当中钢协主动决定在2011年推出自己的铁矿石价格指数时,业内第一反应都是“不陌生,也不意外”
“中国铁矿石价格指数”的概念再次重出江湖。5月25日,有消息称,中钢协筹划建立的权威“中国铁矿石价格指数”正得到各方确认。
我的钢铁网首席分析师贾良群昨日对《国际金融》记者表示,“不管是中钢协指数,还是其他机构的指数,最关键的就是要体现铁矿石市场的真实行情。”
从抵制到认可
从2009年5月25日到现在,“中国铁矿石价格指数”概念的诞生已经整整两年。当时,山东万宝集团、山东华信工贸有限公司和日照中瑞集团等几家企业共同成立了日照国际铁矿石交易中心,当时的口号是“打造中国版铁矿石价格指数”。
但中心成立不足半个月,中国钢铁工业协会(下称“中钢协”)就于当年6月9日发表了严厉的“攘外安内”声明,“个别地区成立了铁矿石交易中心,违反了《钢铁产业调整和振兴规划》的规定,属于明显的炒卖进口铁矿石、扰乱市场行为,带有浓厚的投机性质,必须立即停止,呼吁审批部门应立即取消对此类交易中心的认可。”
中商流通生产力促进中心分析师赫荣亮回忆,“2010年3月31日,当淡水河谷与日本钢厂达成季度指数化定价模式的消息传到中国时,中钢协的第一反应是号召中国钢厂、贸易商‘两个月内不从三大矿山进口铁矿石’。这反映了当时中钢协对指数化定价方式的不信任。”
现今,当中钢协主动决定在2011年推出自己的铁矿石价格指数时,业内第一反应都是“不陌生,也不意外”。赫荣亮指出,“与一年前相比,指数化定价、铁矿石金融化是大势所趋,而且目前的指数化定价方式不能完全反映中国铁矿石市场的真正行情,中钢协及时推出自己的指数,意欲从根本上保障钢企利益。”
值得注意的是,从2009年中方铁矿石谈判至今,中钢协对外口号一直是“建立中国模式”,但除了2009年与澳大利亚第三大铁矿石供应商FMG签署了意义不大、价格相比三大矿商仅小幅优惠的“中国价格”之外,“中国模式”始终未能有真正的发挥空间。因而,在业内人士看来,此番中国的指数是当初“中国模式”升级版的举措之一。
抗矿企还是供信息
但与两年前不同,此番的铁矿石价格指数得到了国家层面上的高度认可,不仅国家发改委亲自督阵,编制工作也由中国钢铁企业的代言人中钢协亲历亲为。中钢协常务副秘书长李新创对媒体透露,中钢协即将推出国内矿价格指数,今后还将推出进口矿价格指数。对于这个话题,李新创昨日以“开会”为由婉拒了《国际金融报》记者的采访。
据媒体报道,“在价格信息来源方面,中钢协内矿指数主要来自于国内主要铁矿石产地,外矿指数将主要从各港口采集。中钢协将委托冶金矿山企业协会来建立国内矿山的价格指数,目前指数平台已经搭建完毕,计划于6月初开始发布数据。”
事实上,中钢协的“中国铁矿石价格指数”还面临激烈的市场竞争,不光有三大铁矿石供应商早就认可的普氏铁矿石价格指数,还有环球钢讯的TSI指数、金属导报的MBIO指数,而国内“我的钢铁”网、联合金属网及新华社等机构,均有自己的铁矿石指数。
对此,一位要求隐去姓名的市场人士对《国际金融报》记者说,“中国价格指数,最根本的就是信息来源的准确性,即价格基础如何得来、又以怎样的统计手法推出,能否反映市场真实交易情况。”
“另一个问题是影响力。谁能保证三大矿商会遵守?从这个层面说,中钢协推出价格指数,市场参考的指标性意义或许更大。”该人士说。
赫荣亮更直言,“中钢协建立的铁矿石指数难有大的作为。且为市场交易做参考的指数,严格来讲,本就该由第三方来建设,而不是由市场的需求一方来设立。当然,三大供应商近年来在市场中的不断逼迫也是不争的事实,同样,他们或许也会以种种手法淡化中钢协的指数。”
[NextPage]相关新闻
2026-04-27 11:34:03
汇聚物流车圈顶级阵容,共绘新周期未来新图景
2026年4月23日,由电车资源主办的第九届中国新能源物流车产业大会,在重庆悦来国际会议中心盛大落幕。
2026-04-27 11:26:29
再聚不止重逢,“智”与“识”深度融合——2026无人物流车产业大会隆重开幕
2026年4月23日,重庆悦来国际会议中心内思想交锋、共识凝聚,2026中国无人物流车产业大会在全行业的瞩目下圆满举行。这场以“趋势与变化”为主题的行业盛会,由电车资源、无人物流车倾力打造,既是时隔数月行业同仁的再度聚首,更是无人物流车产业站在规模化商用关键分水岭上的一次集体定向。
2026-04-27 10:58:08
智能引领 穿越场景 2026第五届中国新能源重卡产业大会推动行业智能发展
2026年4月22日,由电车资源/绿色重卡主办的“2026第五届中国新能源重卡产业大会”在重庆隆重举行。同期举行“2026第十届中国新能源商用车‘金熊猫奖’&‘绿卡奖’颁奖盛典”。
2026-04-02 17:37:49
关于召开中国再生资源回收利用协会“十五五“新能源产业固废资源化发展交流会的预通知
为加快完善“十五五“新能源产业固体废物回收利用体系,落实相关重要部署,中国再生资源回收利用协会积极发挥桥梁纽带作用,特召开“十五五“新能源产业固体废物资源化发展交流会,汇聚各方力量,围绕退役设备高效拆解、高值化再生技术路径、标准体系建设与商业模式创新等核心议题展开深度交流,共谋发展路径,共享前沿信息,共创合作生态,全力助推“十五五”期间新能源产业废弃物回收利用体系实现高质量、可持续发展。
2024-06-05 11:05:17
第三届商用车动力系统 低碳节能技术发展论坛将于7月4-5日在青岛召开
2024-04-18 16:24:35
发力工程与专用车市场,乘龙营销年中交流会共创未来
继北方分会在邯郸成功召开之后,东风柳汽乘龙2023年重点经销商年中交流会南方分会在成都圆满举办。本次会议聚焦工程与专用车市场,积极谋划未来营销新范式。
2024-04-15 22:27:42
图雅诺大麦强势发布 跃级品质轻客打造Hi-VAN新格局
“文武双雄”图雅诺大麦Hi-VAN新品发布会于山东潍坊举办。图雅诺大麦新品,将进一步完善图雅诺产品矩阵,满足用户对于高端品质轻客的需求,引领中国自主轻客转型升级。
2024-04-13 16:55:02
连战连捷 再获订单68台!欧曼GTL 15L 500马力燃气车石家庄上市
以“15升大马力 赚钱不费力”为主题的欧曼GTL 15升500马力燃气车新品全国上市发布会在石家庄举行。
2024-04-11 11:55:12
华润&东风强强联合,开启医药冷运合作
华润医药有限公司携手东风汽车股份有限公司开展医药冷链运输车项目合作,首批定制药品运输车与10月11日在恩施局顺利举行交付。活动现场,3辆东风凯普特极鲜蜂冷链车和1辆5.2米货车,共4辆东风车交付到客户手中,由此开启了一场区域内强强联合、共创医药品安全、高效运输范本的战略合作。
2024-04-09 18:37:56
高效兼省电,乘龙H5纯电自卸车为卡友创富加速
我国城市化快速发展、农村基建迅速崛起,煤炭砂石料、城建渣土运输市场大有可为,而随着“双碳”目标的不断推进,新能源自卸车在其中大放异彩。为迎合市场及场景化需要,东风柳汽推出乘龙H5纯电自卸车,凭借着绿色高效、省电、安全可靠等优势,成为用户高效创富的资源运输先锋。