丰田与日野合作研发重型燃料电池卡车 续航里程约为600公里

日本丰田汽车公司与日野汽车股份有限公司（Hino）已经签署协议，联合研发一款重型燃料电池卡车，并将通过验证测试和其他手段，推动该款卡车得以实际应用，预计该车续航里程可达600公里。

关于成立“中国挂车高质量发展联席会” 的通知

中国汽车工业协会专用车分会拟在各成员之间，召集成立“中国挂车高质量发展联席会”(计划不定期召开会议)。建议各成员单位本着积极、自愿的原则加入，加入后能坚持诚信规范的经营理念，坚守行业自律，坚持品牌驱动发展战略。

北京一季度新车销量增11.47%！电动车和皮卡立下汗马功劳

北京电动车牌排队申请人数已突破40万，排在8年之后。越发珍贵的电动车牌只要排到号几乎全购买，因此电动车销售十分火爆。另外，在五环外的大部分地区，皮卡能大显身手，所以北京皮卡销量也比较火爆。电动车和皮卡的热销带动了整个北京车市的火爆。

芝加哥车展看皮卡 丰田TRD Pro全新亮相

在芝加哥车展上，丰田正式发布了基于Tacoma、4RUNNER以及坦途打造而来的整套TRDPro套件。新的套件加入之后三款车型越野能力也会进一步强化。 ​

车市低迷经销商库存压力攀升 库存指数已连续12个月超警戒线

2018年12月30日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，12月汽车经销商库存预警指数为66.1%，环比下降9个百分点，同比上升18.33个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。

深圳电动汽车增量指标无额度限制

深圳市交通运输委员会发布了《关于征求<深圳市小汽车增量调控管理暂行规定(修订征求意见稿)>及<深圳市小汽车增量调控管理实施细则(修订征求意见稿)>意见的通告》,本次修订增量指标的配置周期、额度、比例及方式与现行的《实施细则》完全保持一致。其中,混合动力小汽车增量指标和纯电动小汽车增量指标无额度限制。

首部汽车售后零部件国家标准明年4月实施

中国汽车流通协会发布消息称，我国正式发布首部汽车售后零部件国家标准GB/T 36684-2018《汽车售后零部件市场服务规范》，该标准由国家市场监督管理总局和国际标准化管理委员会批准公布，将于2019年4月1日正式实施。

丰田上调2018财年营收预期 中国市场功不可没

丰田汽车日前发布合并财报显示，2018年4-9月，其净利润同比增长16%，达到1.2423万亿日元(约合人民币759.1亿元)。丰田汽车将2018财年的营利预期上调4.3个百分点。中国市场的强劲销售带动是丰田盈利的原因之一。2018年7-9月，丰田中国市场销量同比大幅增加20%，带动丰田亚洲地区销量同比上涨9.2%。丰田汽车发布的最新销量数据。9月，丰田汽车在华销量达14万辆，同比增长18%;1-

沃尔沃与埃契汽车合资企业研发电动汽车 用于公共交通

印度埃契汽车公司（Eicher Motors) 总经理兼首席执行官Siddhartha Lal 表示，该公司与沃尔沃集团的合资企业VE商用汽车公司正在研发一系列产品，包括用于公共交通的电动汽车。VE商用车公司已在本财政年度为新产品研发及产能扩张预留了50亿卢比的资本支出，正努力推出一系列经济实惠的空调电动巴士，以满足公共交通需要。

2018年7月全国电动汽车充电基础设施推广应用情况

充电设施保有量平稳增长，充电量继续保持增长态势，公共充电设施改造力度加大。截至2018年7月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩274777个，其中交流充电桩120713个、直流充电桩90482个、交直流一体充电桩63582个。2018年7月较2018年6月新增公共类充电桩3026个。从2017年8月到2018年7月，月均新增公共类充电桩约7841个，2018年7月同比增长52.1%。