广深新车上牌量占全省四成以上
佛山
“全省乘用车新车上牌量累计约97.53万辆,较2009年同比增长42.6%,刷新了纪录。”广东省汽车流通协会近日发布了《2010年广东省汽车、二手车交易情况分析报告》。
记者昨日在报告中看到,各地市民购车热情高涨。广州、深圳新车上牌的增速少有地跑赢全省平均增速,全省有超过六成的新车均在广深佛莞4个城市上牌。惠州、汕头乘用车上牌量同比增长超60%。
一线城市:
广深占全省四成以上
报告显示,去年,广州、深圳两地的乘用车新车上牌量均超过了21万辆,劲增幅度都超过了40%,跑赢了全省大势。
去年广州的乘用车新车上牌量达到了21.89万辆。深圳全年乘用车新车上牌量为21.55万辆,较上年同期增幅达42.8%。
佛山地区去年超越了东莞,乘用车上牌量突破10万辆,达11.36万辆,同比增长42.2%,排名全省第三。东莞乘用车上牌量增速较慢,同比增长为16.8%。
广州、深圳两地乘用车上牌量占全省总量的44.53%。
二线城市:
惠州、汕头增速最快
汽车销售市场定位的二线市场中,中山、惠州、汕头、江门四个城市的表现,则延续了2009年增长的态势,乘用车上牌量都在3万辆以上,同比增长都在30%以上。
其中,中山的上牌量逼近4万辆,同比增长为34.2%,而惠州、汕头以60%以上的同比增长显示其后劲有力。
三、四线市场:
个别城市翻倍增长
报告显示,茂名、湛江、揭阳、肇庆、梅州、清远、阳江、韶关、潮州作为广东汽车市场的三线市场,2010年乘用车累计上牌量为14.24万辆,占全省份额的14.6%,相比去年提高了近2个百分点。
三线市场仅韶关、潮州略低于全省增幅,其他7城市都高于全省平均增幅,其中茂名同比增长82%,湛江90.2%。
四线市场中河源、云浮去年乘用车的上牌量都接近1万辆,云浮的同比增长达到111%。
二手车市场:遭遇低潮 增量放缓
报告还显示,与新车市场的火爆相比,2010年的广东二手车市场却遭遇了低潮。
在水浸车事件、国IV标准实行、车辆限行等因素的影响下,广东省2010年二手车交易量增长明显放缓。
据广东省汽车流通协会对全省74家二手车流通企业上报数据累计统计,并结合全省重点地区二手车过户数量,综合得出,2010年广东省二手机动车交易量为69.3万辆,同比增长12.3%,与2009年同比增长23.5%相比,下降了11个百分点;二手车交易总金额为249.7亿元,比2009年减少3.3亿元,同比首次出现负增长;二手车交易均价下滑,仅为3.6万元/辆,比2009年均价下降了12%。
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