和我遇到的所有大运重卡车主一样，邹师傅也是对大运重卡的服务赞不绝口。

　　两年间，从零开始，一年一大步，2016年，大运重卡广州南沙港销售中心销量暴增。就是因为看着身边的朋友越来越多选择大运重卡，邹师傅盘算了挺久，也终于在这里定了车。来广东九年，如今，他已经有了7台重卡，自己跑一台，其他6台雇佣别的司机，在南沙港货运市场里，邹师傅可以算是一位逆流而上的创富者。

　　“买车主要就看三大件，发动机、波箱和底盘。大运重卡这三大件分别是潍柴、法士特、汉德，这三样，我很满意。”邹师傅是94年就开始驾驶大货车的老司机，20多年间，基本上国内品牌的重卡都开过，累计超过300万公里的驾驶经验，让他在选择重卡方面有自己的心得。

　　平头敦实的邹师傅，来自湖南常德，耿直爽快，他自己说，认定的事，就会去做，这也是湖南人给我们最深的印象之一。敢闯敢干，历来都是湖南人的标签，不知道这是不是和他们爱吃辣椒有关，但是在广东地区，大家都知道湖南人“很能干”。

　　选择大运重卡，除了三大件让邹师傅放心。更在于大运重卡的体贴服务，售前、售中和售后都让邹师傅很满意。关于自己的货运公司，邹师傅一直是滚动发展，旧车还完贷款，立即就买新车，在比较众多车型之后，邹师傅今年选择了大运重卡，因为，大运重卡的金融政策更适合他这样滚动发展的小企业主。

　　销售产品，首先是产品本身的质量，其次，销售方换位思考，想客户所想也是一个达成销售的重要推动力。在邹师傅看来，大运重卡这两点都具备，经过向朋友打听和自己试驾，都感觉不错，而且大运重卡南沙销售中心的工作人员处处为他着想，灵活的金融政策，以及电话随叫随到的周到服务，都给他吃了定心丸。

　　在来到南沙发展之前，邹师傅一直在家乡跑车，期间还开过两年往返常德和珠海之间的客车。广东经济发展的迅猛态势和更加公平的发展环境，深深的铭刻在他脑海里，琢磨之后，他拿出湖南人敢为天下先的精神，2008年来到南沙，买了第一台重卡，开始了他在南沙港的创业。邹师傅说，在湖南，有句口头禅叫“做好事”，意思是敢得想就得敢干，这句话从小听到大，骨子里都是这个劲儿。

　　在国际国内一片低迷之声中，广州南沙新区今年却是交出了一份耀眼的成绩单，今年1-9月份，南沙新区GDP同比增长14.1%，此外，南沙新区已经连续11个季度经济增速排名广州市第一名。区域经济的亮眼成绩，带给邹师傅们更多的发展机遇，同样，也带给大运重卡在此区域强势壮大的机遇。

　　灵活的金融政策指引下，邹师傅和大运重卡实现了双赢。此外，大运重卡高素质的服务团队，又带给客户良好的使用感受，增加了客户的粘性。虽然邹师傅的大运重卡刚刚上路不久，但他已经提前做好计划——明年要再买两台大运重卡。

　　“开车太久了，现在很注重驾驶室的舒适度。身边很多开大车的朋友都得了腰椎病，虽然我很健康，但这一点也不能不重视。所以，三大件之外，驾驶的舒适度也很重要。”说到选择大运重卡的理由，邹师傅又加了这一条。大运重卡的驾驶室我感觉很满意，减震很好，仪表盘也布置的像飞机驾驶舱一样，按键在右手一字排开，非常醒目，而且按键够大，晚上也不会担心按错了。

　　旧车还完贷款，立即买新车，邹师傅的这个发展思路，目前看是成功的。套用经济学上的术语，这应该是滚雪球式的发展，由小做大，一步步做强。

　　明年就是邹师傅来广东发展的第十年，他的公司，也将在明年拥有10台重卡。脚踏实地的发展，一年一个台阶，虽然他说没什么长远规划，但我还是相信，这个乐观敢为的湖南人，肚子里一定有个关于发展的大算盘。