中国车市连续第五个月低迷不振。8月国内乘用车销量为43.4万辆，同比负增长5.4%，环比负增长6%。传统的“金九银十”销售黄金季节已到，车市能否重现增长的兴旺景象？

　 “如果9月汽油价格不涨，有可能出现销量同比正增长。”全国乘用车信息联谊会秘书长饶达9月8日对记者说。

　　据了解，国家近期多次发出“燃油近期还要调价”的信息。根据全国乘用车信息联谊会的统计，国际油价虽降，但进口汽油的完税价与国产汽油的出厂价的差值仍超过1000元。

　　饶达明确表示，今年中国汽车市场“1000万辆的产销无法实现，谈论汽车产销突破1000万辆已没有意义”。

　 “中国汽车工业现在处于重大转折点，乘用车市场将告别20%以上的增长率。未来7年（2009年至2015年），乘用车市场的年增长率约在10%至15%。”饶达说，“这次巨变不是进入严冬，而是车市发展速度回归到与国民经济发展速度相适应的速度。”