驶室的实用性，所以说眼前这辆上汽红岩杰狮M500 6×4 LNG危化品运输车采用了平顶排半驾驶室，能够一定程度上降低车辆在初期的投入成本。

专用车 危险品运输车

全驱重卡瞩目闪耀，上汽红岩亮相款智能网联全驱大件运输

自从北京车展上，上汽红岩亮相了它的国内首款智能网联6×6全驱大件运输车，这款车就一下成了重卡界的“网红”，时常被卡友们津津乐道。要知道，在目前的国内民用重卡市场，6×6全驱设计非常少见，而且这款车是瞄准进口大件运输车市场而来，为的就是成为进口大件运输车的最优替代，彰显国产的力量。

卡车 中重卡

中国海关总署与香港机电工程署代表到上汽红岩参观考察

9月12日，中国海关总署与香港机电工程署代表到上汽红岩参观考察，受到上汽红岩党委书记、副总经理夏洪彬，副总经理谈盛的热情欢迎。

卡车

全国多地提前进入国六，上汽红岩充分备战蓄势待发

上汽红岩作为我国最早的重卡合资企业，依托于欧洲IVECO的合资优势，对欧洲标准一直有着更为精准的把握，因此，对于借鉴欧洲标准的国内排放标准发展趋势，也有着更加超前的认识。早在2017年初，国六标准修订之时，上汽红岩便敏锐意识到，国六标准的实施将是整个商用车领域的一次重大转型。据上汽红岩相关负责人介绍，面对这样的机遇和挑战，2017年中，上汽红岩率先成立独立的国六研发项目组，紧锣密鼓地开展产品布局。

卡车 中重卡

远程限速、定位监控……您的渣土车“管家”已上线， 了解一下

一个硕果累累的季节，相聚在瓜果飘香的兰州，近日，上汽红岩在甘肃省兰州市榆中县举行了一场批量红岩渣土车交车仪式，上汽红岩相关部门人员、经销商代表、客户代表、改装厂等百余人共同见证了此次交车仪式。

专用车 渣土车

上汽红岩扩能升级 21亿元打造智能工厂

在近日举办的中国国际智能产业博览会期间，上汽依维柯红岩商用车有限公司（简称上汽红岩）与重庆两江新区签约扩能升级项目，总投资约21亿元，预计产值约250亿元。

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