您的当前位置:首页 >

搜 索

文化认同,李相龙专注福田时代创新篇

2017-12-19  新闻来源:中国卡车网  新闻作者:   新闻编辑: 洛歌

  “突破科技,引领未来;热情创新,永不止步”,这是福田公司的理念与文化。山东临沂市联程汽车贸易有限公司的老板和总经理李相龙正是看中并追随了这种文化,而专为销售福田车创立下了联程汽贸,在临沂市场专一代理起福田时代驭菱微卡这个优秀而接地气的产品线。  

山东临沂市联程汽车贸易有限公司总经理李相龙

  两个人都与福田有着多年的前缘。联程公司创立人原本就是福田多年的老员工,在福田浸润十几年,在福田的一线市场风雨打拼十几年,既开拓了福田的区域市场,也历练了个人成长。十几年的青春伴着福田品牌奋斗而过,青年的热血为福田事业而撒,七零后的他终于在做了若干年市场区域经理后,脱离福田母体,单干起这家自己的公司,拿着“时代驭菱”品牌的代理权,承担下山东临沂市场的开拓与发展。他只是:换了一种形式,继续着福田事业,延续了至此半生的福田缘。

  与临沂联程公司相伴五年的总经理李相龙,则既是福田品牌多年的老友,也是联程公司老板多年的老友。2003年他与福田品牌相识,在山东其它区域做着福田产品的经销,负责市场与一线工作。他做过了汽车行业的各个支脉,面包车、轿车、卡车,他都熟悉。  

  做福田经销商的他与做福田区域经理的他,那时便相识了,友谊后来深化到:他创立了联程汽贸后,邀请他来临沂做他公司的总经理,一起来把联程汽贸和福田时代驭菱品牌的影响力做强!两人升华了友谊,成了搭档事业的合作伙伴,此间的精神基础和理念支撑就是:他们两人都深深地认可福田文化与品牌品质,并享受着做福田品牌的经销商。

  2012年,李相龙如约来到联程,担起总负责人的职务。联程虽在2009年已成立,但李总的加入,会让这个公司更有力量,经营更稳定,销量更上升。后续几年的业绩,证明了联程汽贸是一家朝阳公司、年轻公司,是有品牌基础的福田优秀经销商。从开始几百台飚升到四千台的年销量,只用几年功夫。四千台曾是联程的高峰,最近两年受国家大环境影响,市场火爆程度有所滑落,但二千台的年销量联程还是稳拿。两名优秀的市场老将强强联手,怎会做不旺一家汽贸公司?何况卖的是他们最熟悉的、广受老百姓欢迎的福田驭菱品系!  

  市场飘红,李相龙却很谦虚。他说:“福田厂家有一套完整的营销思路、市场推广思路,做为经销商就是把厂家的策略落实到终端;经销商的管理思想、营销思想、高度与见识都在厂家之下,联程大部分工作都得益于厂家指导,我们只是领会的学些,落地的多些;荣幸被评为全国优秀经销商,在驭菱微卡品牌上,我们也努力地进入了全国销量前三。因为我们的专一,只是经营了微卡一个产品线。”

  只卖一个产品线,却要出销量?不容易!在小而精的销售方式里李相龙贯穿的是全套的、丰富的、与时俱进的商业理念,他接受着福田全盘、先进的市场引导与帮助。“福田有这样一支队伍,给经销商出谋划策、介绍客户资源,积极给经销商联系物流平台和各行业客户,促进双方的交流与坐谈,来扩大本品牌的影响力和经销商的辐射力,为经销商搭桥牵线,搭建大客户渠道,促进销售。这个队伍,在福田称为‘价值客户部’。”李相龙非常欣赏和感恩这个部门,让他在商业市场上前进的更快,保持着不被时代淘汰的节奏与速度。“在货车价值链的后半段、使用终端方面,厂家搭桥、牵线(让你认识并面对面的沟通,拜访),厂商与经销商是共同面对着客户的变化、市场需求的变化。互联网的发展,诞生出很多物流平台和电商平台,他们需要物流同城配送;这种形势下,我们消费的客户的格局也发生了变化,客户的类型、分类也发生了变化,原先以个体散户为主,现在逐步发展行业客户,物流平台、电商平台这些客户。福田公司及早出台了扶持政策,使我们的销路扩大,减弱了这两年国家环保政策和安全法规对货车销量的不利影响。销售渠道增加了,我们也适应了新市场变化对客户需求的升级。滴客中国、卡行天下、正时达、58速运这些大的物流公司、物流车队,福田厂家都给介绍过。”

  遨游商海多年,李总有一套自己的理念:现代市场中,关键是理念的更新与成长,根据市场变化做出销售模式的创新,紧跟住互联网思维变化,不被时代抛下去。在销售中李总知行合一,他密切地联系了各物流公司在临沂当地的分支机构和办事处,上门走访、拜访,“这种不花钱都能沟通到位,何必花什么钱搞论坛、会议?用最少的时间、经费做最有效的事。” 

  做为联程公司的总管家,他还积极响应福田的线上销售,通过线上营销来集客。福田公司有公众号、天猫旗舰店、官方网站,还有自己的APP,通过这些方式来引导经销商加大线上营销。“这些方式在轿车领域用的深入一些,商用车领域,只有福田公司下的功夫大,用的比较多。他们引导客户到最近的经销商那里提车,把经销商联系方式都写在网站,给大家做连带销售。”不愧是跟随福田多年的老将,他对福田的文化充分地领悟,与福田厂家的步伐同步同趋。

  理念为导向,而产品永远占第一位!时代驭菱的不断升级,适应了变化中的年青一代客户。发动机与变速箱良好的匹配,保证了低油耗。而外观的流行化设计,迎合了大众审美。驾驶仓的流线型,降低了风阻系数。方向助力功能也是车系必配。经销着市场保有量第一的品牌与车型,联程李总规划着:不断夯实整体做战能力,提高自身运营管理能力,以客户需求为导向,按着福田公司的指挥,迎战更广阔的未来市场!

相关新闻

2021-10-14 15:55:02

油耗不输进口重卡,欧曼国六重卡千里实况验证 让担忧通通不存在!

虽然重型柴油车国六标准已经实施,但卡友们对国六重卡发动机是否能很好的适应当下运输环境、整车油耗相较国五表现如何、售后服务质量能否跟得上等担忧,导致他们对国六重卡

2021-09-30 19:03:12

北京自动驾驶技术与场景再有新突破 京产重卡参与自动驾驶测试

2020-07-18 09:24:21

北汽集团&北汽福田向缅甸无偿捐赠负压救护车

7月16日,北汽集团&北汽福田向缅甸卫生和体育部负压救护车捐赠仪式在缅甸仰光医学研究中心举行。缅甸卫生和体育部医学研究司司长佐丹吞(Zaw Than Tun),中国驻缅甸大使馆经商参赞谭书富共同参与见证。

2020-03-11 17:47:00

35亿公交车大标完美收官 疫情不会影响今年采购计划

近日,受北京公共交通控股(集团)有限公司委托,北京国际招标有限公司发布了北京公交集团2019年-2020年公交车辆采购项目的中标结果。据了解,该项目分为七个包,共采购2530辆公交车,以纯电动公交车和油电混动公交车为主,采购总金额为35.01亿元,北京银隆新能源科技有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、中通客车控股股份有限公司三家企业中标。

2020-01-07 16:17:24

北汽福田2019销售中重卡120271辆,同比下降2.39%

1月6日,北汽福田汽车股份有限公司发布2019年12月份产品产销数据快报。快报显示:2019年12月,北汽福田销售各类商用车55336辆,全年销各类商用车527110辆。12月,北汽福田销售中重型货车(含非完整车辆)9866辆,同比下降5.71%。其中,欧曼产品销售6758辆,同比下降17.56%。前12月,北汽福田累计销售中重型货车(含非完整车辆)120271辆,同比下降2.39%;其中,欧曼产

2019-11-11 10:33:57

北汽福田与印度公司合作 共同推动印度新能源产业升级

2019年11月8日,北汽福田与印度PMI战略合作签约仪式在孟买举行。协议签署后,北汽福田将与PMI公司积极推动纯电动公交车属地制造及新能源零部件业务,并在印度适时导入中重卡、轻微卡等优势商用车产品,发挥自身在商用车制造、新能源技术及产品方面的优势,与合作伙伴共同开拓印度纯电动车市场。

2019-07-05 09:41:59

北汽福田发布6月份产销快报 产销量整体呈缓慢上升趋势

7月5日,北汽福田发布2019年6月份产销数据快报,数据显示1-6月汽车累计销量272261辆,同比增长3.76%;累计产量271862辆,同比增长3.26%。

2019-04-22 11:23:16

助推世界氢能发展驶入快车道——北汽福田、丰田、亿华通合作推出氢燃料客车

北汽福田汽车股份有限公司、丰田汽车公司及北京亿华通科技股份有限公司达成合意,将共同合作推出氢燃料电池客车,这也是新能源汽车时代中日车企跨国合作的代表之作。

2019-04-22 10:05:14

丰田汽车、北汽福田、亿华通三方合作推出氢燃料电池客车

丰田汽车公司(下称丰田汽车)、北汽福田汽车股份有限公司(下称北汽福田)和北京亿华通科技股份有限公司(下称亿华通)三方在氢燃料电池客车领域展开合作。这也是新能源汽车时代中日车企跨国合作的代表之作。

2019-01-24 16:05:35

三方强强联合,北汽福田、亿华通、国家电投牵手布局氢能交通

2019年1月23日,国家电投集团氢能科技发展有限公司(下称国家电投氢能)、北汽福田汽车股份有限公司(北汽福田)、北京亿华通科技股份有限公司(亿华通)在北京签署战略合作协议,三方就推动京津冀地区氢能交通应用示范与推广达成合作共识,国家电投集团党组副书记、董事时家林,北汽集团总经理、北汽福田董事长张夕勇,亿华通董事长张国强等出席签约仪式。  

图片新闻

MORE >

数看车型

MORE >

数看卡车

数看客车

品牌查看

MORE >

卡车品牌

客车品牌

热点新闻

MORE >

本日排行

本周排行

本月排行

专题报道

MORE >