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戏说2016欧洲杯黑马:冰岛VS大运

2016-07-12  新闻来源:第一商用车网  新闻作者: 侯震  新闻编辑:

  如果说,冰岛是2016欧洲杯上的一大黑马,那么大运就是国内中重卡界的一匹黑马。

  在2016欧洲杯的赛场上,向来不被看好的冰岛队,出人意料地击败英格兰,杀进欧洲杯八强,成为本届欧洲杯最大的黑马,令世人对这个国家充满了好奇。而今年以来,大运也无疑是我国中重卡市场的一匹黑马——1-5月份销量排名保持前八,中卡销量月度增幅一度居行业第一,甚至超过老牌劲旅东风和重汽,引起商用车行业的普遍关注。

  冰岛&大运皆入八强两匹黑马遥相呼应

  相信大家都看过,那个关于调侃冰岛人口的段子,其全国上下不足33万的人口(不如我国一个小县城),“全国只能找到23个男人踢球”,这让国足情何以堪。

  本届欧洲杯以来,在“一向不被看好”的形势下,冰岛爆冷逼平葡萄牙和匈牙利,之后分别战胜奥地利和英格兰,打进欧洲杯八强。在“高手林立”的欧洲杯赛场上,冰岛无疑创造了历史性的奇迹。

  反观大运,其今年前5个月的销量同样创造了纪录。

  据相关数据显示,今年5月份,大运重卡销量同比大幅增长;1-5月份,同比累计增幅提升,行业月度增幅排名第四位,增幅超过东风和重汽等老牌劲旅。

  与此同时,在中卡方面,大运的数据更加惹眼。4月份,大运中卡的月度增幅排名行业第一,是名副其实的中卡市场头号黑马。市场占有率方面,大运不惧强手,在中、重卡领域与各大品牌近身厮杀,占有率稳步提升。

  大运与4年前世界排名靠后,如今却杀进2016欧洲杯八强的黑马冰岛队,的确有几分相像——开始不被看好,却取得不俗战绩。

  大运与冰岛队所处背景也颇为相似。近年来,在国内经济新常态下,商用车行业进入微增长阶段,各大品牌在转型升级阶段使出浑身解数,应对市场变化,竞争也越发激烈。新晋品牌也在竞争中快速成长。作为民营企业的代表,大运凭借体制的优势,几年间,便从一个名不见经传的“地方小品牌”,迅速成长为一家可与大型国企品牌相抗衡的企业,令各大新老品牌不得不重视这个新晋的对手。

  而本届欧洲杯同样竞争白热化,传统强队优势不再明显,各队间的综合实力也越来越小,比赛中的变数越来越多。在这样的局面中,冰岛队抓住机会,凭借实力,成为了本届大赛的强劲黑马。

  冰冻三尺非一日之寒大运&冰岛缘何皆为黑马

  冰冻三尺非一日之寒。

  冰岛队能够取得今天的成绩,与其国民对足球的热爱不无关系。同样,大运重卡能有今天的业绩,也是经过多年技术研发和不断的推陈出新,赢得的成绩。

  冰岛队是一支平民球队,不仅在人口基础方面处于劣势,也没有大牌球星。在本届欧洲杯四场比赛中的多数时间里,冰岛队始终处于被动局面,控球率、射门次数均处于下风,但其却凭借极强的战术执行力和超强的体能储备,以防守反击战胜了对手,成功晋级八强,创造了冰岛国家队在欧洲杯历史上的最好成绩。

  媒体以冰岛队人口来开玩笑,只能说明冰岛是个小国。但事实上,冰岛队的成功,主要得益于冰岛政府20年来“足球振兴”政策的推动。据悉,目前,冰岛国内从事足球职业的人口比例相当高,在冰岛有600名注册足球教练,其中400人拥有欧足联B级教练证书。“这意味着冰岛平均每825人之中就有1名持证教练,而英格兰则是1.1万人中才有1名持证教练。”由此可见,冰岛人对足球的热爱和痴迷。

  再看大运,目前已成长为一家跨行业、多元化发展的大型民营企业集团。民营企业的身份,给了大运在管理、生产制造和市场拓展方面的灵活机制。这一点,相比主流中重卡品牌的国企背景,具有较大优势,也令大运在短短几年间异军突起,销量一路攀升,成为商用车行业的最大黑马。

  此外,大运中重卡产品自上市以来,为保证产品研发及技术实力,大运积极引进人才、融合国内外产品的先进技术,目前其已拥有关键总成、重要零部件等500余项专利,以强大的技术储备不断推陈出新,以应对强大的竞争对手和用户的需求变化。在上市七年间,其产品以美观大方、性能稳定、质量可靠和性价比高为市场拓展点,使得大运今年呈现出产销两旺的良好态势。与在本届欧洲杯中,冰岛队在比赛中的表现如出一辙。

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