“我爱你，中国;我爱你，中国;我要把美好的青春献给你，我的母亲，我的祖国。”在高亢而热情的歌声中，由人民日报新媒体发起的“2019时光博物馆”全国巡展活动落下帷幕。在历时65天的时间里，上汽红岩作为“时光伙伴”陪伴“时光博物馆”走过13372公里，为新中国成立70周年献礼。
作为2019年度最热门的“爆款”活动之一，由人民日报新媒体中心主办的“时光博物馆”活动，利用实景展示、创意互动等趣味形式，展现新中国成立70年来人民群众在衣、食、住、行等方面的变化，营造了浓厚的爱国氛围，掀起了庆祝新中国成立70周年的热潮。
2019年8月，“时光博物馆”首站在北京SOLANA蓝色港湾正式启动，途经北京、长沙、成都、厦门、西安5座城市，所到之处均受到观众的热情参与和高度评价。
与传统概念中冷冰冰的“博物馆”不同，人民日报创新地将一段段“中国记忆”装进“时光大篷车”中，展现新中国70年来国民衣食住行经典场景，将记忆具象，结合艺术加工、黑科技辅助，与旧时光“对话”，讲述新中国70年家国情怀。
存在“时光博物馆”里的一个个承载回忆的时代符号、一个个存在旧时光里的场景，记录着新中国70年来的峥嵘历程，铭刻了老一辈人砥砺前行的艰难瞬间。不论你生活工作在哪个年代，在时光博物馆，都能找到你记忆中的样子，都会感受到新中国70年蓬勃发展的脚步。
作为“时光博物馆”的护航者，在新中国70年的发展历程中，上汽红岩也写下了浓墨重彩的一笔。
1965年，在周恩来总理的亲切关怀下，新中国第一个军用汽车制造基地——四川汽车制造厂(上汽红岩前身)在重庆破土动工，拉开了新中国制造军车的序幕。
在1965年至1976年期间，四川汽车制造厂先后试制出红岩CQ260、红岩CQ261等六种车型，主要用于军用装备，构成了我国第一代重型军用装备主力军，为我国的国防事业做出了重大的贡献。
1983年，四川汽车制造厂自主试制研发出的两辆CQ30290 18吨公路用载重车，填补了国内18吨级重卡空白，新中国第一辆民用重卡走向市场，同样拉开了上汽红岩“军转民”的序幕。
在其后的发展历程中，上汽红岩曾红极一时，也曾历经市场低谷时期。但，秉承“红岩精神”的“红岩人”未曾放弃，以血性、永不服输的姿态，征战商用车市场，取得了连续数十个月累计增幅第一的傲人战绩，“红岩速度”令行业侧目。
近年来，上汽红岩以智能化、网联化、定制化、平台化发展为依托，创新产品接二连三面世，2017年12月，国内第一款互联网梦想卡车在海南上市;2019年4月，国内第一款车罐一体智能危化车在上海正式上市;2019年8月，上汽红岩5G智能重卡在上海洋山深水港成功首秀，完成了全球首次5G+AI智能化港区作业任务……在不断扩充上汽红岩产品谱系的同时，也在不断刷新着重卡工业的新纪录。
半个多世纪的发展时光，上汽红岩用车轮见证了新中国的发展历程;半个多世纪的砥砺前行，铸就了上汽红岩比肩国际重卡品牌的卓越品质。护航“时光博物馆”的重任虽已结束，但上汽红岩前进的脚步并不会就此停止。未来，上汽红岩必将紧随新中国发展脚步，肩负起民族重卡事业崛起的发展使命。
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