您的当前位置:首页 >

搜 索

戴姆勒首批纯电动重卡交付 叫板特斯拉

2019-08-17  新闻来源:新智驾  新闻作者:   新闻编辑: 侯小南

据外媒报道,戴姆勒于近日宣布,其北美半卡车品牌Freightliner已经制造出首批两辆eCascadia全电动半挂卡车,并开始向客户交付。

据了解,eCascadia全电动半挂卡车是一款基于Freightliner品牌Cascadia重型半挂卡车打造的车型。

这款电动卡车配备了550kWh电池组的电池电动动力系统。戴姆勒此前曾表示,该套系统能够输出高达730马力的功率和支持250英里的行驶里程。另外,这款卡车可在90分钟内完成80%的充电。

不过这款电动半挂车目前还没有正式投产,其量产时间定在2021年。该批次的电动卡车将成为Freightliner“电动创新车队”的一部分,意在测试将电动卡车整合到大规模车队运营中的可行性。

据了解,宾夕法尼亚州的Penske卡车租赁公司和新泽西州的NFI公司将是首批使用该电动半挂卡车的公司。

“叫板”特斯拉

作为全球最大的卡车制造商之一,戴姆勒一直受到来自竞争对手特斯拉的压力。

据了解,戴姆勒于2018年推出改款重型卡车eCascadia和另外一款电动送货卡车Freightliner eM2。但特斯拉于2017年就推出了其纯电卡车Semi,并且在性能上也比戴姆勒的eCascadia高出不少。

据了解,特斯拉的Semi纯电卡车续航超过500英里(800 公里)。在美国80% 的货运路线单程不超过 250 英里,也就是说车辆可以往返双程而无需充电。此外Semi还支持超级充电桩充电,30分钟可以充满 400英里续航。

据官方介绍,Semi Truck装备了加强版Autopilot,带有自动紧迫制动、自动车道躲避及后方车辆碰撞预警等功能。

相比之下,搭载了L2级别自动驾驶技术、拥有250英里续航里程的eCascadia电动卡车适用于本地货物配送和港口转运。

但在量产交付上,戴姆勒与特斯拉的计划都一再被推迟。

特斯拉此前表示会在2019年进行生产,至今未见踪影。在今年第一季度的财报电话会议上,特斯拉已经证实,Semi纯电卡车的生产将会推迟至明年。

虽然戴姆勒的首批交付也姗姗来迟,但其表示在2019年底前会在美国投入50辆电动卡车进行测试。目前,戴姆勒在俄勒冈州波特兰市的工厂正在进行改造,为其即将量产的eCascadia和eM2卡车做准备。

“我们是货运行业无可争议的全球领导者,我们打算继续在电动卡车以及电动公共汽车领域保持这一地位,”戴姆勒卡车北美首席执行官马丁·道姆(MarTInDaum)此前在接受媒体采访时表示。

卡车的电动化趋势

事实上,在卡车领域布局电动化的企业不只戴姆勒与特斯拉两家。

在国外,德国大众、沃尔沃集团都在加大对卡车电动传动系统方面的投资。去年年底,荷兰卡车制造商DAF将第一辆CF电动卡车交付给荷兰连锁超市巨头Jumbo使用;德国商用车制造商曼恩将旗下生产的eTGM电动卡车交付给保时捷。

国内的主机厂们也相继在国内交付纯电重卡并开启试运营。据悉,2017年,比亚迪凭借两单达52辆纯电动卡车订单,成为全美最大的纯电动卡车生产商。去年5月比亚迪与巴西废弃物品管理公司Corpus签订了200台纯电动重卡订单,这也是其在海外市场斩获的最大纯电动卡车订单。此外,福田、东风、一汽解放等商用车企此前都已着手布局推广纯电动重卡。

由此可见,卡车纯电化竞争丝毫不亚于汽车新四化的激烈竞争。

但同样地,乘用车的电动化该面临的问题,纯电卡车一样都不会少。

首先面临的是续航问题。根据工信部的数据,目前国内市面上纯电动重卡能实现的最高续航里程是280公里,最低续航仅有120公里,这个区间的纯电重卡续航里程仅适合城际、园区和港口内的短途运输。

但相对于动辄500—1000公里的长途运输来说,短续航依旧是阻碍纯电重卡发展的瓶颈之一。

此外,由于电力驱动技术对货品重量和体积有一定限制,这也将导致货物限载量降低。而在载货量降低的同时,还要面对纯电卡车比燃油车高出一大截的售价。根据特斯拉此前公布的电动卡车 Semi 定价,在不加关税的情况下,人民币价格大约在99万元到132万元之间。

而在解决纯电卡车续航里程、平衡售价与载货量的矛盾之后,纯电卡车还要面临充电桩建设的行业生态问题。尽管竞争越来越激烈,但不可否认的是,纯电重卡还有很长的路要走。

相关新闻

2020-02-21 11:24:57

福田海外二手车出口持续增长 助力新车销售

2019年是中国二手车行业划时代的一年,19年4月,商务部、公安部及海关总署联合发布《关于支持在条件成熟地方开展二手车出口业务的通知》,同年10月,再次发布《关于加快二手车出口工作有关事项的通知》,以此释放我国二手车市场潜力,推动二手车出口行业发展。在2019年公布的中国首批开展二手车出口试点企业名单中,福田汽车赫然在列。

2020-02-21 10:22:53

战疫面前,欧曼保障民生物资不停运!

为了有效控制疫情的传播,疫情严峻的武汉人民自觉隔离在家,如何保证这些医疗、民生物资安全、高效的送达每一个人的手上呢?欧曼携手京东物流武汉亚洲一号库,全力保障武汉民生物资不停运,同时满足必要快递的运输需求。

2020-02-21 10:04:45

欧洲标准 全新一代 欧航ME4平台盛大发布 引领行业技术变革方向

2月20日,欧洲标准 公路航班——欧航ME4平台发布暨欧航超级中卡购车节线上直播在超级卡车体验中心盛大举行。本次活动中,欧航欧马可事业部不仅发布了全新一代ME4中卡技术平台,欧航启航版亦震撼上市。作为大变革时代的产物,ME4平台将不断升级的欧洲标准与近乎严苛的国典标准完美融合,持续引领行业技术变革发展方向。

2020-02-18 15:59:39

福田康明斯助力福田戴姆勒,强强联合打造“梦想卡车”

为与卡友共渡难关,2月14日,福田康明斯助力福田戴姆勒,同时联合中汽兄弟、京东物流、中国汽研举办以“共克时艰 砥砺前行”为主题的“卡车兄弟梦想行动”发布会,打造“梦想卡车”解决用户运输难题,同时积极响应国家脱贫攻坚战的号召,推出“梦想基金”,解决创富路上的顾虑,助力卡友实现创富梦想。

2020-02-13 13:00:33

福田汽车:1月销售汽车40160辆 同比增长8.36%

日前,福田汽车发布2020年1月份产销数据快报,1月份汽车销量40160辆,同比增长8.36%。其中乘用车1月销量为519辆,同比下降47.42%;另外新能源汽车1月销量为73辆,同比下降89.23%。

2020-02-12 12:00:26

预见服务 领先一路 福田“远程智能医生”正式发布

2月11日上午,160万在线用户共同见证了商用车行业首个线上发布会。借助抖音、快手、人民视频、财经网、卡车之家、第一商用车网、方得网、中国质量信息网、运输人、今日商用车、56物流网等十余家网络及媒体平台,福田汽车于线上权威发布福田远程智能医生,吸引了160万在线用户同时观看。

2020-02-10 16:53:27

共克时艰显担当丨践行企业社会责任,欧航欧马可聚力卡友抗击疫情

欧航欧马可积极响应号召,保障运输“生命线”,助力抗击疫情。其在做好自身防疫的前提下,不仅为支援重点疫区的逆行者提供针对性的服务,更从应用户所需,全面保障全国人民生活物资运输。在全民抗击疫情的特殊时期,欧航欧马可切实践行企业社会责任,展现出行业领导者应有的责任与担当。

2020-02-10 11:10:02

运输一线的战“疫”逆行者:携手欧马可连轴奋战 全力保障大众民生物资

个试剂盒通过检测、紧急调拨医用物资并当天送达、350吨新鲜蔬菜捐赠武汉。这三件大事彰显出山东与湖北人民共克时艰的情谊,以及团结一心战胜疫情的决心与信心。在时代的洪流之下,每一个个体也在竭尽所能的为抗疫默默奉献。我们采访了两位奔波在运输一线的山东老乡,来看看他们与自己的伙伴欧马可一起,为我们谱写了怎样的人间大爱。

2020-02-07 16:39:42

紧急驰援!福田图雅诺负压救护车火速交付雷神山,坚决打赢疫情 “歼灭战”

近日,随着火神山、雷神山医院成功建成投入使用,疫情防控也从“攻坚战”转至“歼灭战”,在此同时,将病患安全转移迫在眉睫!而负压救护车是此次战“疫”重要防线,福田图雅诺负压救护车将成为打赢此次疫情“歼灭战”的有力保障!

2020-02-07 12:27:09

大数据助力:抗击疫情欧航欧马可在行动 车联网智能服务铸就物资运输坦途

根据车联网大数据平台1月24日-2月4日春节假期期间欧航欧马可车辆运行数据显示,全国有25629辆欧航欧马可品牌车辆在正常运营,保障全国人民的正常生活物资运输,其中在疫情最为严峻的湖北省有559辆在运营,运营频次累计达2236次,总运输里程达44.5万公里,助力湖北省抗击疫情。

图片新闻

MORE >

数看车型

MORE >

数看卡车

数看客车

品牌查看

MORE >

卡车品牌

客车品牌

热点新闻

MORE >

本日排行

本周排行

本月排行

专题报道

MORE >