雷克萨斯LS

　　Rank: 1

　　54 problems per 100 vehicles（每100款车中有54个故障）

　　LEXUE雷克萨斯LS是丰田雷克萨斯的旗舰车型，被认为是世界上最安静的的车型之一，也是有史以来最可信赖的豪华车型。

　　新一代的LS轿车继承了雷克萨斯公司在GS与IS系列上的设计革命，V字形的前脸十分霸气。两者的结合让LS有一股蓄势待发的张力，整体造型上还有双门轿跑车的动感。从舒适性的角度来看，雷克萨斯LS已经近乎于极致，只不过在高科技配置以及品牌的角度来看与德系豪华车还有一定差距。

　　雷克萨斯ES 350

　　Rank: 2

　　56 problems per 100 vehicles（每100款车中有56个故障）

　　奔驰以豪华见长，宝马以操控着称，雷克萨斯靠什么在豪华车市场立足？众多长期驾乘雷克萨斯车的人会觉得质量稳定是该品牌的一大特点。

　　ES350是2006年推出的第五代产品，装配3.5LV6发动机。ES350继承了雷克萨斯车型的光荣传统，车内的宁静效果让人印象深刻，无论是怠速或是低速行驶都很难听到发动机的运转声，一切以舒适为主。

　　保时捷911

　　Rank: 3

　　60 problems per 100 vehicles（每100款车中有60个故障）

　　保时捷911系列是整个保时捷乃至整个德国整个世界最传奇的车型之一。从1964年诞生那天开始，这款跑车就一直被私人团体和官方改造着。

　　全新保时捷911 GT2 RS 的车身尺寸为4,469×1,852×1,2。85mm，轴距长度2,350mm； 动力部分搭载 3.6L 水平对向六缸双涡轮增压引擎，最大马力输出620ps@6,500rpm，扭矩峰值输出高达700Nm@2,250~5,500rpm，传动系统只提供六前速手动波箱，后置引擎后轮驱动，0-100km/h加速时间为3.5秒

　　现代Equus

　　Rank: 4

　　61 problems per 100 vehicles（每100款车中有61个故障）

　　现代雅科仕在韩国被尊称为百年世纪（Centennial），代表着韩国汽车制造工业的最高水平。超长的轴距打造了车辆行驶的稳定性和乘坐的舒适度，雅科仕轴距长达3090mm，悬挂避震系统软硬度适中，悬挂滤震作用明显。

　　动力方面，2011款Equus将搭载4.6L Tau V8发动机，动力可达385马力。另外现代还将推出5.0L V8版本，动力高达429马力。如此强劲的动力在同级别豪华轿车中可谓非常有竞争力。

　　马自达Miata

　　Rank: 5

　　62 problems per 100 vehicles（每100款车中有62个故障）

　　1989年小巧的马自达MX-5以Miata身份亮相，一亮相便好评不断，紧接着年中日本、美国、英国三地同步上市。

　　马自达MX-5在世界各地拥有无数的拥护者以及俱乐部，它完善的性能表现更使它成为许多漂移族首选的入门车种。到目前为止，MX-5已经经历了三代车型的进化，上市二十年来销量达到85万辆以上，成为了世界上销量最大的双座硬顶敞篷跑车。目前这个记录已经被《吉尼斯世界纪录》所收录。

　　福特F-150

　　Rank: 6

　　66 problems per 100 vehicles（每100款车中有66个故障）

　　皮卡，这个在美国车市经久不衰的车型，一直倍受美国车友们的喜爱，而福特F-150更是美国皮卡的一支独秀，连续二十多年稳居销售榜首宝座。

　　这款车的尺寸分别为长5661×宽2192×高2004（mm），车重达到了3153kg，轴距同样达到了3386mm。当然，这么长的轴距并不是像行政级车一样为后 排乘客准备的，它主要是为了满足后箱的载物能力，后箱的尺寸为长1680×宽1530×高580（mm），虽然买它的用户绝不会把它当做拉货的工具，但不得不说它可比一般SUV的载物空间大多了。

　　讴歌TSX

　　Rank: 7

　　67 problems per 100 vehicles（每100款车中有67个故障）

　　在国内市场中，东风本田的思铂睿（报价 图片 参数）车型就是以讴歌TSX为原型车制造的。2011款讴歌TSX在动力上仍然采用2.4升和3.5升V6发动机，并匹配了5挡自动变速器。该变速器经过了电子程序的升级，升级后的变速器在降低了油耗的同时，还可在不打开运动模式的情况下进行半手动操控。

　　雷克萨斯GS

　　Rank: 7

　　67 problems per 100 vehicles（每100款车中有67个故障）

　　如果说雷克萨斯GS系列是一款漂亮的车恐怕没有人会怀疑：略显复古的车头造型营造出很强的豪华感，而短翘的车尾则是十足的运动风格，2850毫米的轴距将这两种感觉联系起来，仿佛在经历两个时代。

　　雷克萨斯独有的汽车动态综合管理系统，能让你在驾驶GS车型在蜿蜒山道或湿滑路面驾驶时能够获得更好的循迹性、更稳定的方向控制及更强大的刹车性能。

　　本田雅阁

　　Rank: 9

　　71 problems per 100 vehicles（每100款车中有71个故障）

　　在中型车市场里，日系中型车是举足轻重的一部分，其中本田雅阁长期位居销量榜首。自1976年品牌创立之日起，34年中，本田雅阁（Accord）已经发展到第八代车型。

　　雷克萨斯IS

　　Rank: 10

　　72 problems per 100 vehicles（每100款车中有72个故障）

　　IS系列是雷克萨斯阵营中最小的一员，与宝马3系、奔驰C级这样的紧凑型运动豪华轿车针锋相对。因此推出之时采用了全新开发的后轮驱动底盘，注重驾驶感受，最初的IS200还采用了直列六缸发动机（和宝马3系的发动机类型一样）。