新一代迈腾B7L将在今夏正式上市、有着“小辉腾”之称的新一代迈腾B7L，不仅是一汽-大众本年度最重要的一款车型，作为集合众多国际领先技术、德国大众最新推出的第七代B级车，它也一直受到业界和受众的关注。然而，这款车的首次亮相，从原本以为的上海车展一直拖到上周（20日），才在上海滩现身，吊足公众胃口。
B7L上周五才在上海滩现身，本周一，成都商报记者就在龙泉的一条小路上邂逅了这款还未上市的新车！在近40分钟的跟踪守候后，成都商报记者成功等待到试车人员离开的机会，拍摄了大量清晰的车内、车外细节图！在此前的B7L亮相会上，到场的全国媒体也只是隔着车辆外观拍照，这次是西部媒体独家拍摄到B7L的海量细节图。
5月23日下午，在从龙泉返回成都的一条小路上，成都商报记者突然看见前方一台没有车牌号的黑色轿车。经过仔细辨认，记者确定这就是刚于上海亮相的新一代迈腾B7L，这么快就出现在了成都，难道是在成都秘密试车？带着疑问，记者驾车跟随其后，在长达40分钟的跟踪守候后，试车人员终于把车停在了路边。记者和同行人员分工合作，成功将试车人员的注意力引开，并拍得了大量细节图。
据成都商报记者分析，一汽-大众的工厂落户成都后，不论是秘密试车还是其他资源的分配上，一汽-大众都对成都有明显的倾斜。后经知情人员证实，目前仅有2台B7L到达这里，作为本地人员培训使用，而记者当天见到的就是其中一台2.0T的车型。
相比上一代迈腾，B7L第一眼看上去最大的变化在于轴距大幅度加长。总体看上去，B7L几乎就是原汁原味的欧版B7。成都商报记者在跟踪B7L时，一辆新辉腾恰好从旁开过，乍一眼看上去，两者的车身轮廓十分相似，无怪B7L也有“小辉腾”的称号。
此外，B7L放弃了现款车型的大嘴格栅设计，采用新的四条镀铬进气格栅，配合大尺寸的前大灯组，氙气大灯周围有一圈LED日间行车灯环抱，相比老款更偏商务感。前挡风玻璃和驾驶座两边的车窗都是浅色玻璃，后座和后挡风玻璃采用了深色玻璃，这明显是考虑了车辆的商用和公务需要。
趁试车人员不备，成都商报记者拉开了车门快速拍摄，留意到了几个有趣的改变：其一，座椅变得跟CC一样，采用了超细纤维合成的意大利进口高档阿尔特皮运动座椅；其二，两个中央出风口中央镶嵌着和全新帕萨特相同的石英钟，这点和海外车型保持了一致；其三，采用了丹拿音响系统。
成都商报记者在十分有限的时间里还在手挡处“扫”到了自动泊车的标志，后排的空调处增加了自动调节功能，还增设了一个三角孔的笔记本电脑电源，所有这些外型、内饰和配置的改变，都使B7L比起前代更显商务，现在唯一要期待的就是7月这款车正式上市后它的价格究竟会是多少。
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