记者昨在瓯海大道西段快速路建设现场看到,该工程主线施工已全面进入高架桥箱梁浇筑阶段,这是实现主线贯通的最后一道工序。
在瓯海大道西段快速路0标段工地,两台混凝土泵车,正用40余米长的“象鼻子”,将混凝土送上空中,灌入搭建好的桥梁模型中,现场制作高架桥箱梁。
0标段位于瓯海大道西段与金丽温高速公路交叉处,是瓯海大道西段关键路段之一,长度为871米,于今年2月份进场施工。它上跨金丽温高速公路,在全线高度最高,最高点桥面距离地面达17米,同时,也是与金丽温高速公路在古岸头互通相连通的地方。
项目经理姚天清介绍,该标段从昨天开始进行高架桥箱梁浇筑,将赶在10月份完成工程。“为赶工期,我们在人力、物力等方面的投入都比常规施工增加了一倍以上,现在每天有200名工人同时作业。”现浇箱梁作业一旦开始,就需要连续作业,一气呵成,否则对桥梁质量有影响,所以他们每天都要连续赶工。与事先在预制场制作箱梁,再运至建设工地,用吊车架设到桥墩上的做法相比,现场浇筑箱梁具有桥梁结构美观、桥墩占地面积小、桥梁无接缝等优点。
据建设单位称,今年是瓯海大道西段快速路建设迅速推进的一年。上半年,全线11个施工标段加大投入,加快施工进度,月均完成产值1000万元以上,完成投资额55398万元。开工至今,全线工程已完成总投资额约50%。各个标段正按照“分段独立、流水作业、交叉施工、统一协调”的原则全力推进工程建设。
瓯海大道西段快速路位于温州城区西南部,全线均为高架桥,西起福州路,东至温瑞大道,途经梧田、新桥、娄桥及潘桥等地,与已建的瓯海大道东段构成东西走向的城市黄金通道,是连接温州南火车站与温州机场的快速交通走廊。工程概算投资34.6亿元。
根据要求,全线主线工程要在10月份完成贯通目标。主线贯通是主体工程建设取得的阶段性成果,但不等于通车,要到路面沥青铺设以及照明、绿化设施等建设完工,才能进入最后通车阶段。
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