2012年1月中旬，位于湖北省随州市重卡集散地的徐工汽车4S店外部装修已结束，内部装修布局已现雏形。按照施工进度计划，预计在3月份可以建成并投入使用。
此4S店室内占地面积960平方米，划分销售大厅、售后维修车间、配件区域三大空间，同时，在信息处理和反馈方面已做好充分的预留升级空间，店内外形象按照2012年度徐工汽车经销商SIS标准模板建设，是徐工汽车2012年第一家新建成的4S店。维修车间包括6个维修坑位，并配有重卡专用的烤漆房。该4S店销售车型将涵盖徐工汽车的所有车系。
据了解，徐工起步于重型机械，在进入重卡行业时，也完全遵循卡车行业的营销模式，在寻找代理商上态度也非常审慎。据徐工汽车营销公司市场部部长高勇介绍，尽管徐工汽车主要面对工程机械用户，但营销渠道并不能完全依靠母公司。“隔行如隔山，工程机械产品的经销商卖物流车，连上牌的程序都不清楚”，高勇介绍说。因此，徐工汽车采用分块营销模式、多种营销渠道并行。在国内市场，工程车和专用车主要依靠徐工集团的营销网络，在混凝土搅拌站专卖混凝土搅拌车；物流车销售主要依靠徐工汽车新建的销售网络，以地级市为基本单位，发展特约经销商、一级、二级经销商等；找典型用户做区域代理，借助典型用户的影响力和人际关系网实现区域覆盖。在重卡领域，“口口相传”的营销模式十分管用。很多用户并不是很懂车，选什么品牌的车更多的是听亲朋好友介绍。徐工汽车的牵引车通常是在一个村子卖出一辆后，依靠良好的使用效果很快实现大面积覆盖。在海外市场，徐工汽车仍然依靠母公司的销售网络。2011年，徐工集团出口委内瑞拉总价值达48亿元的产品，其中包括700多辆徐工自卸车。
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