2010年12月31日，中通客车控股股份有限公司通过第七届董事会选举，孙庆民当选为公司新一届总经理。值此国家十二五规划开局之年，中通客车在新任总经理的带领下，又将怎样承继历史的积淀，开创全新未来呢? 2011年3月8日，记者来到中通，采访了中通客车董事长李海平先生与总经理孙庆民先生。

　　董事长李海平解读：中通客车的二次创业

　　中通客车，一个近50多年客车制造史的专业企业，一方面积淀了优秀的企业文化，另一方面也沉积了一些惰性积习。二次创业，就是要承继优秀传统，摒弃惰性思维，激发组织创业热情。董事长李海平先生接受中国客车网[www.chinabuses.com]记者采访时介绍：“1971年7月1日，第一辆中通客车——‘金凤凰’正式下线，给建党五十周年献礼，至今已经有40年的历史。但多年来，在企业发展过程中，也有很多问题没有得到很好的解决，近年来，中通客车取得了一定的成绩，但仍与第一阵营客车企业(如“三龙一通”)有着一定的差距，中通客车2011年提出二次创业的管理思想，正是要解决困惑企业发展的问题，向客车行业第一阵营的目标努力。”

　　李海平董事长说:“所谓‘二次创业’，实际上是一场变革，而变革的关键是人，因为产品、市场、研发、售后服务等都离不开人。而人的驱动力来自思想的力量，精神的力量和文化的力量。2011年初，中通客车将‘富员强企’列入企业管理的指导思想，目的是让员工富裕，让企业发展。”如何让员工富起来?李海平董事长表示：“让员工富起来，一方面是为员工提供合适的收入待遇，另一方面是尊重，让员工有尊严，让员工把工作当作事业，才能发挥大家的积极性和创造性，实现个人发展与企业发展。”

　　在竞争激烈市场中，目标如同一个个茫茫黑夜中的灯塔，指引着团队行进的方向。目前，中通客车二次创业目标确立，并解析到近期目标、中期目标和远期目标。分阶段目标的全员宣贯，鼓舞了全体中通客车人的士气。据了解，中通客车发布近期目标是在2011年实现“六一一一”，其中包括销售收入增长六个亿，销量过一万，工资涨一千万;中期目标是，在三年内实现产值翻番;远期目标是利用五至六年内，实现产值翻两番，产值达到一百亿，上市公司市值达到一百亿，即百亿产值，百亿市值。

　　总经理孙庆民：老兵新战士，二次创业边修边行

　　在总经理办公室第一次见到孙庆民，孙庆民用“老兵新战士”评价自己在中通客车的职业生涯, 他曾经在中通客车做过车间主任、做过销售总经理、公司副总经理，2006年调任山东鲁峰专用汽车有限公司董事长兼总经理、党委书记。2010年12月31日由董事会选举担任公司总经理。说起履职，孙庆民谈到：“这是董事会的信任，更是沉甸甸的责任，不敢稍有怠慢。”

　　“不敢稍有怠慢”。他把第一份惊喜给了员工，据了解，孙庆民上任后的第一星期就加班加点把员工薪酬调整方案做出来，让大家看到了希望，个别人员的薪酬增长达到一倍以上，体现“让员工富裕，让企业发展”的指导思想。孙庆民谈到：“人是关键因素，围绕富员强企业的管理方针，首要的问题是要让员工有良好的物质基础保障。”

　　他把第一张罚单开给了分管高管。新春刚过，中通客车各项工作如期展开，个别环节出现工作流程不畅现象，效率没有达到预期，他向该分管的高管领导开出了第一张罚单。孙庆民谈到：“效率问题首先是领导问题，没有不用心的员工，只有不尽职的管理。”面对“不敢稍有怠慢”的总经理，员工们自然也是“不敢稍有怠慢”了，2011年，春节刚过，销售公司员工主动地早早地跑市场抓订单去了。

　　他想办法让技术团队安心，除了在薪酬方面给技术团队更多支持外，还给技术人员提供舒适工作环境。他把中通宾馆的一整层分配给技术研发部门，按照现代化的技术中心全新装备，让舒适的环境去激发技术团队创造力。孙庆民谈到：“安心才能尽心，技术人员发挥创造力最需要的就是尽心。”

　　他因材施用找英才，根据他多年的管理，分析评估一些骨干员工的个性、情商和智商，让情商高的员工去做营销与沟通;让智商高的员工专注技术与研发。孙庆民谈到：“找合适的人，做合适的事情，企业人才效率才能提高。”

　　他勤奋地组织营销系统、技术系统、生产系统、供应系统、后勤系统等各个职能系统的座谈会，也务实地安排工作例会，提出“总结一个不足，分析两个亮点”的例会风格。孙庆民谈到：“管理会议更要务实而有效率，不回避问题，也分享经验。”

　　继往开来的二次创业

　　围绕“二次创业”实现数字目标，中通客车将继续以新能源和国际化为战略发展方向，使之成为中通二次创业发展的两大基点，以“产品更高端，市场更主流，管理更人性，员工更满意”为四个支撑点，抓住历史机遇。

　　孙庆民谈到：“中通客车是最早生产新能源客车的企业，投入早，经验丰富;节能与新能源汽车是国家重点扶持的战略新兴产业，也是中通客车实现企业跨越发展，扭转行业格局的重要基点。” “向海外找市场是中通客车实现跨越式发展的另一重要基点”，孙庆民总经理介绍：“中国客车‘走出去’，更大的市场是国际市场，如南非等第三世界国家，我们的客车到了那边，既便宜，性能又好，为其公民出行带来了极大便利，蕴藏着极大的市场潜力。”

　　各项管理措施，初见成效，给员工带来的是信任和信心。二次创业的目标已经在赋予中通客车管理团队使命与激情，而这些措施是否持之以恒、是否行之有效、是否赢得成功、还要拭目以待。