从2011年1月15日起，人民路(苏站路至南环路段)沿线的12个信号灯控路口将全面启用公交车专用灯，启用后的公交车将比其他社会车辆先通行15秒至20秒。另外，社会车辆不得占用公交车道(未设右转专用车道的交叉路口，右转弯机动车可借用公交车道)，否则将被扣3分处以100元罚款。交巡警支队负责人表示，此举将有效提高人民路公交车辆的通行效率。
今后，人民路的十全街至十梓街段由南向北右侧机动车道调整为公交专用车道。公交车专用灯绿灯时，人民路方向允许路口等候各个方向公交车及右转社会机动车通行，直行及左转的社会机动车禁止通行。
社会机动车按照机动车信号灯或方向指示信号灯通行;允许公交车按照方向指示信号灯绿灯箭头所指的方向通行。未设右转专用车道的交叉路口，右转弯社会机动车按照标志标线指示借用公交专用车道通行，遇公交车正在等候放行信号时，右转弯社会机动车依次停车等候。
据了解，为了保障公交车辆的有效通行，主管部门还将对干将路等另外10条车辆较为拥堵的道路研究，因地制宜设计“公交优先”的改造方案，在有条件改造的路段，设置公交专用车道并配合启用公交专用信号灯;无条件改造的路口，则通过安装在路口的公交专用信号灯，优先放行公交车。这一系列“公交优先”的改造方案将在春节前向社会公布。
市交巡警支队副支队长张钧表示，公交专用道及专用信号灯的设置，可能会对社会车辆造成一定的影响，但并不会造成拥堵加剧。“公交优先”的改造方案，均按照确保交通畅通、对市民出行影响最小的原则设计。公交车通行速度将会大大提升，市民出行乘坐公交车肯定会比自己开车方便，建议广大市民出行时提前规划好行车路线，能不自驾车辆的，尽量选择公交出行。
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