10月18日，中国重汽销售部举办的“凯旋之虎 亮剑行动”中国重汽德国曼国六燃气上市发布会在临汾、保定、邯郸、咸阳、焦作、海口等10个城市同期举办。

  中国重汽销售部携豪沃、豪瀚2款国六燃气车型首次亮相海南岛，拉开了“征战”当地重卡市场的序幕。中国重汽销售部海南分公司经理胡宗金表示，“在海南，我们首家实现国六燃气车上市发布的。中国重汽销售部国六燃气车型在当地已经具备了批量接单、批量交付的能力。”

  国六曼MT13助力“豪门双雄” 迎战海南严苛考验

  随着今年7月1日国内重型燃气车满足国六排放标准的落地实施，市场对于合规重卡的呼声越来越高。尤其是，海南岛作为中国著名的旅游胜地，2010年国务院发布相关政策文件，致力于在2020年将海南打造成国际旅游岛，岛内对于重卡排放的治理更加严格。在此背景下，当地用户对于国六燃气车型的需求迫切。

  本次上市发布的豪沃、豪瀚两款品牌素有“明星车型”之称，是中国重汽销售部分别针对用户需求打造的中长途、中短途运输轻量化“利器”。豪沃T7H车身通过了全球最严格的碰撞试验(瑞典法规)，具备世界顶级重卡所具备的安全性;豪瀚N7G整车自重低至8.5吨。两款车型均搭载曼MT13发动机，功率440马力，扭矩高达2100N·m;采用当量燃烧+冷却EGR+高效三元催化器技术，满足国六排放标准。

  同时，海南当地正在加紧筹建自贸区和自贸港的布局，“零关税”将促进海南当地高效物流的快速发展，同时刺激运输装备的持续升级。高强度、高效率的运输需求也将对运输车辆的高经济、高可靠性、高出勤率提出更高的要求。

  据悉，MT13发动机匹配先进的CFV持续燃气共计系统，并经历了严苛的台架、道路测试，B10寿命高达150万公里，气缸应用蠕墨铸铁材料，强度提高75%，大大提高了整车的可靠性。

  胡宗金告诉记者，当前主销的440马力国六产品与柴油机动力相当，满足高档位爬坡需求，高瞬态响应较国五提升20%，动力性完全满足各种工况需求，具有高安全性、高可靠性、高出勤率等优势，将对今后海南物流业的发展起到积极的作用。

  年节省开支17万元!“没有中国重汽燃气车，我恐怕要‘破产’了”

  油气差价的持续扩大，人工成本的不断攀升，始终低迷的运费......受众多因素的影响，重卡货运市场的利润空间不断地被压缩。尽管燃气车的价格相比于柴油车的购车成本较高，但是天然气燃气价格却比柴油要低，用车成本更省。

  特别是海南地处热带北缘，属热带季风气候，素来有“天然大温室“的美称，长夏无冬没有冬季供暖需求。同时，当地建设有国家级LNG储备库，天然气价格常年波动幅度较小，为当地天然气重卡的发展提供了得天独厚的优势。

  现场工作人员给记者算了一笔账，以海南当地中石油柴油价格6.4元/升，天然气价格4.8元/公斤计算。柴油牵引车同等工况下百公里油耗36-40升，最低花费燃油费36升×6.4元/升=230.4元;MT13发动机的LNG牵引车同等工况下百公里气耗29-32公斤，最高花费燃气费32公斤×4.8元/公斤=153.6元。

  由此算出，曼MT13燃气发动机每公里至少节省燃料费0.8元，按照每年行驶15万公里计算，最低节省额外开支12万元。此外，由于海南当地LNG车辆免收道路通行附件费，每年可省下42240元。

  另外，由于燃油车需要消耗尿素，按照尿素消耗量与燃油最低消耗量比例的3%，每年行驶15万公里，百公里油耗36升计算，柴油车每年要消耗尿素量1600kg，需使用10升/桶的尿素160桶，而每桶的价格在50元，燃气车每年可再最低节省尿素成本0.8万元。综合算下来，燃气车相比于燃油车每年能节省燃料费多达17万元。

  当地一位多年从事危险品行业运输的用户告诉记者，中国重汽燃气车用车成本低在行业内已经不是秘密。他半开玩笑半认真地说：“现在油价这么高，人工成本又大，如果现在没有中国重汽燃气车，我恐怕要‘破产 ’了。”

  海南集卡运输大佬赞豪沃!一天抢购160辆品质佐证

  据记者了解，自7月1日以来，中国重汽曼动力国六燃气牵引车已交付订单6000余辆。中国重汽国六燃气车之所以得到用户极大肯定和认可，更在于曼动力超高的稳定品质以及长期以来国五机型节能可靠的良好口碑。

  本次品鉴会现场，海南当地最大的港口集装箱运输企业——海南迅远达物流有限公司(以下简称海南讯远达)现场签购了50辆豪沃T7H国六天然气重卡。据悉，海南讯远达拥有运输车辆200余辆。其中，中国重汽重卡160余辆，占比超过80%，尤其是近几年，豪沃T7H燃气车在该公司的占比逐年增加。

  当记者问海南讯远达总经理彭时文为何会选择豪沃T7H国六燃气车时?他说：“中国重汽燃气车相比于竞品燃料开支少，豪沃T7H燃气车驾驶室舒适性好，司机认同度高，维修、保养方便、快捷。我现在购车只认中国重汽的车!”在海南与彭时文持同样观点的还有很多人，短短几个小时现场签售160辆国六燃气车就是最有力的佐证。

  记者获悉，为了实现国六燃气车批量投放市场，中国重汽销售部在海南当地早已先人一步完成了配件储备、服务站人员培训等国六燃气车切换的所有相关配套体系布局。

  经过多年的市场耕耘，中国重汽在海南当地的市场占有率高达30%，位居行业第一。胡宗金表示，多年来中国重汽销售部在当地的产品性能、配件满足率，客户的满意度得到了海南用户的首肯。未来，我们将继续以用户收益最大化为目标，让中国重汽的用户赚更多的钱。