福特汽车在几经瘦身后，“一个福特”的全球战略指向愈发凸显，不论是在北美，还是欧洲市场，福特的影响力都不弱于在华高歌猛进的通用汽车，但这一明显的战略优势却没有及时转化为其在华的市场优势。

　　作为全球排名靠前的知名车企，福特自然不会甘居人后，因此，重新调整在华战略，重新规划产品布局，成为了福特接下来的工作重点。

　　致胜加码中高端市场

　　据资料显示，1—3月，福特在华乘用车销量达85123台，同比攀升11%，其中福克斯1—3月销量突破5万台，创历史新高；福特及江铃品牌商用车销量为55443台，较去年同期增长34% 。

　　而据长安福特方面称，凭借福特EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机和PowerShift双离合变速器，2011新福特蒙迪欧—致胜迅速赢得了中国消费者的认可，上市首月取得了6901台的销量。

　　“第一季度销售显示了越来越多的中国消费者被拥有一流燃油经济性、性价比及智能科技的福特汽车产品所吸引。”福特中国董事长兼首席执行官韩瑞麒表示，福特在中国市场推出了搭载了EcoBoost GTDi发动机和PowerShift变速器的2011新福特蒙迪欧—致胜是一个非常明智的决策，“新技术的应用让新蒙迪欧－致胜在节能减排上效果明显。”同时，“我们会为中国消费者提供更多的选择，”韩瑞麒表示，福特将会在上海国际车展上展出最新的技术和产品。

　　蒙迪欧—致胜自2007年上市以来，其产品因较高的油耗和低动力而被消费者抛弃，无法成为市场的主流，这成为了长安福特的一块心病。今年新上市的新蒙迪欧—致胜则在油耗和动力上下足了功夫，致胜2.0T上市前期，长安福特组织了大批的专业媒体记者到海南三亚进行了深度试驾活动，并将试驾体验的结果通过网站、微博等形式广为转发，以达到借力宣传的效果。为了展示优异的动力性能，长安福特更加重视赛事活动，日前在上海举行的2011年长安福特赛车运动启动仪式和首站赛事上，CTCC中国房车锦标赛重燃战火。

　　多款新品布局

　　“在长安福特明年的新产品清单中，将会看到多款全新车型的影子。”据业内人士透露称，其中还包括三款SUV车型和一款MPV车型以及全新的福克斯。援引该人士的说法，福特将在高中低三大市场全面布局SUV产品。

　　近年来，国内SUV表现出的强劲增长势头和火爆的市场行情，无一不在刺激着国内各大品牌紧绷的神经。而在SUV车型上有着得天独厚优势的福特也在跃跃欲试，首款SUV锐界凭借其高端的配置，靓丽的外观和优于竞争对手的售价，一上市就大受好评。据悉，福特锐界在去年上市时就已经在考虑国产的事宜，而其上市以来良好的市场表现更加坚定了福特这一想法。

　　在即将开幕的2011年上海国际车展上，福特还将展出一款全新的概念SUV—Vertrek，“该车更能代表福特未来紧凑型SUV的设计方向”，预计将于2012年率先在海外市场推出。在此之前，长安福特曾透露要国产福特Kuga，但该计划最终被否决。而据消息人士称，长安福特会在福克斯的平台上推出一款搭载1.6T发动机的中级SUV，该车型将来源于Vertrek。另外，引进中国的第三款SUV基本上已经确定是福特的EcoSport，该车型与A0级紧凑型轿车嘉年华同平台，属于小型的SUV产品，使用1.1T发动机。

　　有消息称，福特中国还将会在明年引进MPV C－MAX，该车型与福克斯同平台，属于小型MPV范畴，它或将助力福特撬动中国目前正处于萌芽状态的家用MPV市场。

　　以上三款SUV和MPV车型或将陆续引进长安福特在重庆的生产线，但长安福特对此未作出表态。

　　电动车战略启动

　　通用汽车正在酝酿在年底将Vlot(沃蓝达)引入中国市场，这无形中给了福特更大的压力。在传统动力车型上，福特已经落后了这个竞争对手一大截，如今，福特又怎能在新能源车型上让通用汽车又抢占了先机呢？

　　上周，福特中国公司宣布将在上海车展期间展出三款极具竞争力的全新电动车。其中，最值得期待的是福特首款量产插电式混合动力车——福特C－MAX Energi，该车行驶里程可超800公里。据介绍，福特C－MAX Energi集合了福特先进的电动车技术，使用高电压锂离子电池、电动牵引电机和高能效的阿特金森循环汽油发动机，并且可以支持车辆在一定距离内单纯依靠电力驱动行驶，实现了车辆燃油经济性最大化，单次充电后的最大行驶里程可达800公里以上，领先于目前市场上所有插电式或增程型电动车型另外两款同样将在亚太地区首发的全新电动车型，是福特Fusion混合动力车和福特福克斯电动车。

　　福特亚太和非洲区总裁、福特中国董事长兼首席执行官韩瑞麒表示，中国政府非常重视发展节能环保型汽车和动力总成技术，这也符合福特一贯的战略方向，因此，福特将在上海车展期间展出拟引进亚太非地区的节能车型和技术，以凸显福特在这方面的实力和战略。

　　据消息人士称，福特很可能会在上海车展期间推出其对华的新能源汽车战略。有迹象表明，自搭载新动力系统的蒙迪欧－致胜在中国上市后，福特在华节能环保动力战略已经提速，福特不会轻易放弃这个赶超竞争对手的机会。