美国当地时间2011年8月23日10:00AM，丰田汽车TMC宣布美国版2012款（第七代）新凯美瑞亮相，同时公开官方图片参数，意味着丰田该款全球车型正式踏上征程。

　　新款丰田凯美瑞涵盖SE、LE和XLE三个车型，从各个方面进行了设计与性能的提升，内部空间更加宽敞，续航里程有所增长，驾驶操纵性能和安静性也得到提高。该车将有三种动力总成选配方案：2.5升直列四缸发动机、3.5升V6发动机以及基于2.5升直列四缸发动机打造的混合油电动力系统。所有的动力总成配置方案均较上一代提高了油效，其中2012款凯美瑞混合动力车燃油效率提高了30%左右，按照美国环保署EPA标准为43mpg（约5.47升每百公里行程）。

　　价格方面的调整也是新一代凯美瑞的看点。美国市场上新款凯美瑞只有基本型号售价有所提升，较当前型号增加710美元至21,955美元（接近14万人民币）；其他型号售价均低于当前型号，例如高配版（Top-of-the-line）价格为24,725美元，较当前对应型号削减了2,000美元，而混合动力型号价格25,900美元，较当前削减了1,150美元。虽然总体价格仍高于同级起亚Optima的19,200美元，不过凯美瑞在配置方面具有一定优势，例如安全气囊总数达到10个，属于同级车型中的佼佼者。

　　发布仪式在丰田汽车美国肯塔基州工厂举行。仪式上，丰田汽车总裁丰田章男透露，美国版新凯美瑞将有80%的零部件来自美国本土供应商，丰田将致力于向美国市场提供更多类似凯美瑞的车型，从质量、安全性与客户服务方面全面提升。

　　此前，丰田凯美瑞在美国市场上连续9年居同级车型销量榜首，在过去的14年间共有13年摘得销量桂冠。然而凯美瑞在美国市场上出现优势衰减的态势，2010年美国市场销量为32.78万辆，较巅峰2007年下跌了31%；反观现代索纳塔2010年在美销量增长了35%，达到了19.66万辆。进入今年以来，尽管凯美瑞仍占据中型车销量头名，但市场份额下跌了8%。新凯美瑞登陆美国，对于丰田在美国乃至全球的意义都是不言而喻。