此前,曾接触过长城的哈弗H3、H5,硬朗、结实,衬托SUV品类属性的科技专业配置很丰富,而采用的非承载式车身设计,让其越野通过性能明显领先CR-V、RAV4等城市型SUV。不过,本月25日即将上市的哈弗H6并没有按照H3、H5的路子来,而选择目前主流的城市型SUV路线,除了城市型SUV标志性的“承载式”车身,其匹配的丰富智能舒适配置,明显看出了它的与时俱进。

哈弗H6外观融合了现代“科技”、“时尚”以及“豪华”元素,整车外形给人以俊朗、优雅的感觉,前进气格栅三条辐的横向格栅简洁明快,前保险杠运用较为夸张的线条来突出车辆的力量感,而和其他车不同的是,设计师别出心裁的用了“X”造型前杠;内凹式腰线从车尾延伸至前轮眉后方,倾斜线条突出了车辆的运动感;尾翼增加了车辆的行驶稳定性,在视觉上增强了车辆的运动性,在后保险杠部位,两条长方形的反光片镶嵌其中,令保险杠与整车浑然一体。

哈弗H6轴距为2680mm,内部空间相比同类车型有明显优势,更带来充足的内部空间。其后排座椅6\4分离前翻、行李厢容积达到808L~2010L,遍布全车的储物盒设计,提升了整车内部空间的利用率,大空间手套箱、驾驶座上方的眼镜盒、四车门的储物空间、后排手枕兼杯架、前排驾驶座旁储物空间、带USB及AUX接口的中央扶手箱,多空间设计满足车内储物需求。行李箱搁物板位置独特,兼顾了安全与实用,而且具有折叠上翻功能;座椅折叠后后备箱空间非常大,可放置各种超高、超长及物品。

在内饰设计上,哈弗H6更多借鉴轿车设计理念,采用了时下最为流行的双色搭配,凸显出强烈的时尚感;做工精细的黑色整体式无缝仪表盘是一个亮点,营造出高档、豪华氛围,而且在关键部位用亮光银点缀,简洁中蕴含了灵动气息,如空调出风口周围的电镀装饰,突出了车辆的科技时尚,中控台下方和座椅采用浅色内饰,与黑色仪表盘形成规矩的层次感。
引入国际流行设计理念的立体炮筒式仪表,兼顾了个性与科技感体现,转速和时速的双指针表盘中间环绕着行车电脑屏幕,简洁、清晰,让驾驶者在行车过程中轻松掌握行驶数据;哈弗H6采用了通常只有在轿车上才会匹配的三幅方向盘,粗细适中的方向盘握起来非常有质感,而亮光银的点缀更让人爱不释手,具备四向调节功能,对电子功能控制进行了区域划分,设置了音响控制、CCS定速巡航、蓝牙免提功能控制键,让驾驶者能够一目了然。超大的圆形空调出风口是内饰的又一大亮点,比起方形出风镶嵌在仪表板的传统设计,哈弗H6空调出风口雕塑感极强,配合周围一圈亚光电镀装饰,更加夺人眼球。
“承载式”式车身设计,麦弗逊式独立前悬架+带有稳定杆的双横臂式独立后悬架组合,保证了哈弗H6舒适性和操控性,与其都市智能SUV的身份相吻合,190MM的最小离地间隙,以及225/65 R17全尺寸的备胎,足以应付复杂路况。

安全是不得不提的,秉承哈弗的品牌传统,哈弗H6安全防护非常周到,首先在被动安全方面,哈弗H6的底盘纵梁、横梁及连接板等多处关键部位,采用了双相高强度及低合金高强钢板,匹配了前排双安全气囊+前排侧气囊+前后一体式侧安全气帘、带预张紧限力燃爆式安全带、可溃式转向管柱、碰撞自动解锁等配置,全方位保护乘客。除此以外,15公里自动落锁也令驾驶更安全。
在主动安全方面,哈弗H6匹配了高科技安全装备,包括ABS+EBD、BA紧急制动辅助系统、四轮盘式刹车。其中德国博世最新8.1版本的ABS+EBD为全系标配,每秒点刹超过25次;在同类车型中很少见的BAS刹车辅助系统,也出现在哈弗H6的配置表中,当一定动能作用在刹车踏板上时,助力器瞬间输出很大的力,制动力迅速增大进而产生较大减速度,缩短刹车距离。
哈弗H6技术参数:
|
动力系统 |
三菱2.0L(4G63S4M) |
绿静2.0T柴油(GW4D20) | |||
|
车型型号 |
CC6460RM00 |
CC6460RM40 |
CC6460RM60 | ||
|
搭载变速箱 |
5MT |
6MT | |||
|
整车参数 | |||||
|
长×宽×高(mm) |
4640×1825×1690 | ||||
|
轴距(mm) |
2680 | ||||
|
最小离地间隙(mm)(空) |
190 | ||||
|
乘员数(人) |
5 | ||||
|
油箱容积(L) |
58 | ||||
|
行李箱容积(L) |
808/2010 | ||||
|
动力系统 | |||||
|
发动机排量(cc) |
1997 |
1996 | |||
|
最大功率(Kw∕rpm) |
98 |
110 | |||
|
最大扭矩(Nm∕rpm) |
186 |
310 | |||
|
最高车速(km/h) |
180 |
180 | |||
|
百公里油耗(L,90km/h) |
7.52L |
5.43L |
5.94L | ||
|
底盘系统 | |||||
|
前悬挂/后悬挂 |
麦弗逊式独立/双叉臂式独立 | ||||
|
转向系统型式 |
液压助力转向 | ||||
|
最小转弯半径(m) |
12 | ||||
|
最大爬坡度(%) |
31% |
33% |
42% | ||
|
制动系统(前 / 后) |
四轮盘刹 | ||||
|
轮胎规格 |
225/65 R17 | ||||
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