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安凯客车喜获“中国驰名商标”荣誉

2011-06-15  新闻来源:中国客车网  新闻作者:   新闻编辑: 刘庆旭

  2011年6月14日来自安凯消息,国家工商行政管理总局商标局公布最新一批“中国驰名商标”名单,安徽安凯汽车股份有限公司的“安凯”商标名列其中。“中国驰名商标”由我国行政管理部门依法认定,我国依据《巴黎公约》的规定对驰名商标给予特殊的法律保护,同时企业在全球范围内保护商标权益有了最大保障。这次新认定为“中国驰名商标”的企业,规模较大,产品质量稳定,市场占有率较高,在全国同行业中也拥有较高的知名度,在广大消费者心目中拥有良好的声誉。

  获得“中国驰名商标”对安凯意味着什么?当然,这是对安凯客车近年来持续发展的极大肯定。近年来,安凯客车表现可圈可点:中国新能源客车商业化最成功的客车企业;中国首家实现批量出口美国的客车企业;中国首家批量生产国V排放标准公交的客车企业;中国校车出口最多的客车企业;中国双层观光客车市场占有率第一;中国5A级景区观光车市场占有率第一;中国客车行业“万辆俱乐部”的最新成员。短短数年之间安凯客车就获得如此众多的荣誉与光环,这次安凯品牌喜获“中国驰名商标”的殊荣正是水到渠成的必然。

  实际上,任何一个企业的成长都不是一帆风顺,我们往往只看到表面的光环与荣誉,而企业在背后的艰辛努力却往往被忽略。安凯品牌的成长历程正是中国制造产业发展史的一个缩影,有巨大成绩,也有痛苦挫折,更多是不断创新与奋起。

  安凯品牌的名称,就是中国客车企业追求突破,并和国际顶级客车企业合作,共同开拓中国客车市场历史的最佳诠释。1993年,安凯客车全面引进德国凯斯鲍尔全承载技术,创建安凯品牌。“安徽凯斯鲍尔”代表那一代中国客车人立志生产世界一流品质客车的决心与信心。当时,中国客车产业还刚刚起步,与发展历史悠久的德国顶级客车企业最初的合作也不是非常顺利。双方在资金、人员、技术、管理理念等方面都存在巨大差距,当时安凯人本着一股“狠劲、韧劲”坚持革新,克服了重重困难。德国方面派出技术专家直接到生产车间逐个工序进行指导;安凯客车每年定期派出技术骨干,直接到德国进行技术培训,安凯客车为了全面消化“全承载”技术,投入人员、资金和时间,为的就是造出中国最高品质的客车。

  不久,中国首辆“百万级”豪华客车面世,当配有卫生间、空调,电视和卡拉OK的星级豪华客车首次出现在成渝高速时,一举颠覆国人对客车“脏乱、破旧、拥挤”的陈旧印象,安凯客车“陆地航班”品质形象从此确立,其后很长时间,安凯客车100%占据着国内200万元以上的豪华客车市场。

  如同中国改革开放历程屡经考验一样,安凯客车发展也遭受过挫折和挑战。尽管安凯客车在高端客车领域优势明显,但国内豪华客车的市场容量毕竟有限,蛋糕很小。当豪华客车的市场价格下降后,安凯客车也遭受到了巨大的挑战。

  挑战与挫折并不可怕,可怕的是失去创新精神和品质传承的信念。进入新世纪以来,安凯客车面对市场环境变化,逐步实行产品多元化战略。2003年,安凯客车与北京理工大学合作研发纯电动城市客车,并在北京121线路运营。安凯首次将“全承载”技术引入到公交客车领域,并获得市场高度欢迎。安凯客车瞄准迅猛发展的旅游客车市场,以高端景观客车全面占领中国5A级风景区市场,以敞篷观光客车占领国际城市观光客车市场,现在世界各地都有安凯旅游观光客车的身影。

  安凯客车从过去专注于高端公路客车的厂家,到目前涵盖公路客车、公交客车、旅游团体客车、客车底盘、新能源客车等多个领域综合型的客车企业,并且只做每个市场的高端客车产品,从而避免优势分散和品质降低。尤其去年安凯客车实现年产过万辆,成为中国客车行业“万辆俱乐部”的成员。

  我们回顾安凯客车的发展历程,只为了向读者传达这样一个观念,荣誉的背后是一个企业的艰辛付出和不懈努力,“梅花香自苦寒来”并不只是一句美好诗句,更多代表的是一份信念,一份坚持。安凯成为“中国驰名商标”,收获更多的是一份肯定和一份信心:市场对安凯品质的肯定,安凯对坚守百年品质传承的信心。

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