中国重汽身为中国卡车工业的摇篮，不仅在重卡领域敢于做行业领头羊，也不断坚持自主创新，响应国家号召，顺应市场需求。近年来，HOWO系列车型市场号召力越来越强，俨然成为当下危化品、干线运输、快递物流等领域的的首选车辆。
在2017年，重汽销售部全年销量11.3万辆，创造了历史最好的成绩，不仅如此，在中国卡车网第三届“发现信赖—中国卡车用户调查暨评选活动”上， HOWO-T7H 540马力牵引车、HOWO-T7H 牵引车、HOWO-T5G中置轴轿运车同时绽放华彩，分别斩获“2018年度中国卡车用户最信赖‘干线物流车型’‘危化运输车型’‘轿运车型’”三大奖项。
中国重汽销售公司总经理张晓东接受现场采访
国之重器，定承其重，谈起大马力重汽HOWO-T7H 540马力牵引车首当其冲。它不仅是行业内最早诞生的大马力车型，在近几年的实际运营中更是得到了广大用户的信赖。其搭载的MC13曼技术发动机，在低转速区时能输出较大扭矩，车辆启动爬坡不费力，高速行驶时仍能保持在较低转速，可以说燃油经济性能相当好。另外配合重汽推出的液力缓速器，车辆动力足的同时又保证安全行驶，很适合于追求时效性的干线物流。
危化品运输车在2018年迎来了新的政策升级，HOWO T系类危化品运输车凭借出色的轻量化理念以及安全配置在2017收获了批量的订单以及用户的信任。但是它未停止进步，在新年伊始，他又以更安全更智能的形象示人，“智慧安行”的理念重新树立了行业高端危化品运输新标杆。
中国重汽不仅有着过硬的产品品质，在把握行业趋势、政策走向方面，也十分有前瞻性。HOWO-T5G中置轴轿运车的下线，就正好赶上了政策扶持的好机会，为其以后的良好市场打下坚实基础。
虽能得到国家支持，但必须有金刚钻，才敢揽这瓷器活儿。事实证明重汽HOWO-T5G中置轴轿运车型性能良好，在没有乘用车资源的情况下，重汽先发制人，凭借出色的产品优势在2017年仍实现了3000多辆的订单。搭载曼技术的MC07发动机，马力范围在200-346之间，刚好适合轿运使用。灵活牢固的车身，加上采用4点悬浮式驾驶室悬置+气囊座椅，驾乘舒适，安全可靠，用于短途快递运输，省力、省时，高效运行。
当然，奖项的包揽不只是行业的单方面认可，更是体现出用户们的执着信赖。
用户信赖声音之重汽HOWO-T7H540马力牵引车，坐标安徽，用户陈杰：跑西北线路，路途遥远、环境恶劣，运输车辆需要舒适、有劲。HOWOT7H-540马力牵引车开起来轻便，减震做得好，动力也足够，更让人舒心的还是省油。
用户信赖声音之重汽HOWO-T7H440马力危化品牵引车，坐标河南安阳，用户车队长黄师傅：HOWO-T7H 440马力危化品牵引车安全舒适，440马力输出在云贵川地区轻松驾驭，动力强劲，整车质量好，故障率低，油耗低，再上重汽亲人般的售后服务真是让人赞不绝口。
用户信赖的声音还有很多很多，遍布全国各地。相信在重汽的努力下，其品质及服务会越来越受到业界与用户的认可。
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