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雪季出行,飞碟奥驰一路守护

2018-12-27  新闻来源:商用车新网  新闻作者:   新闻编辑: 侯小南

  飞碟奥驰全系标配威伯科ABS

  进入冬季,气温降低,路面湿滑,如何刹车成为当下讨论的热点,是点刹还是急刹?何种刹车方式制动效果更好,还能防止卡车侧滑侧翻?

  大多数卡车司机一直有个误区,就是认为点刹比急刹车要好,那是因为很多卡车还没安装ABS防抱死系统。随着ABS在卡车中的普及,如何刹车不再是一个有标准答案、非此即彼的单选题。卡车司机选择点刹还是急刹,关键要看车辆是否配置了ABS。飞碟奥驰全系标配威伯科ABS制动系统,为您的出行保驾护航。

  如果卡车安装了ABS防抱死系统,卡友们就不用太纠结是选择点刹还是急刹了,只需要在快平稳的大前提下正常刹车即可。ABS的工作原理是汽车在刹车时通过系统自动控制轮胎的制动力大小,使轮胎不至于完全抱死,防止侧滚侧滑。不管你采取多用力的急刹,ABS相当于自动为你制造了更高频率、更快的点刹,从而使车轮一直保持滚动而不抱死。在此背景下,如果你的卡车安装了ABS防抱死系统,在行车过程中再选择点刹就会显得有点多余。

  作为卡车届的新手在遇到紧急情况时,切记要用力踩刹车,因为如果刹车不一脚踩死,ABS是不会工作的,只有刹车系统监测到车轮濒临抱死的时候ABS才会介入。在紧急情况下一脚刹车踩到底,很多新手司机会感觉到刹车板出现反弹,感觉刹车板踩不到底,此时不需要慌张,这说明ABS防抱死系统正在发挥作用,防止刹车抱死,防止车子失控。

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