大众集团首席执行官马丁•文德恩近日在接受《欧洲汽车周报》(Automobilwoche)的采访中透露，由于律法和财务方面的障碍仍未清除，大众和保时捷的合并可能落空。
“兼并计划失败的几率为30%。”文德恩表示。虽然大众购买保时捷剩余50.1%股份的优先权，但收购可能导致巨大的税务风险。
保时捷公司在2008年发起了收购大众的计划，以失败告终。在此之后，大众公司抓住机会发起了对保时捷的反收购。而保时捷的财务问题让兼并计划无法实现，甚至让兼并计划可能在接下来几个月里终止。
目前，保时捷卡宴SUV在美国非常畅销，保时捷还计划推出大众化的车型来吸引更广阔的市场。如果大众兼并保时捷计划现实，大众集团不仅能增加一条豪华跑车的生产线，还有机会超越丰田成为世界头号汽车制造商。
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